• If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

Announcement

Collapse

قوانين المنتدى " التعديل الاخير 17/03/2018 "

فيكم تضلو على تواصل معنا عن طريق اللينك: www.ch-g.org

قواعد المنتدى:
التسجيل في هذا المنتدى مجاني , نحن نصر على إلتزامك بالقواعد والسياسات المفصلة أدناه.
إن مشرفي وإداريي منتدى الشباب المسيحي - سوريا بالرغم من محاولتهم منع جميع المشاركات المخالفة ، فإنه ليس بوسعهم استعراض جميع المشاركات.
وجميع المواضيع تعبر عن وجهة نظر كاتبها ولا يتحمل أي من إدارة منتدى الشباب المسيحي - سوريا أي مسؤولية عن مضامين المشاركات.
عند التسجيل بالمنتدى فإنك بحكم الموافق على عدم نشر أي مشاركة تخالف قوانين المنتدى فإن هذه القوانين وضعت لراحتكم ولصالح المنتدى، فمالكي منتدى الشباب المسيحي - سوريا لديهم حق حذف ، أو مسح ، أو تعديل ، أو إغلاق أي موضوع لأي سبب يرونه، وليسوا ملزمين بإعلانه على العام فلا يحق لك الملاحقة القانونية أو المسائلة القضائية.


المواضيع:
- تجنب استخدام حجم خط كبير (أكبر من 4) او صغير (أصغر من 2) او اختيار نوع خط رديء (سيء للقراءة).
- يمنع وضع عدد كبير من المواضيع بنفس القسم بفترة زمنية قصيرة.
- التأكد من ان الموضوع غير موجود مسبقا قبل اعتماده بالقسم و هالشي عن طريق محرك بحث المنتدى او عن طريق محرك بحث Google الخاص بالمنتدى والموجود بأسفل كل صفحة و التأكد من القسم المناسب للموضوع.
- إحترم قوانين الملكية الفكرية للأعضاء والمواقع و ذكر المصدر بنهاية الموضوع.
- مو المهم وضع 100 موضوع باليوم و انما المهم اعتماد مواضيع ذات قيمة و تجذب بقية الاعضاء و الابتعاد عن مواضيع العاب العد متل "اللي بيوصل للرقم 10 بياخد بوسة" لأنو مخالفة و رح تنحزف.
- ممنوع وضع الاعلانات التجارية من دون موافقة الادارة "خارج قسم الاعلانات".
- ممنوع وضع روابط دعائية لمواقع تانية كمان من دون موافقة الادارة "خارج قسم الاعلانات".
- لما بتشوفو موضوع بغير قسمو او فيو شي مو منيح او شي مو طبيعي , لا تردو عالموضوع او تحاورو صاحب الموضوع او تقتبسو شي من الموضوع لأنو رح يتعدل او ينحزف و انما كبسو على "التقرير بمشاركة سيئة" و نحن منتصرف.
- لما بتشوفو موضوع بقسم الشكاوي و الاقتراحات لا تردو على الموضوع الا اذا كنتو واثقين من انكم بتعرفو الحل "اذا كان الموضوع عبارة عن استفسار" , اما اذا كان الموضوع "شكوى" مافي داعي تردو لأنو ممكن تعبرو عن وجهة نظركم اللي ممكن تكون مختلفة عن توجه المنتدى مشان هيك نحن منرد.
- ممنوع وضع برامج الاختراق او المساعدة بعمليات السرقة وبشكل عام الـ "Hacking Programs".
- ممنوع طرح مواضيع او مشاركات مخالفة للكتاب المقدس " الانجيل " وبمعنى تاني مخالفة للايمان المسيحي.
- ممنوع طرح مواضيع او مشاركات تمس الطوائف المسيحية بأي شكل من الاشكال "مدح او ذم" والابتعاد بشكل كامل عن فتح اي نقاش يحمل صبغة طائفية.
- ضمن منتدى " تعرفون الحق و الحق يحرركم " بالامكان طرح الاسئلة بصيغة السؤال والجواب فقط ويمنع فتح باب النقاش والحوار بما يؤدي لمهاترات وافتراض اجوبة مسبقة.


عناوين المواضيع:
- عنوان الموضوع لازم يعبر عن محتوى الموضوع و يفي بالمحتوى و ما لازم يكون متل هيك "الكل يفوت , تعوا بسرعة , جديد جديد , صور حلوة , الخ ....".
- لازم العنوان يكون مكتوب بطريقة واضحة بدون اي اضافات او حركات متل "(((((((((العنوان)))))))))))) , $$$$$$$$$ العنوان $$$$$$$$$".
- عنوان الموضوع ما لازم يحتوي على اي مدات متل "الــعــنـــوان" و انما لازم يكون هيك "العنوان".


المشاركات:
- ممنوع تغيير مسار الموضوع لما بكون موضوع جدي من نقاش او حوار.
- ممنوع فتح احاديث جانبية ضمن المواضيع وانما هالشي بتم عالبرايفت او بالدردشة.
- ممنوع استخدام الفاظ سوقية من سب او شتم او تجريح او اي الفاظ خارجة عن الزوق العام.
- ممنوع المساس بالرموز و الشخصيات الدينية او السياسية او العقائدية.
- استخدام زر "thanks" باسفل الموضوع اذا كنتو بدكم تكتبو بالمشاركة كلمة شكر فقط.
- لما بتشوفو مشاركة سيئة او مكررة او مو بمحلها او فيا شي مو منيح , لا تردو عليها او تحاورو صاحب المشاركة او تقتبسو من المشاركة لأنو رح تنحزف او تتعدل , وانما كبسو على "التقرير بمشاركة سيئة" و نحن منتصرف.


العضوية:
- ممنوع استخدام اكتر من عضوية "ممنوع التسجيل بأكتر من اسم".
- ممنوع اضافة حركات او رموز لاسم العضوية متل " # , $ , () " و انما يجب استخدام حروف اللغة الانكليزية فقط.
- ممنوع اضافة المدات لاسم العضوية "الـعـضـويـة" و انما لازم تكون بهل شكل "العضوية".
- ممنوع استخدام اسماء عضويات تحتوي على الفاظ سوقية او الفاظ بزيئة.
- ممنوع وضع صورة رمزية او صورة ملف شخصي او صور الالبوم خادشة للحياء او الزوق العام.
- التواقيع لازم تكون باللغة العربية او الانكليزية حصرا و يمنع وضع اي عبارة بلغة اخرى.
- ما لازم يحتوي التوقيع على خطوط كتيرة او فواصل او المبالغة بحجم خط التوقيع و السمايليات او المبالغة بمقدار الانتقال الشاقولي في التوقيع "يعني عدم ترك سطور فاضية بالتوقيع و عدم تجاوز 5 سطور بحجم خط 3".
- ما لازم يحتوي التوقيع على لينكات "روابط " دعائية , او لمواقع تانية او لينك لصورة او موضوع بمنتدى اخر او ايميل او اي نوع من اللينكات , ما عدا لينكات مواضيع المنتدى.
- تعبئة كامل حقول الملف الشخصي و هالشي بساعد بقية الاعضاء على معرفة بعض اكتر و التقرب من بعض اكتر "ما لم يكن هناك سبب وجيه لمنع ذلك".
- فيكم تطلبو تغيير اسم العضوية لمرة واحدة فقط وبعد ستة اشهر على تسجيلكم بالمنتدى , او يكون صار عندكم 1000 مشاركة , ومن شروط تغيير الاسم انو ما يكون مخالف لشروط التسجيل "قوانين المنتدى" و انو الاسم الجديد ما يكون مأخود من قبل عضو تاني , و انو تحطو بتوقيعكم لمدة اسبوع على الاقل "فلان سابقا".
- يمنع انتحال شخصيات الآخرين أو مناصبهم من خلال الأسماء أو الصور الرمزية أو الصور الشخصية أو ضمن محتوى التوقيع أو عن طريق الرسائل الخاصة فهذا يعتبر وسيلة من وسائل الإحتيال.


الرسائل الخاصة:
الرسائل الخاصة مراقبة مع احترام خصوصيتا وذلك بعدم نشرها على العام في حال وصلكم رسالة خاصة سيئة فيكم تكبسو على زر "تقرير برسالة خاصة" ولا يتم طرح الشكوى عالعام "متل انو توصلكم رسالة خاصة تحتوي على روابط دعائية لمنتجات او مواقع او منتديات او بتحتوي على الفاظ نابية من سب او شتم او تجريح".
لما بتوصلكم رسائل خاصة مزعجة و انما ما فيها لا سب ولا شتم ولا تجريح ولا روابط دعائية و انما عم يدايقكم شي عضو من كترة رسائلو الخاصة فيكم تحطو العضو على قائمة التجاهل و هيك ما بتوصل اي رسالة خاصة من هالعضو.
و تزكرو انو الهدف من الرسائل الخاصة هو تسهيل عملية التواصل بين الاعضاء.


السياسة:
عدم التطرق إلى سياسة الدولة الخارجية أو الداخلية أو حتى المساس بسياسات الدول الصديقة فالموقع لا يمت للسياسة بصلة ويرجى التفرقة بين سياسات الدول وسياسات الأفراد والمجتمعات وعدم التجريح أو المساس بها فالمنتدى ليس حكر على فئة معينة بل يستقبل فئات عدة.
عدم اعتماد مواضيع أو مشاركات تهدف لزعزعة سياسة الجمهورية العربية السورية أو تحاول أن تضعف الشعور القومي أو تنتقص من هيبة الدولة ومكانتها أو أن يساهم بشكل مباشر أو غير مباشر بزعزعة الأمن والاستقرار في الجمهورية العربية السورية فيحق للادارة حذف الموضوع مع ايقاف عضوية صاحب الموضوع.


المخالفات:
بسبب تنوع المخالفات و عدم امكانية حصر هالمخالفات بجدول محدد , منتبع اسلوب مخالفات بما يراه المشرف مناسب من عدد نقط و مدة المخالفة بيتراوح عدد النقط بين 1-100 نقطة , لما توصلو لل 100 بتم الحظر الاوتوماتيكي للعضو ممكن تاخدو تنبيه بـ 5 نقط مثلا على شي مخالفة , و ممكن تاخد 25 نقطة على نفس المخالفة و ممكن يوصلو لل 50 نقطة كمان و هالشي بيرجع لعدد تكرارك للمخالفة او غير مخالفة خلال فترة زمنية قصيرة.
عند تلقيك مخالفة بيظهر تحت عدد المشاركات خانة جديدة " المخالفات :" و بيوصلك رسالة خاصة عن سبب المخالفة و عدد النقط و المدة طبعا هالشي بيظهر عندكم فقط.


الهدف:
- أسرة شبابية سورية وعربية مسيحية ملؤها المحبة.
- توعية وتثقيف الشباب المسيحي.
- مناقشة مشاكل وهموم وأفكار شبابنا السوري العربي المسيحي.
- نشر التعاليم المسيحية الصحيحة وعدم الإنحياز بشكل مذهبي نحو طائفة معينة بغية النقد السيء فقط.
في بعض الأحيان كان من الممكن أن ينحني عن مسار أهدافه ليكون مشابه لغيره من المنتديات فكان العمل على عدم جعله منتدى ديني متخصص كحوار بين الطوائف , فنتيجة التجربة وعلى عدة مواقع تبين وبالشكل الأكبر عدم المنفعة المرجوة بهذا الفكر والمنحى , نعم قد نشير ونوضح لكن بغية ورغبة الفائدة لنا جميعا وبتعاون الجميع وليس بغية بدء محاورات كانت تنتهي دوما بالتجريح ومن الطرفين فضبط النفس صعب بهذه المواقف.



رح نكتب شوية ملاحظات عامة يا ريت الكل يتقيد فيها:
• ابحث عن المنتدى المناسب لك و تصفح أقسامه ومواضيعه جيداً واستوعب مضمونه وهدفه قبل ان تبادر بالمشاركة به , فهناك الكثير من المنتديات غير اللائقة على الإنترنت .وهناك منتديات متخصصة بمجالات معينة قد لا تناسبك وهناك منتديات خاصة بأناس محددين.
• إقرأ شروط التسجيل والمشاركة في المنتدى قبل التسجيل به واستوعبها جيدأ واحترمها و اتبعها حتى لا تخل بها فتقع في مشاكل مع الأعضاء ومشرفي المنتديات.
• اختر اسم مستعار يليق بك وبصفاتك الشخصية ويحمل معاني إيجابية ، وابتعد عن الأسماء السيئة والمفردات البذيئة ، فأنت في المنتدى تمثل نفسك وأخلاقك وثقافتك وبلدك ، كما أن الاسم المستعار يعطي صفاته ودلالته لصاحبه مع الوقت حيث يتأثر الإنسان به بشكل غير مباشر ودون ان يدرك ذلك.
• استخدم رمز لشخصيتك " وهو الصورة المستخدمة تحت الاسم المستعار في المنتدى " يليق بك و يعبر عن شخصيتك واحرص على ان يكون أبعاده مناسبة.
• عند اختيارك لتوقيعك احرص على اختصاره ، وأن يكون مضمونه مناسباً لشخصيتك وثقافتك.
• استخدم اللغة العربية الفصحى وابتعد عن اللهجات المحكية " اللهجة السورية مستثناة لكثرة المسلسلات السورية " لانها قد تكون مفهومة لبعض الجنسيات وغير مفهومة لجنسيات أخرى كما قد تكون لكلمة في لهجتك المحكية معنى عادي ولها معنى منافي للأخلاق أو مسيء لجنسية أخرى . كذلك فإن استخدامك للغة العربية الفصحى يسمح لزوار المنتدى وأعضائه بالعثور على المعلومات باستخدام ميزة البحث.
• استخدم المصحح اللغوي وراعي قواعد اللغة عند كتابتك في المنتديات حتى تظهر بالمظهر اللائق التي تتمناه.
• أعطي انطباع جيد عن نفسك .. فكن مهذباً لبقاً واختر كلماتك بحكمة.
• لا تكتب في المنتديات أي معلومات شخصية عنك أو عن أسرتك ، فالمنتديات مفتوحة وقد يطلع عليها الغرباء.
• أظهر مشاعرك وعواطفك باستخدام ايقونات التعبير عن المشاعر Emotion Icon's عند كتابة مواضيعك وردودك يجب ان توضح مشاعرك أثناء كتابتها ، هل سيرسلها مرحة بقصد الضحك ؟ او جادة أو حزينه ؟ فعليك توضيح مشاعرك باستخدام Emotion Icon's ،لأنك عندما تتكلم في الواقع مع احد وجها لوجه فانه يرى تعابير وجهك وحركة جسمك ويسمع نبرة صوتك فيعرف ما تقصد ان كنت تتحدث معه على سبيل المزاح أم الجد. لكن لا تفرط في استخدام أيقونات المشاعر و الخطوط الملونة و المتغيرة الحجم ، فما زاد عن حده نقص.
• إن ما تكتبه في المنتديات يبقى ما بقي الموقع على الإنترنت ، فاحرص على كل كلمة تكتبها ، فمن الممكن ان يراها معارفك وأصدقائك وأساتذتك حتى وبعد مرور فترات زمنية طويلة.
• حاول اختصار رسالتك قدر الإمكان :بحيث تكون قصيرة و مختصرة ومباشرة وواضحة وفي صلب مضمون قسم المنتدى.
• كن عالمياً : واعلم أن هناك مستخدمين للإنترنت يستخدمون برامج تصفح مختلفة وكذلك برامج بريد الكتروني متعددة ، لذا عليك ألا تستخدم خطوط غريبة بل استخدم الخطوط المعتاد استخدامها ، لأنه قد لا يتمكن القراء من قراءتها فتظهر لهم برموز وحروف غريبة.
• قم بتقديم ردود الشكر والتقدير لكل من أضاف رداً على موضوعك وأجب على أسئلتهم وتجاوب معهم بسعة صدر وترحيب.
• استخدم ميزة البحث في المنتديات لمحاولة الحصول على الإجابة قبل السؤال عن أمر معين أو طلب المساعدة من بقية الأعضاء حتى لا تكرر الأسئلة والاستفسارات والاقتراحات التى تم الإجابة عنها قبل ذلك.
• تأكد من أنك تطرح الموضوع في المنتدى المخصص له: حيث تقسم المنتديات عادة إلى عدة منتديات تشمل جميع الموضوعات التي يمكن طرحها ومناقشتها هنا، وهذا من شأنه أن يرفع من كفاءة المنتديات ويسهل عملية تصنيف وتبويب الموضوعات، ويفضل قراءة الوصف العام لكل منتدى تحت اسمه في فهرس المنتديات للتأكد من أن مشاركتك تأخذ مكانها الصحيح.
• استخدم عنوان مناسب ومميِّز لمشاركتك في حقل الموضوع. يفضل عدم استخدام عبارات عامة مثل "يرجى المساعدة" أو "طلب عاجل" أو "أنا في ورطة" الخ، ويكون ذلك بكتابة عناوين مميِّزة للموضوعات مثل "كيف استخدم أمر كذا في برنامج كذا" أو "تصدير ملفات كذا إلى كذا".
• إحترم قوانين الملكية الفكرية للأعضاء والمواقع والشركات، وعليك أن تذكر في نهاية مشاركتك عبارة "منقول عن..." إذا قمت بنقل خبر أو مشاركة معينة من أحد المواقع أو المجلات أو المنتديات المنتشرة على الإنترنت.
• إن أغلب المنتديات تكون موجهه لجمهور عام ولمناقشة قضايا تثقيفية وتعليمية . لذلك يجب ان تكون مشاركتك بطريقة تحترم مشاعر الآخرين وعدم الهجوم في النقاشات والحوارات. وأي نشر لصور أو نصوص أو وصلات مسيئة، خادشة للحياء أو خارج سياق النهج العام للموقع.
• المنتدى لم يوجد من أجل نشر الإعلانات لذا يجب عدم نشر الإعلانات أو الوصلات التي تشير إلى مواقع إعلانية لأي منتج دون إذن او إشارة إلى موقعك أو مدونتك إذا كنت تمتلك ذلك.
• عدم نشر أي مواد أو وصلات لبرامج تعرض أمن الموقع أو أمن أجهزة الأعضاء الآخرين لخطر الفيروسات أو الدودات أو أحصنة طروادة.
•ليس المهم أن تشارك بألف موضوع فى المنتدى لكن المهم أن تشارك بموضوع يقرأه الألوف،فالعبرة بالنوع وليس بالكم.
• عدم الإساءة إلى الأديان أو للشخصيات الدينية.
•عند رغبتك بإضافة صور لموضوعك في المنتدى ، احرص على ألا يكون حجمها كبير حتى لا تستغرق وقتاً طويلاً لتحميلها وأن تكون في سياق الموضوع لا خارجه عنه.
•الالتزام بالموضوع في الردود بحيث يكون النقاش في حدود الموضوع المطروح لا الشخص، وعدم التفرع لغيره أو الخروج عنه أو الدخول في موضوعات أخرى حتى لا يخرج النقاش عن طوره.
• البعد عن الجدال العقيم والحوار الغير مجدي والإساءة إلى أي من المشاركين ، والردود التي تخل بأصول اللياقة والاحترام.
• احترم الرأي الآخر وقدر الخلاف في الرأي بين البشر واتبع آداب الخلاف وتقبله، وأن الخلاف في الرأي لا يفسد للود قضية.
• التروي وعدم الاستعجال في الردود ، وعدم إلقاء الأقوال على عواهلها ودون تثبت، وأن تكون التعليقات بعد تفكير وتأمل في مضمون المداخله، فضلاً عن التراجع عن الخطأ؛ فالرجوع إلى الحق فضيلة. علاوة على حسن الاستماع لأقوال الطرف الآخر ، وتفهمها تفهما صحيحا.
• إياك و تجريح الجماعات أو الأفراد أو الهيئات أو الطعن فيهم شخصياً أو مهنياً أو أخلاقياً، أو استخدام أي وسيلة من وسائل التخويف أو التهديد او الردع ضد أي شخص بأي شكل من الأشكال.
• يمنع انتحال شخصيات الآخرين أو مناصبهم من خلال الأسماء أو الصور الرمزية أو الصور الشخصية أو ضمن محتوى التوقيع أو عن طريق الرسائل الخاصة فهذا يعتبر وسيلة من وسائل الإحتيال.
• إذا لاحظت وجود خلل في صفحة أو رابط ما أو إساءة من أحد الأعضاء فيجب إخطار مدير الموقع أو المشرف المختص على الفور لأخذ التدابير اللازمة وذلك بإرسال رسالة خاصة له.
• فريق الإشراف يعمل على مراقبة المواضيع وتطوير الموقع بشكل يومي، لذا يجب على المشاركين عدم التصرف "كمشرفين" في حال ملاحظتهم لخلل أو إساءة في الموقع وتنبيه أحد أعضاء فريق الإشراف فوراً.
See more
See less

كل يوم معلومة عن سيارتك

Collapse
This is a sticky topic.
X
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • #61
    4-1-2012

    4-1-2012


    Click image for larger version

Name:	images (1)123.jpg
Views:	1
Size:	9.0 KB
ID:	1302098

    أهمية كبل البطارية

    يجب عند تغير أو إصلاح اي اجزاء كهربائية بالسيارة ان يبدا بنزع كابل (قشاط
    ) البطارية السالب من مكانه
    تجنباً لعدم حدوث قصر كهربائي بالدوائر الكهربائية بالسيارة،
    وكذلك عند تغير البطارية فيجب اولاً نزع الكابل (القشاط) السالب ثم نزع الكابل (القشاط) الموجب ..
    وقبل نزع اي من كابل البطارية يجب التاكد اولاً من ان مفتاح الاشعال (الكونتاكت) في وضع الغلق،
    وان جميع مفاتيح الانوار مغلقة، حتى لا يحدث تلف الاجزاء النصف موصله semiconductor بالدوائر الالكترونية بالسيارة.


    مجبور نضحك يا زمن العجايب
    دام البشر بوجه صار بوجهين
    غصب علينا نبتسم للمصايب
    دنيا نسايرها على العسر واللين
    منها بكى طفل صغير ورجل شايب
    وياما ضحك عليها ناس مجانين


    Comment


    • #62
      5-1-2012

      5-1-2012


      Click image for larger version

Name:	410933.jpg
Views:	1
Size:	295.6 KB
ID:	1302101

      عند تزويد مياه للردياتير تذكر مايلي ..

      عند الكشف على مياه الردياتير لا تفتح غطاء الردياتير و المحرك ساخن حتى لا يندفع ضغط المياه الساخنة اليك فيصيبك بحروق.
      ويفضل تزويد مياه الردياتير من خلال قربه الردياتير حتى مستوى العلامه العليا بها،
      ولاحظ ان منسوب المياه في قربه الردياتير يزداد وينقص تلقائياُ تبعاُ لحاله المحرك،
      فهي تزيد و المحرك ساخن و تنقص عند بروده المحرك، بسبب زياده الضغط و الخلخله التي تحدث بالردياتير اثناء السخونه و البروده.
      وعند ملء الردياتير من خلال فتحه عنقه وهو ساخن ينتظر حتى يبرد قليلاُ ويفتح الغطاء ببطء،
      ثم يشغل المحرك اثناء تزويد المياه حتى تختلط المياه البارده الجديده مع المياه الساخنه حول الاسطوانات
      فلا يؤدي ضرر (انحناء) في (وش السلندر).

      مجبور نضحك يا زمن العجايب
      دام البشر بوجه صار بوجهين
      غصب علينا نبتسم للمصايب
      دنيا نسايرها على العسر واللين
      منها بكى طفل صغير ورجل شايب
      وياما ضحك عليها ناس مجانين


      Comment


      • #63
        رد: 5-1-2012

        6-1-2012


        Click image for larger version

Name:	3185-oil1.jpg
Views:	1
Size:	96.2 KB
ID:	1302102

        على ماذا يدل لون زيت محرك سيارتي ..

        بعض سائقي السيارات يفرح ويتباهى امام زملائه السائقين ان زيت محرك سيارته مازال
        لونه لم يتغير بعد وضعه في محركه وتشغيل السيارة عدة كيلو مترات،
        والحقيقة ان من وظائف زيت التزييت في المحركات هو تنظيف المحرك من نواتج احتكاك الاجزاء المتحركة داخله،
        لهذا فلابد وان يتغير لونه دليل على انه يقوم بوظيفته كما ينبغي،
        اما ان لم يتغير لونه بعد عده كيلو مترات فهذا دليل على ان الزيت المستخدم لم يقوم بوظيفته وترك الرواسب بداخل المحرك.

        مجبور نضحك يا زمن العجايب
        دام البشر بوجه صار بوجهين
        غصب علينا نبتسم للمصايب
        دنيا نسايرها على العسر واللين
        منها بكى طفل صغير ورجل شايب
        وياما ضحك عليها ناس مجانين


        Comment


        • #64
          7-1-2012

          7-1-2012


          Click image for larger version

Name:	Photo1.jpg
Views:	1
Size:	29.4 KB
ID:	1302104

          أشم رائحة كريهة داخل السيارة أثناء السير.. تشبه رائحة حرق البلاستيك , ماذا أفعل ؟؟

          عند شم رائحة كريهة خاصةً أثناء السير بالسيارة، أوعند دوران محرك السيارة،
          ارفع السيارة على كريك رفع وانظر أسفل السيارة على طول ماسورة الشطمان .
          فعادة يكون السبب هو التصاق جزء من كيس بلاستيك على ماسورة الشطمان عند مرور السيارة على كيس نايلون بلاستيكي
          فـَ بسبب برودة الكيس وحرارة أسفل السيارة فيتم التصاقه كالمغنطة .
          فيسبب درجة الحرارة المرتفعة احترق الكيس على الماسورة ويذوب عليها وينشف مع برودة الماسورة وعدم دوران المحرك،
          ويحترق مره اخرى مع دوران المحرك وسخونة الماسورة وهكذا.
          فهذا ينشئ رائحة احتراق كريهة ..
          فانزع هذا الجزء و نظف مكانها جيداً لان بقاء اي أثر سوف يتكرر وجود رائحة احتراق البلاستيك داخل السيارة .


          مجبور نضحك يا زمن العجايب
          دام البشر بوجه صار بوجهين
          غصب علينا نبتسم للمصايب
          دنيا نسايرها على العسر واللين
          منها بكى طفل صغير ورجل شايب
          وياما ضحك عليها ناس مجانين


          Comment


          • #65
            8-1-2012

            8-1-2012


            Click image for larger version

Name:	large.jpg
Views:	1
Size:	74.3 KB
ID:	1302167

            نسيت ضو الرباعي مفتوح ؟؟ فضت البطارية ؟؟ لا تحتار !!
            فقط اتبع التعليمات التالية ..


            اذا دعت الضرورة لتنشيط بطارية سيارتك باعطائها شحنة مبدئية عن طريق بطارية خارجية من سيارة اخرى بواسطة كبل توصيل
            أمران لا يجب أن تنساهما أبداً عندما تريد أن تشغل سيارتك بالاعتماد على بطارية سيارة أخرى.
            (( الموجب مع الموجب و السالب مع السالب ))
            و إلا فيمكن أن ينتهي الأمر بسيارتين محترقتين بالكامل .
            قام احد الاشخاص بشرح قصة محاولة صديق لتشغيل سيارته من سيارة أخرى, بالأحرى بعد أن تحول الأمر لكارثة.
            يبدو أنه خلال قيامه بمحاولة تشغيل سيارة الفولكس واجن تقاطعت الأسلاك قليلا.
            أولاً اشتعلت النيران في البطارية, بعد ذلك انتشرت النيران بسرعة تقريبا إلى كل شيء حولها.
            لحسن الحظ لم يصب أحد بأذى في هذه المحاولة الفاشلة لتشغيل السيارة,
            و مع ذلك فإن كائنا من كان الذي كان مسؤولاً عن هذه الحادثة فقد تعلم الدرس الآن عن كيفية وصل بطاريتين ببعضهما البعض.

            و قد تعلم بالطريقة الصعبة, أو ربما لن يقوم بها في كل حياته,
            و لكن بالتأكيد, فهو لن يتطوع ليساعد أي أحد في وصل بطاريتين لفترة طويلة جداً.
            لذلك ننصح بالمبتدئين عدم أخذ هذه الخطوة لعدم تهديد حياته وحيات شخص آخر للخطر
            فقط أبلغ شخص مختص بذلك .


            خطوات العمل :
            - يجب استخدام فرامل اليد للتأكد من إيقاف السيارتين جيداً.
            - إيقاف تشغيل الأضواء والمسجلة وأي وحدة تستهلك كهرباء.
            - ترك مسافة مناسبة بين السيارتين المتصل بطاريتهما ببعض.
            - التأكد من بعد كابلات التوصيل عن بعضهما وعن المحرك ومراوح التبريد.
            - نأخذ كبل التوصيل هذا :

            Click image for larger version

Name:	7-9-2010-21-40-19408.jpg
Views:	1
Size:	16.4 KB
ID:	1302168

            - يتم توصيل أحد طرفي كابل التوصيل الأحمر بالقطب الموجب بالبطارية الفارغة والطرف الآخر من نفس الكابل بالقطب الموجب بالبطارية المشحونة.
            - يتم توصيل طرف كابل التوصيل الثاني الأسود بالقطب السالب بالبطارية الفارغة والطرف الآخر من نفس الكابل بالقطب السالب بالبطارية المشحونة.
            هكذا :

            Click image for larger version

Name:	images (2).jpg
Views:	1
Size:	13.8 KB
ID:	1302169

            - يجب تشغيل محرك السيارة الموجودة عليها البطارية السليمة دون الضغط طويلا على دواسة البنزين.
            - بمجرد تشغيل السيارة ذات البطارية الضعيفة يفصل كابل التوصيل مباشرة ولكن بعكس طريقة تركيبة بمعنى:
            9 ثم 8 ثم 7 ثم 6 حسب الصورة .
            بمعنى آخر :
            - يتم فصل طرف الكابل السالب من البطارية الفارغة ثم فصل نفس الكابل من البطارية المشحونة.
            - يتم فصل كابل البطارية الموجب من البطارية المشحونة ثم فصل نفس الكابل من البطارية الفارغة.

            مجبور نضحك يا زمن العجايب
            دام البشر بوجه صار بوجهين
            غصب علينا نبتسم للمصايب
            دنيا نسايرها على العسر واللين
            منها بكى طفل صغير ورجل شايب
            وياما ضحك عليها ناس مجانين


            Comment


            • #66
              9-1-2012

              9-1-2012


              Click image for larger version

Name:	mk131369_hilux4.jpg
Views:	1
Size:	102.4 KB
ID:	1302272

              كيفية استخدام المارش في تشغيل السيارة !!

              لا يجوز الإصرار على بدء إدارة محرك السيارة..
              عندما لا يقوى بادئ الحركة (المارش) على ذلك يؤدي إلى سرعة استهلاك البطارية بدون فائده.
              ولكن قم بتشغيل المارش على فترات متقطعة بحيث لا تزيد فترة تشغيل المارش عن ( 10 ثواني)
              ثم الانتظار (30 ثانية) بين كل فترة والتي تليها حتى يبدأ المارش في تشغيل محرك السيارة.

              فعند وجود الطقس البارد وعدم استعمال السيارة لفترات طويلة ستلاحظ وجود صعوبة في بدء عملية تشغيل المارش .

              مجبور نضحك يا زمن العجايب
              دام البشر بوجه صار بوجهين
              غصب علينا نبتسم للمصايب
              دنيا نسايرها على العسر واللين
              منها بكى طفل صغير ورجل شايب
              وياما ضحك عليها ناس مجانين


              Comment


              • #67
                10-1-2012

                10-1-2012


                Click image for larger version

Name:	123.jpg
Views:	1
Size:	20.0 KB
ID:	1302273

                ماذا أفعل عند ارتفاع درجة حرارة المحرك !!

                عند إرتفاع درجة حرارة محرك السيارة أثناء قيادتك لها .
                اتخذ الجانب الأيمن للطريق، واختار مكان آمن وأوقف السيارة،
                ثم أوقف دوران المحرك على الفور، ولا تتسرع وترفع غطاء المحرك،او تنزع غطاء الردياتير من مكانه،
                لان ارتفاع درجة حرارة المحرك يعني غليان الماء بدورة التبريد،
                وإرتفاع الضغط ايضاً مما يتسبب عنه اندفاع الماء من أي منفذ من الدورة بشدة،
                مما يصاب أي شخص بجوار السيارة من الأمام بحروق شديدة .


                مجبور نضحك يا زمن العجايب
                دام البشر بوجه صار بوجهين
                غصب علينا نبتسم للمصايب
                دنيا نسايرها على العسر واللين
                منها بكى طفل صغير ورجل شايب
                وياما ضحك عليها ناس مجانين


                Comment


                • #68
                  11-1-2012

                  11-1-2012


                  Click image for larger version

Name:	Seats.10.jpg
Views:	1
Size:	17.4 KB
ID:	1302274

                  الكيس الهوائي - Air Bag


                  في السيارات التي تحتوي على كيس هوائي (air bag) عند اضاءة لمبة التحذير (SRS) بالتابلوه
                  فهذا يعني وجود خلل أو تم التلاعب في التوصيلات الكهربائية للسيارة،
                  فيجب على الفور التوجه لاقرب مركز خدمة معتمد لحل هذه المشكلة،
                  لأن أي تلاعب من أي شخص غير مدرك لنظرية تشغيل الحساسات الالكترونية يؤدي إلى انتفاخ
                  الكيس الهوائي بطريقه فجائيه فيصيب أقرب شخص بالقرب منه.


                  مجبور نضحك يا زمن العجايب
                  دام البشر بوجه صار بوجهين
                  غصب علينا نبتسم للمصايب
                  دنيا نسايرها على العسر واللين
                  منها بكى طفل صغير ورجل شايب
                  وياما ضحك عليها ناس مجانين


                  Comment


                  • #69
                    رد: كل يوم معلومة عن سيارتك



                    مشكورة جودي على متابعة الموضوع

                    من له يسوع , له الحياة.
                    الله لا يحبنا لاننا ذا قيمة , بل اننا ذا قيمة لان الله يحبنا.


                    Comment


                    • #70
                      رد: كل يوم معلومة عن سيارتك

                      Originally posted by retta View Post


                      مشكورة جودي على متابعة الموضوع
                      ولاو رتروش
                      مجبور نضحك يا زمن العجايب
                      دام البشر بوجه صار بوجهين
                      غصب علينا نبتسم للمصايب
                      دنيا نسايرها على العسر واللين
                      منها بكى طفل صغير ورجل شايب
                      وياما ضحك عليها ناس مجانين


                      Comment


                      • #71
                        12-1-2012

                        12-1-2012


                        Click image for larger version

Name:	a8dec1.jpg
Views:	1
Size:	28.1 KB
ID:	1302331

                        أضرار المطبات على السيارة


                        1- تفكك الصواميل والمسامير المثبتة لأجزاء السيارة .
                        2- كسر أحد المساعدين أو السوست أو كليهما .
                        3- كسر أحد المقصات .
                        4- كسر في أحد الكبال وبيض الدركسيون .
                        5- كسر في الميزان أو إحدى الشدادات .
                        6- حدوث اعوجاج بالقنطرة الأمامية الطولية أو العرضية أو الخلفية .
                        7- تلف قواعد المحرك أو صندوق التروس والإطارات أو جنط العجل .
                        8- تلف علبة الشكمان .
                        9- تلف علبة الدركسيون وبلى العجل الأمامي أو الخلفي .
                        10- كسر أي جزء من الأجزاء السفلية بالسيارة مثل المحرك أو صندوق التروس أو الردياتير .
                        11- انحراف زوايا اتزان السيارة .

                        وينصح مهندسي الصيانة قائدي السيارات أثناء العبور لآي مطب صناعي أو طبيعي ما يلي :
                        -عبور أي مطب بأقل سرعة ممكنة للمحافظة على أجزاء السيارة
                        -عند تعرض السيارة لعدة مطبات يلزم الكشف على الميكانيك كاملاً واعادة تربيط جميع الأجزاء وتغيير الجزء التالف .
                        -ضبط ضغط الإطارات وضبط اتزانها .
                        -ضبط زوايا العجلات .


                        مجبور نضحك يا زمن العجايب
                        دام البشر بوجه صار بوجهين
                        غصب علينا نبتسم للمصايب
                        دنيا نسايرها على العسر واللين
                        منها بكى طفل صغير ورجل شايب
                        وياما ضحك عليها ناس مجانين


                        Comment


                        • #72
                          13-1-2012

                          13-1-2012


                          Click image for larger version

Name:	0.jpg
Views:	1
Size:	70.9 KB
ID:	1302332

                          مسّاحات زجاج السيارة


                          لا تشغّل مسّاحات الزجاج الامامي أو الخلفي بدون أن يكون هناك مياه بخزان المياه الخاصة بهم،
                          لأن ذلك ممكن أن يسبب خدوش بسطح الزجاج فيؤدي إلى عدم وضوح الرؤية، بالاضافة إلى تلف الزجاج والمسّاحات .

                          مجبور نضحك يا زمن العجايب
                          دام البشر بوجه صار بوجهين
                          غصب علينا نبتسم للمصايب
                          دنيا نسايرها على العسر واللين
                          منها بكى طفل صغير ورجل شايب
                          وياما ضحك عليها ناس مجانين


                          Comment


                          • #73
                            14-1-2012

                            14-1-2012


                            Click image for larger version

Name:	winter.jpg
Views:	1
Size:	49.6 KB
ID:	1302333

                            القيادة في حالة هطول الأمطار


                            تؤدي الأمطار الغزيرة إلى إرباك السائقين بسبب تدني الرؤية وصعوبة السيطرة على المركبة خاصة مع بداية هطول المطر
                            الذي يسبب انحلال الشحوم والزيوت والأتربة المترسبة على الطريق فتجعلها زلقة جداً.
                            كما أن بعض أجزاء الطريق الواقعة في الظل وتحت الجسور وداخل الأنفاق، بسبب برودتها، تشكل بقعاً رطبة أو تجمعات مائية لا تجف بسرعة،
                            وعندما تتدنى درجات الحرارة كثيراً أثناء الليل وفي ساعات الصباح الأولى، يتشكل الجليد الخطِر مما يستدعي انتباه السائق ومهارته في التصرف.

                            الإجراءات الوقائية أثناء القيادة في طقس عاصف وممطر

                            - التخفيف إلى سرعة تتناسب والحالة الموجودة وترك مسافة أمان كافية في الأمام.
                            - تخفيف السرعة على التجمعات المائية تفادياً لشرود المركبة وأذية الآخرين.
                            - عند هبوب الرياح القوية، يجب الانتباه للدراجين الذين قد تأرجحهم الرياح. كما يمكن أن تشكل الرياح الشديدة خطراً كبيراً على
                            السيارات الخفيفة عند تلاقيها مع الحافلات والشاحنات المسرعة أو تجاوزها لها حيث تجنح السيارة عن مسارها.

                            - عند حدوث الإنزلاق فجأة يجب: المحافظة على رباطة الجأش، رفع القدم عن دواسة الوقود، عدم الفرملة، وإدارة المقود عكس اتجاه الإنزلاق.
                            - ضرورة استعمال الأنتيجل مع مياه الرادياتور على مدار السنة في المدن شديدة هطول الأمطار .
                            - التأكد المستمر، وخاصة في فصل الشتاء، من صلاحية مسّاحات الزجاج الأمامي، والخلفي إن وُجدت، ومن حسن أداء جهاز بخ المياه.
                            - ترك النوافذ مفتوحة قليلاً تلافياً لتشكل غشاوة ضبابية على الزجاج من الداخل أو استخدام جهاز التدفئة، وتشغيل الجهاز الخاص بإزالة غشاوة الزجاج الخلفي.
                            - التأكد من سلامة الإطارات والأنوار والفرامل والبطارية والدينامو والبوجيات، وتغيير الأحزمة التي تصدر صريراً عند التشغيل أو أثناء السير.
                            - التأكد من خلو العادم من أية ثقوب قد تؤدي إلى تسرب غاز أول أوكسيد الكربون(co) .

                            مجبور نضحك يا زمن العجايب
                            دام البشر بوجه صار بوجهين
                            غصب علينا نبتسم للمصايب
                            دنيا نسايرها على العسر واللين
                            منها بكى طفل صغير ورجل شايب
                            وياما ضحك عليها ناس مجانين


                            Comment


                            • #74
                              15-1-2012

                              15-1-2012


                              Click image for larger version

Name:	44.jpg
Views:	1
Size:	19.8 KB
ID:	1302334

                              القيادة على الثلج والإجراءات الوقائية


                              تتساقط الثلوج في المناطق الجبلية والنائية وتتراكم على الطرق فتعيق الحركة وتزيد من احتمال انزلاق المركبة أو جنوحها
                              مما يوجب التخفيف وانتقاء ترس سرعة مناسب وتحريك المقود بهدوء وعدم الضغط على دواسة الوقود بشدة أو رفع القدم عنها بسرعة.
                              وقد تشتد الحالة سوءاً فيصبح لا بد من استعمال السلاسل المعدنية الخاصة بالسيارة لحالات الثلوج.

                              Click image for larger version

Name:	55.jpg
Views:	1
Size:	34.7 KB
ID:	1302335


                              لذلك، من الأفضل عدم القيادة في هذه ظروف إلا عند الضرورة القصوى.
                              ومن الحكمة إخبار الأهل قبل الذهاب إلى مكان بعيد، بموعد الانطلاق والوقت التقريبي للوصول.
                              ويجب تعبئة خزان الوقود وحمل ملابس إضافية مع كمية كافية من الطعام المعلب وماء للشرب وهاتف نقال،
                              بالإضافة إلى علبة إسعافات أولية ورفش صغير وسلاسل معدنية وإطار احتياطي صالح مع عدة كاملة مناسبة.


                              مجبور نضحك يا زمن العجايب
                              دام البشر بوجه صار بوجهين
                              غصب علينا نبتسم للمصايب
                              دنيا نسايرها على العسر واللين
                              منها بكى طفل صغير ورجل شايب
                              وياما ضحك عليها ناس مجانين


                              Comment


                              • #75
                                رد: كل يوم معلومة عن سيارتك

                                حبيت بس أشكركم على الموضوع المهم يلي من أهم مواضيع الموجودة بلمنتدى
                                وشكر حار وعلى كل شخص عمبيساهم فيه لأن فعلا ستفدت منه بكتير مشاركات مهمة فيه.



                                "
                                لا تثق بمودة إنسان حتى ترى موقفه منك عندما تخطئ في حقه"









                                Comment


                                • #76
                                  16-1-2012

                                  16-1-2012


                                  Click image for larger version

Name:	25821.jpg
Views:	1
Size:	83.2 KB
ID:	1302336

                                  القيادة في الضباب


                                  قد يتشكل الضباب في أي وقت من السنة خاصة خلال ساعات الصباح أو المساء،
                                  ولكن في فصل الشتاء يتشكل الضباب الكثيف بكثرة وخاصة على المرتفعات،
                                  مسبباً ضعف الرؤية وصعوبة تقدير المسافات والسرعات. لذلك، يجب التصرف كالآتي:
                                  - تخفيف السرعة لتتناسب مع الرؤية بحيث يمكن التوقف ضمن مسافة الرؤية.
                                  - ترك مسافة إضافية في الأمام وعدم الاعتماد على سائق السيارة الذي أمامك أثناء السير.
                                  - إستخدام الضوء الخاص بالضباب ، يفضَّل اللون الأصفر، والبقاء في وسط المسار.
                                  - إنارة مصباح الضباب الخلفي الأحمر إذا وُجد، وإطفاؤه فور انقشاع الضباب.
                                  - إذا اضطر السائق للوقوف وانتظار تحسن الحالة، يجب عليه إيجاد مكان آمن وترك أنوار الطوارئ الرباعية مضاءة.




                                  مجبور نضحك يا زمن العجايب
                                  دام البشر بوجه صار بوجهين
                                  غصب علينا نبتسم للمصايب
                                  دنيا نسايرها على العسر واللين
                                  منها بكى طفل صغير ورجل شايب
                                  وياما ضحك عليها ناس مجانين


                                  Comment


                                  • #77
                                    رد: كل يوم معلومة عن سيارتك

                                    مجهود رائع وكبير
                                    ويعطيكم العافيه على هالمعلومات القيمه
                                    تحياتي لكم
                                    اخوكم فهد
                                    فلسطين المحتله

                                    Comment

                                    Working...
                                    X