• If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

Announcement

Collapse

قوانين المنتدى " التعديل الاخير 17/03/2018 "

فيكم تضلو على تواصل معنا عن طريق اللينك: www.ch-g.org

قواعد المنتدى:
التسجيل في هذا المنتدى مجاني , نحن نصر على إلتزامك بالقواعد والسياسات المفصلة أدناه.
إن مشرفي وإداريي منتدى الشباب المسيحي - سوريا بالرغم من محاولتهم منع جميع المشاركات المخالفة ، فإنه ليس
... See more
See more
See less

تقنية جديدة لمنع تكثف بخار الماء على الزجاج الامامي

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • تقنية جديدة لمنع تكثف بخار الماء على الزجاج الامامي

    في القريب العاجل ستختفى مشكلة تكثف بخار الماء على الزجاج الأمامى للسيارات، وذلك بحسب مجموعة علماء يعملون على ابتكار طبقة عازلة تضمن رؤية أفضل فى سيارات الغد. وتعتمد هذه التقنية على تكنولوجيا الجزيئات متناهية الصغر لتسخين السطح الكامل للزجاج الامامى بدون أسلاك تحجب الرؤية
    ففى صباح أيام الشتاء كثيرا ما تعيق الرطوبة التى تتكثف على الزجاج الأمامى رؤية السائق. وفى درجات حرارة معينة المعروفة بـ "نقطة الندى"، تتكثف الرطوبة الموجودة فى الجو وتشكل طبقة على السطح الأبرد.


    ويعمل العلماء فى مجموعة "فراونهوفر تكنولوجى دفيلوبمنت" بشتوتجارت حاليا على نظام توصيل كهربائى يحول دون تكثف بخار الماء على الزجاج الأمامى للسيارة خلال عام أو عامين.

    وتعتمد هذه التقنية على تسخين الزجاج الأمامى بطبقة طلاء كاربونية شفافية أو على نحو أدق بأنابيب كربونية متناهية الصغر بدلا من وسائل التسخين عالية التكلفة التى تعتمد على عناصر النحاس.


    وعندما تتصل الطبقة العازلة بمصدر كهربائى فإنها تتحول إلى سخان كبير يغطى زجاج السيارة بالكامل.

    وعادة ما تتوقف أنظمة التسخين التقليدية عن العمل فى حالة تلف الزجاج الأمامى إثر إصابته بحجر على سبيل المثال، أما التقنية الجديدة، فإنها تستمر في تسخين الزجاج حتى في حالة تعرضه للكسر.

    ولا تمثل العيوب الطفيفة فى الطبقة العازلة مشكلة بالنسبة للتقنية الجديدة بسبب تدفق التيار فوق السطح بأكمله. ومن المميزات الأخرى للموصل "السطحي" التساوى في توزيع الحرارة حيث يتم تسخين كل أجزاء الزجاج الأمامى بشكل متساوى دون تسرب الحرارة إلى الخارج.

    ولا تخزن أنابيب الكربون متناهية الصغر أى حرارة. ويقول إيفيتشا كولاريك المسئول عن المشروع "إن الطبقة العازلة تحول الكهرباء إلى حرارة بشكل شبه كامل وتنقلها إلى الزجاج الامامي".


    ويصبح الزجاج الامامى واضحا وصافيا في وقت قصير للغاية ويستهلك ذلك كمية ضئيلة للغاية من الوقود.

    miss you all

  • #2
    merci rolla .. mawdou3 7lou
    سلطانة ٌ و الكل يعرفني

    ستُّ النساء ِ يغازلـُني المطرْ

    الشمس ُ في كفي تداعبني

    ومن السماء ِ يمازِحـُني القمرْ

    Comment


    • #3
      مشكورة أم الرور على الموضوع الرائع
      طبعا أدا سمحتيلنا ناديكي أم الرور
      Delight yourself also in the Lord, and He will give you the desires and secret petitions of your heart

      !! Brothers and will stay until death !!

      Comment


      • #4
        ميرسي جدجود على مرورك
        و أبو كابو و لو لك أنت بتمون شو ما بدك تناديلي ناديلي و مشكور كتير
        miss you all

        Comment


        • #5
          ام الرور لوك يسلملي كريستوف كولومبوس
          يسلملي المخترع انا

          Comment


          • #6
            شايف هنو ش مابإيدي طول عمري بخترع قصص و قفت على هي الشغلة
            مشكور على مرورك
            miss you all

            Comment

            Working...
            X