هدية لكل محبي هذه الشركة الرائعه ولمن يريد معرفة المزيد عنها وعن تاريخها منذ النشأة
بي أم دبليوBMW شركة ألمانية لإنتاج السيارات والمحركات والدراجات النارية . يشتق اسمها من الألمانية (Bayerische Motoren Werke) الشركة البافارية للسيارات وتمتلك BMW شركتي رولزرويس و ميني الانكليزيتين العريقتين. وحصة كبيرة في فولفو السويدية.
تعد من أفضل السيارات في العالم كونها ألمانية وهي المنافسين للسيارات الألمانية المحلية ذات الشعبية الكبيرة من نوع مرسيدس،أوبل, أودي،فولكس فاغن،مايباخ، سمارت .
بي ام دبليو, BMWمن أكثر السيارة شعبية في أوروبا والعالم وهي تعد شركة لصناعة السيارات المختلفة من كوبيه و سيدان و رياضية وتتمتع سيارات شركة بي ام دبليو بتقنياتها المتطورة وقوتها وسرعتها وأمانها العالي.
التاريخ
تأسست شركة BMW رسمياً في عام 1913 ولكن الأصول الحقيقة لتأسيس الشركة يعود إلي عام 1880 عندما كانت الشركة الممولة لسلاح الطيران الألماني في ذلك الوقت, ويعتبر كلا من كارل فريدريش و غوستافو اوتو المؤسسين الأوليين لهذه الشركة بدأت الشركة بصناعة محركات الطائرات في السنوات الأولى من تأسيسها, وفي عام 1923 قامت بإنتاج الدرجات النارية وفي عام 1929 بدأت بتصنيع السيارات ، ويعتبر شعار الشركة الدائرة الزرقاء والسوداء والبيضاء هو الشعار الأم للشركة فلم يغير أبداً منذ التأسيس.
وهي الشركة السباقة إلى التقنيات الحديثة المتطورة وكثير من تقنيات هذه الشركة تفتقر إليها باقي الشركات في عالم السيارات ولكن ينفر الناس عن شرائها لكونها باهظة الثمن وقد لا يستطيع شرائها إلا الأثرياء ورجال الأعمال ، وأكثر رجال الأعمال يفضلون السيارات ذات الصنع الألماني من قبيل شركة المرسيدس و الأوبل و البي أم دبليو
إلى فهم أفضل للبي ام دبليو اليوم عليك أن تعرف بي إم دبليو وفهم تاريخها.
القرن الماضي يعطي "نكهة" بي ام دبليو المميزة لسيارات اليوم ، المكون الذي جعلها الخاصة بذلك. هذه "الاستثناءيه" لا يمكن اعتبار ما يقرب من الروح للشخص. سيارات بي ام دبليو لها شخصية قوية ومتميزة تزيد التميز والشعور الرائع في قيادتها ، وبالتالي فإن شعار "آلة القيادة في نهاية المطاف". يخلق الرابطة بين السائق والسياره التي قد تستمر لمدى الحياة.
رحلة شركة بي ام دبليو
1913 أنشأ كارل فريدريش شركة RAPP في تشرين الأول / أكتوبر 1913 بدأت الشركة بصناعة محركات الطائرات. ثم تغير اسمها إلى "RAPP - motorenwerke" ومقرها في مصنع للدراجات بالقرب من ميونيخ. حيث بدأ بنفسه تصنيع محركات الطائرات ولكنها للأسف عانت الشركة من مشاكل واهتزازاتRAPP وكان الحل المنقذ مع "غوستاف اوتو".
1916 كارل فريدريشاستقال من الشركة بسبب المشاكل المالية. والشركة استولى عليها اثنين من النمساويين - فرانز جوزيف بوب وماكس فريتز ، تمكنا من إقناع غوستاف اوتو"flugmaschinefabrik " بالاندماج مع:
"RAPP - motorenwerke". لتشكل bayerische flugzeug - او bfw ، وبعد ذلك بوقت قصير تم تغيير اسمها إلى شركة بى ام دبليو.
1917 ، بي أم دبليو تبني أول محركات الطائرات من نوع iiia ، مبرد بالماء بستة أسطوانات ، ميزات فريدة من نوعها "على الارتفاعات العالية " ,الذي أعده فريتز وهذا المحرج منح الطائرات الفرصة لفرض السيطرة والسلطة الكاملة والمطلقة في الارتفاع الشاهقة. في عام 1918 وهذا المحرك رفع الطائرة إلى ارتفاع 5000 متر في 29 دقيقة فقط. وكان الأداء الرائع لتلك الأيام غير مسبوق أدى للطلب القوي والسرع لمحركات بي إم دبليو. في عام 1919 خلفا لهذا المحرك ظهر الجيل الرابع الرابع. مع هذا المحرك iiiia ،أو الاسم التجاري فرانز زينوديمير , سجل ارتفاع 9760 متر (32013 قدم).
1918 أصبحت بي ام دبليو AG) الالمانيه Aktiengesellschaft مصطلح يعني ان شركة محدودة الأسهم ، أي حملة الأسهم التي تملكها الشركة أكثر من الأسهم المتداولة في السوق.
شعار بي ام دبليو الحالية التي بدأ العمل بها في أوائل 1920 ، تم تصميمه ليقارب تصميم مروحه الطائرة.
وتأتي الحرب العالمية الأولى لتضع معاهدة فرساي وفرضت على بي ام دبليو حظر بناء محركات الطائرات.وحولت لإنتاج فرامل عربات السكك الحديديه.وفي ظل هذه الظروف ، إن الشركة تفكر بمنتجات أخرى وذلك ببناء دراجات بي ام دبليو في عام 1920 ، stolle ومارتن ماكس friz تصميم محرك متر مربع ب 15 ل"فيكتوريا" دراجة ناريه من نورمبرغ. وكانت هذه أول محرك بي ام دبليو لدراجة ناريه وانه تم انتاجها 1922 و 1920. 1921
بي أم دبليو أول دراجة بمحرك يسمى "flink" وترى ضوء في عام 1921. كانت تعمل بالفيول.
1922 معلم آخر في تاريخ بي ام دبليو. أول مصنع بي إم دبليو يبني على neulerchenfeldstrasse -- موقع اوتو مصنع الطائرات القديمة -- حالياً بالقرب من المجمع الاولمبي في ميونيخ.
1923بي ام دبليو والدراجات ألناريه لم يتمكنوا من بيع الكثير. حتى بدأ بتصنيع الأسطورة "r32" الدراجة النارية ، التي كانت أول دراجة بي ام دبليو كاملة تحقق مبيعات خرافية وذلك لأن "r32" قوية الانطباع في العالم ,أعلى سرعة 59 ميل/ساعة ما يقارب 95 كم/ساعة بمحرك بهذه الاسطوانة الصغيرة 494cc .
1925 وبعد سنتين ظهر للعلن النموذج الثاني من دراجات بي ام دبليوr37 دراجة ناريه متطورة وتفوق مثيلاتها في ذلك الزمن محرك بقوة 16 حصان بسعة 500cc جعل من العلامة التجارية معروفة جيدا للدراجات النارية في جميع أنحاء العالم. والنتيجة : من 1924 إلى 1929 ، جميع بطولات الدوري الألماني للدراجات النارية فئة 500 فازت بها بي ام دبليو.
1926 بي ام تعود لتدخل في صناعة الطيران. مع محركاتها الجبارة.
1927 بي ام دبليو تحتفظ بنفس الوتيرة في عالم الطيران في العالم ويسجل في هذا العام من اصل 87 في سجلات شركات الطيران العالمية ، 29 منهم تستخدم محركات بي إم دبليو.
1928 بي ام دبليو تخوض في ضمار عالم السيارات بعد شرائها لمصنع السيارات فيايسنش تورنغن ومعها رخصة لبناء السيارات وأول سيارة بي ام دبليو ضوء تشهد الضوء. .
1929 سنة إطلاق بي ام دبليو دراجة ناريه 750 C سجلت في 19 أيلول / سبتمبر 1929 ، حيث بلغت سرعة 134.65 ميل/ساعة ما يقارب 216 كم/ساعة ويكسر الرقم العالمي آنذاك بمقدار 10 كم.
1930 حتى 1932 إطلاق المحرك الشعاعي بمكانته الممتازة محقق أعلى نسبة الوزن إلى القوة. كما كسب 6000 ميل في سباق جبال الألب .
1933 إطلاق النموذج 303 في عالم السيارات .
1934 فرضت هذه المحركات الجبارة السلطة على ju52 الطائرة الشهيرة ، من خدمة مدنيه وعسكرية,وإطلاق النموذج 315 سيارة جميلة التصميم المحرك 1،5 لتر , 6 اسطوانات تولد40حصان بأعلى سرعة حوالي 125 كلم / ساعة مما جعلها واحدة من السيارات الرياضية التنافسية للرالي الدولي لجبال الألب والفوز في سباق 2000 km عبر ألمانيا.
1935 آخر الابتكارات في صناعة الدراجات النارية. k12 هي أول دراجة ناريه مع مقود بنوابض هيدروليكية. الموديل 315 أصبح بطلا بلا منازع في السيارات الرياضية فئة 1،5 لتر.
1936- 1939 توال إنتاج السيارات من بي ام دبليو وتحقيقها لانتصارات لافته في علم رياضات السرعة.
1940 قبل فترة وجيزة من اندلاع الحرب العالمية الثانية ,إنتاج 801 محركات الطائرات وبحلول نهاية الحرب أنتجت ما يزيد على 20000 من محرك ذو 14 اسطوانة مزدوجة شعاعيه وهي جميعها مزودة بنوع من بالحاسوب الآلي الدقيق
1941 إنتاج r57 دراجة ناريه عسكرية. سعه محركها 750cc بسبعة سرعات أمامية واثنتين خلفية. مع السماح بفك وتركيب وصيانة سهلة. وإنتاج سيارات السحب.
1942 لتلبية الطلب في زمن الحرب ، فان إنتاج محركات الصواريخ .
1943 بي ام دبليو تعمل في وقت واحد على المشروع 109-003وهو أول أجيال المحركات النفاثة، وإنتاج محركات الطائرة ، بي ام دبليو 803 بـ 28 اسطوانة أربعة على التوالي محرك شعاعي القوة الأساسية من 4000 حصان.
1944 فرض الحلفاء المنتصرين لمدة ثلاث سنوات الحظر على إنتاج الشركة بناء محركات الطائرات والصواريخ.
في منتصف - 1945 بي ام دبليو يتلقى الإذن للبدء في إصلاح معدات الجيش الأمريكي من السيارات وصناعة قطع الغيار اللازمة للمعدات الزراعة والآلات والدراجات الهوائية. في ألمانيا الغربية , في بناء مصنع سيارات بى ام دبليو للاستخدام السوفيتي في ألمانيا الشرقية.
1948 sr24 دراجة بي ام دبليو ، مجهزه لأربع أفراد بعتادهم ، ومحرك باسطوانة واحدة تولد12 حصان.
1951 بعد انتهاء الحرب ،إنتاج سيارة سيدان فاخرة 501 بمحرك V8 .
1952 – 1954 بي ام دبليو تنتج بسرعة استثناءيه بي ام دبليو r68 ، قادرا على الوصول لسرعة 160 كم / ساعة في اعلى والعتاد.
1957 بي ام دبليو 600 مع ناقل حركة ثلاثي أكثر قوة وأكثر تقليدية سيارة تندفع بالعجلات الأربع..
1958 ارنست هيلير مع بي ام دبليو - وينز النمساوية في سباق الجائزة الكبرى الفورملا .
1959 هربرت كوادنت الممول يحصل عدد كبير من أسهم بي إم دبليو وبعد ذلك تبدأ عملية اعادة تنظيم الشركة ، مما يؤدي إلى استقلالها. اكثريه الاسهم ، كوادنت هو أول عضو في المجلس الاستشاري وفي وقت لاحق يصبح في المجلس الاشرافي ، مما يسهم إلى حد كبير في نهضة بي أم دبليو الشركة بوصفها ذات أهمية عالمية.
رموز خاصة بسيارات BMW:
i = fuel-injected
d = diesel
h = hydrogen
g = compressed natural gas/CNG
e = eta (efficient economy, from the Greek letter 'η')
x = xDrive all wheel drive
L = long wheelbase
C = coupe
c = cabriolet (convertible)
T = touring (wagon/estate
t = hatchbacks
s = sport
d = diesel
h = hydrogen
g = compressed natural gas/CNG
e = eta (efficient economy, from the Greek letter 'η')
x = xDrive all wheel drive
L = long wheelbase
C = coupe
c = cabriolet (convertible)
T = touring (wagon/estate
t = hatchbacks
s = sport
نوع الشركة
مدرجة في سوق بورصة فرانكفورت
تاريخ التأسيس
1913
مقر
ميونخ - ألمانيا
ادارة الشركة
Norbert Reithofer (كبير المدراء التنفيذيين رئيس مجلس الإدارة)
Joachim Milberg (رئيس مجلس الإدارة لمجلس الإشراف)
Joachim Milberg (رئيس مجلس الإدارة لمجلس الإشراف)
صناعة
المركبات
منتجات
السيارات، الدراجات البخارية، الدراجات الهوائية
دخل
€56.02 مليار (2007)
عدد الموظفين
(2007) 107,500
موقع ويب
انشالله لموضوع ينال اعجابكم
Comment