اخر أخبار الفورمولا 1

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

شوماخر لم يستسلم بعد



نفى النجم الألماني مايكل شوماخر الشائعات التي ترددت حول أنه لم يعد يستمتع بالمشاركة في سباقات سيارات الفورمولا1، مؤكداً أنّه لا يزال متحمساً خاصة في ظل مؤشرات تطور فريق مرسيدس. واعترف شوماخر (42 عاماً) الفائز بلقب بطل العالم سبع مرات، بأنه لم يكن سعيداً بمستواه عندما حلّ في المركز الثاني عشر في سباق الجائزة الكبرى التركي لكنّه يتطلع الآن إلى سباق الجائزة الكبرى الإسباني الأسبوع المقبل.
وتنتقل منافسات بطولة العالم للفورمولا1 إلى مضمار كتالونيا في برشلونة وهو مضمار مألوف بالنسبة للفرق حيث أجريت عليه الاختبارات الاستعدادية للموسم، وقد حقق شوماخر فيه ستة من انتصاراته الـ91 التي تشكل رقما قياسياً في البطولة.
وقال شوماخر في تصريحات نشرها فريق مرسيدس في موقعه على الإنترنت ’’رغم أنني لم أكن سعيداً بمستواي في سباق تركيا، هناك مؤشرات واضحة للتطورات بالنسبة لنا كفريق، وهو ما يعد تعزيزاً حماسياً بشكل أكبر.
وأضاف ’’إنه شيء مشجع للغاية أن أرى الفريق يبدأ في جني ثمار عمله الجاد. إننا جميعا عاقدون العزم على تحقيق التقدم‘‘.
وقال شوماخر إن سباق الجائزة الكبرى الإسباني ’’عادة ما يحمل الشعور بأن الموسم الأوروبي بدأ، كما أنه يحمل العديد من الذكريات الجيدة بالنسبة لي‘‘.
وأكمل ’’بالطبع، نحن نعرف مضمار كتالونيا جيدا للغاية من خلال الاختبارات، ولكن من المهم أن نرى تأثير نظام الكيرز ونظام تقليل الاحتكاك وإطارات بيريللي، على المضمار الذي دائما ما شهد صعوبة في التغلّب على تلك العوائق‘‘.
وقال زميله نيكو روزبرغ الذي انطلق من المركز الثالث في سباق تركيا وأحرز المركز الخامس ’’مؤشرنا الإيجابي واضح أمام الجميع، حتى لو كنّا لا نزال بحاجة إلى التقدّم في السباقات‘‘.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

هاميلتون الى الريدبول في 2013؟



دخلت علاقة السائق البريطاني لويس هاميلتون مع فريقه المكلارن مرحلة جديدة. فمدير الفريق مارتن وايتمارش يريد عقد مناقشات حول تمديد عقد هاميلتون مع الفريق الى أمد طويل، في حين أشيع عن توقيع هاميلتون مع الريدبول عقداً مبدئياً لينضم اليهم في 2013 بجانب الألماني سيباستيان فيتيل. فقد صرّح مدير فريق الريدبول كريستيان هورنر في وقت سابق، بأنه سيكون من الرائع تواجد هاميلتون وفيتيل في فريق واحد مع خطط الريدبول التجارية التي تسعى الى غزو السوق الأفريقية بمنتجاتها عبر الوافد الجديد لويس هاميلتون الذي يشكل عنصراً رئيسياً في هذه الإستراتيجية الجديدة.
وفقاً لسائق المكلارن لويس هامليتون فهو يريد القيادة لأفضل فريق على ساحة البطولة، ومما لا شكّ فيه أنّ الريدبول واستناداً الى البيانات من السنوات الأخير فهي تعدّ من أفضل فرق الفورمولا1 بفضل العبقري أدريان نوي الذي فاز ببطولة الصانعين مع 3 فرق (ويليامز، مكلارن وريدبول).
موسم 2013 سيشهد تعديلات جذرية على سيارات الفورمولا1، ويعتقد أنّ أدريان نوي من أفضل المهندسين في التأقلم مع القوانين الجديدة لتصميم سيارات منافسة على البطولة ما سيدفع بسائق المكلارن الى الإنتقال اليهم.
من الجهة المقابلة، من المحتمل أن تكون هذه الإشاعة محاولة للضغط على مارتن وايتمارش لتمديد عقد هاميلتون لسنة واحدة فقط وليس لعقد يمتد لسنوات طويلة.

[Abd Almassih]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

يا هلا بعبد المسيح منور

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

ماركو - لا خوف على الفورمولا 1



قللّ مستشار فريق الريدبول هيلموت ماركو من أهمية تصريحات رئيس الفيراري لوكا دي مونتيزيملو الذي هدد بانسحاب فريقه وتأسيس بطولة جديدة. وقال دي مونتيزيمولو في حوار مع شبكة «سي.ان.ان» العالمية أنّ إتفاق «الكونكورد» مع شركة «سي.في.سي» المالكة الحالية لحقوق الفورمولا ينتهي في 2012 وبالتالي تصبح جميع فرق الفورمولا1 حرّة في تحديد مستقبلها.
ولكن كشف هيلموت ماركو أنّ الخلاف الرئيسي هو حول توزيع العائدات من اتفاق «الكونكورد» القادم ’’نأمل الوصول الى تسوية مناسبة‘‘.
وأضاف ماركو الذي أجرى لقاء مع موقع ألماني مختص برياضة السيارات ’’فيراري هو أعرق فريق متواجد على ساحة البطولة، ولكن كون الفريق إيطالي فهو يميل الى التعبير عن أفكاره بعاطفية. الوضع الحالي ليس سيئ كما نقلت بعض المواقع‘‘.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

ريدبول ومكلارن تعارضان خطط تود



أبدت بعض فرق الفورمولا واحد تحفظها عن قرارات جون تود الذي أفصح عن خططه المستقبلية في السماح بالتجارب خلال موسم الفورمولا1 في العام القادم. وقال رئيس الإتحاد الدولي لرياضة السيارات، ومدير فريق الفيراري سابقاً في تركيا، أنه سيدفع الفرق الى الموافقة على السماح بالتجارب خلال الموسم القادم، أو سيتم فرضها على لوائح البطولة في العام 2013.
ولكن أعرب مدير فريق الريدبول كريسيتان هورنر عن رفضه لخطط تود الجديدة، وقال لصحيفة «أتوسبرنت» الإيطالية ’’نحن غير مهتمين بفكرة السماح بالتجارب خلال الموسم. الوضع الحالي متوازن، إذا تم تطبيق هذا القانون ستزيد تكاليف الفرق‘‘.
وساند مدير فريق المكلارن، ورئيس «الفوتا» مارتن وايتمارش رأيّ هورنر قائلاً ’’صحيح أنّ بعض الفرق تريد التجارب خلال الموسم. ولكن علينا حماية مصلحة الفرق الصغيرة التي لا تملك الوسائل المالية الكافية‘‘.
من جهة أخرى، انتقد لوكا دي مونتيزيملو قوانين بطولة الفورمولا1 وقال ’’رياضة الفورمولا1 هي الرياضة الوحيد في العالم التي لا يسمح إجراء تجارب خاصة فيها‘‘.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

ريدبول - ويبر هو السائق الثاني بالفريق



أعلن مستشار فريق الريدبول هيلموت ماركو أنّ السائق الاسترالي مارك ويبر سيساهم في مساعدة الألماني سيباستيان فيتيل على حصد بطولته الثانية على التوالي عبر اقحامه في استراتيجية السائق ’’قم 2‘‘ داخل الفريق. وتمكن سيباستيان فيتيل من التغلب على زميله في السباقات الأربعة الأولى من الموسم، ليتصدر ترتيب بطولة السائقين بفارق 38 نقطة عن الاسترالي الذي يحتلّ المركز الثالث خلف البريطاني لويس هاميلتون.
وقال ماركو لحصيفة بيلد الألمانية ’’ليست لدينا أوامر الفريق في الريدبول. ولكن هذا الأمر حقيقة، منذ سباق بريطانيا 2010 وويبر متخلف عن زميله بفارق ثلاثة أعشار من الثانية‘‘.
وأضاف ماركو ’’مارك ويبر لن يتمكن من الفوز بسباق في أحوال طبيعية. ولكن إذا حافظ على مستواه الذي أظهره في تركيا، فسيساعد فيتيل على خطف نقاط من منافسيه‘‘.
مارك ويبر هو العضو الوحيد داخل فريق الريدبول الذي لم يتم تجديد عقده مؤخراً.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

سوتيل يواجه شكوى جنائية



سيواجه السائق الألماني أدريان سوتيل شكوى جنائية ناتجة عن الأضرار الجسدية الخطيرة التي أصابت الرئيس التنفيذي لشركة جيني كابيتل المالكة لفريق الرينو المشارك في بطولة العالم لسباقات الفورمولا واحد. وتأتي الشكوى بعد قيام سائق الفورس إنديا على الإعتداء على اريك لوكس في ملهى ليلي في شنغهاي خلال مجريات جائزة الصين الكبرى التي شهدت تتويج سائق المكلارن لويس هاميلتون بفوزه الأول في هذا الموسم.
وجاء في بيان صادر نيابة عن اريك لوكس من قبل مكتب المحاماة مساء يوم الإثنين ’’في ضوء الأحداث الأخيرة التي وقعت في شنغهاي يوم 17 ابريل، قرّر السيد إريك لوكس تقديم شكوى جنائية بحق السائق أدريان سوتيل للاعتداء الجسدي العنيف‘‘.
وأكمل البيان ’’حالما يتم تسجيل الكشوى رسمياً، سيتم تبليغ الإتحاد الدولي لرياضة السيارة (فيا) وفريق الفورس إنديا‘‘.
وختم البيان ’’وعلاوة على ذلك، انّ السيد اريك لوكس لا يستبعد بدء دعوى قضائية ضدّ أيّ شخص آخر متورط في هذه القضية‘‘.
وقد أكدّ الألماني سوتيل لوسائل الإعلام الألمانية الأسبوع الماضي أنه كان متورط في حادث في الصين ’’بعد سباق جائزة الصين الكبرى. قمت بعمل شنيع للغاية، ما نتج عن إصابة شخص آخر. أنا نادم على ما حصل وقد اعتذرت مسبقاً لهذا الأمر الغير مقصود‘‘.
الجدير بالذكر أنّ المرة الأخيرة التي حدث بها أمر مماثل كان في العام 1991 عندما وجد برتراند غاشوت مذنباً لاعتدائه على سائق سيارة أجرة في لندن، ما أجبر فريق الجوردان على استبداله بالسائق الألماني مايكل شوماخر الذي قاد أول سباق له خلال جائزة بلجيكا الكبرى.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

ماسا لن يغادر الفيراري



أكّد فريق فيراري أن سائقه البرازيلي فيليبي ماسا سيحافظ على مقعده إلى جانب الإسباني فرناندوا ألونسو خلال موسم 2012، ليضع حدا للأخبار التي تتحدث عن احتمال رحيله في ظل تواضع نتائجه. وجاء التأكيد على لسان رئيس فيراري لوكا دي مونتيزيملو الذي أمل في أن يبقى السائق الآخر في الفريق الإسباني فرناندوا ألونسو مع الفريق أعواما طوالاً، مضيفاً: ’’ألونسو قوي جدا. إنه أحد أفضل السائقين الذين رأيتهم في حياتي. يتمتع بذهنية قوية ويدفع الفريق لتقديم المزيد بطريقة بنّاءة، كما أنه قريب جدا من طاقم العمل، وبالتالي أريده معنا أعواما طوالاً‘‘.
ويأمل الفريق الإيطالي في أن يعود إلى دائرة المنافسة هذا الموسم، بعد أن خسر ألونسو لقب 2010 في السباق الأخير لمصلحة سائق ريدبول الألماني سيباستيان فيتيل، الذي هيمن تماماً على بداية الموسم الحالي بعدما فاز في ثلاثة سباقات من أصل أربعة.
وبدت سيارة فيراري الأحد قبل الماضي في تركيا أفضل بكثير من السباقات الثلاثة الأُولى، وقدم ألونسو وزميله ماسا أداء جيدا على رغم فشل الأخير في الحصول على أي نقطة، ما منح مشجعي ’’الحصان الجامح‘‘ الأمل في أن يتمكّن من منافسة ريدبول ومكلارن في السباقات المقبلة، وخصوصاً بعد صعود سائقهم الإسباني إلى منصّة التتويج للمرة الأولى هذا الموسم باحتلاله المركز الثالث خلف ثنائي ريدبول فيتيل والأسترالي مارك ويبر.
وقد أعرب ألونسو عن ثقته بالعودة إلى أجواء المنافسة، مشيراً إلى أنّ صعوده إلى منصّة التتويج في تركيا منح فريقه الدفع المعنوي المطلوب، لكنّه اعترف بأن فريق فيراري لا يمكنه أن يكتفي بالمركز الثالث، وعليه أن يواصل تطوره حتى تحقيق الانتصارات. مضيفاً: ’’المركز الثالث كان مهما لمعنويات الفريق. لم نكن سعداء على الإطلاق في بداية الموسم لأنها لم ترتقِ إلى مستوى التوقعات والآمال، ونحن ندرك أهمية رؤية هذه الجهود الجبارة تثمر في نهاية المطاف‘‘.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

ألونسو يجدد عقده مع الفيراري حتى 2016



أعلن فريق فيراري المشارك في سباقات سيارات الفورمولا1 أنّ نجمه الإسباني فرناندوا ألونسو الحائز على المركز الثاني في الموسم الماضي قد جدد عقده مع الفريق حتى نهاية العام 2016. ويأمل الإسباني الذي انضم الى صفوف الحصان الجامح في العام الماضي مكان السائق الفنلندي كيمي رايكونن في إستعادة أمجاد الماضي وإحراز لقبه الأول مع الفيراري على غرار فوزه مع الرينو ببطولة السائقين في عامي 2005 و 2006.
وقال رئيس الفيراري لوكا دي مونتيزيملو بعد تجديد عقد ألونسو ’’إنه لأمر رائع أن نجدد عقدنا مع سائق، أثبت دوماً أنّ لديه عقلية الفوز حتى في أصعب الظروف‘‘ وأضاف ’’فرناندوا لديه كل الصفات المطلوبة، من الناحيتين التقنية والشخصية للعب دور القائد في تاريخ الفيراري‘‘.
من جهته عبّر ألونسو الذي صرّح سابقاً أنه يريد إنهاء مسيرته مع الفيراري عن سعادته بالبقاء مع الفريق حتى 2016 ’’أنا سعيد جداً لأنني توصلت الى هذا الإتفاق. لقد شعرت براحة تامة عندما وصلت الى الفيراري، والان أعتبرهم عائلتي الثانية‘‘.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

فيتيل الأوفر حظاً في اسبانيا



سيكون سائق ريدبول الألماني سيباستيان فيتيل المرشح الاوفر حظاً لتحقيق فوزه الرابع هذا الموسم من أصل خمس سباقات، وذلك لأن السائق الذي ينطلق من المركز الأول يملك أفضلية كبيرة على منافسيه بسبب صعوبة التجاوز على الحلبة الكتالونية، وقد نجح بطل العالم حتى الان في الانطلاق أولاً في السباقات الأربع الاولى للموسم. وتحدث فيتيل الذي حل ثالثاً في سباق العام الماضي خلف زميله الأسترالي مارك ويبر وسائق فيراري الاسباني فرناندوا الونسو، عن حلبة كتالونيا قائلاً ’’نحن نعرف حلبة برشلونة جيداً من التجارب الشتوية. يجب أن تناسب سيارتنا تماماً وهدفنا أن نحقق أفضل نتيجة ممكنة. كانت برشلونة تاريخياً من الحلبات التي لا تسمح بالكثير من التجاوزات، لكن مع وجود (دي ار اس) – الجانح الخلفي المتحرك هذا الموسم، سيكون الوضع مختلفاً‘‘.
وسيواجه فيتيل منافسة محتملة من زميله ويبر وسائق فيراري الاسباني فرناندوا الونسو الذي يقود أمام جماهيره، وثنائي المكلارن البريطانيين لويس هاميلتون وجنسن باتون اللذين أعربا عن تفاؤلهما حيال حظوظ فريقهما في السباق الاسباني.
وقال هاميلتون ’’برشلونة شكلت تقليدياً بداية الموسم الاوروبي، ونحن متفائلون بقدرتنا في المنافسة على المراكز الاولى في عطلة نهاية الاسبوع. اعتقد اننا لم نصل في تركيا الى اقصى طاقاتنا وامل ان تتمكن سيارة الـ MP4-26 أن تخطو خطوة أخرى الى الامام خصوصاً في اذا ما كانت تجارب يوم الجمعة ناجحة‘‘.
يذكر أنّ هاميلتون حلّ رابعاً في تركيا بعد أن فاز في المرحلة الثالثة في شنغهاي الصينية، وهو يتخلف حالياً بفارق 34 نقطة عن فيتيل.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

رواتب سائقي الفورمولا1 لموسم 2011



يتصدر الإسباني فرناندوا ألونسو لائحة ترتيب رواتب سائقي الفورمولا1 مع مرتب سنوي يقدر بـ 42 مليون دولار وهو الراتب الأعلى بين جميع السائقين المشاركين في موسم 2011. وأشار تقرير مبدئي الى أنّ مرتب البرازيلي فيليبي ماسا، والبريطانيين لويس هاميلتون وجنسن باتون يصل الى 15 مليون دولار سنوياً.
أما سائقا الريدبول والمرسيدس فيقدر مرتبهم السنوي بـ 11 مليون دولار.
جميع رواتب السائقين هي رواتب سنوية مباشرة من قبل فرقهم ولا تتضمن رواتب أخرى (إعلانات..).
رواتب السائقين لموسم 2011 :
فرناندوا ألونسو (فيراري) 42 مليون دولار
فيليبي ماسا (فيراري) 15 مليون دولار
لويس هاميلتون (مكلارن) 15 مليون دولار
جنسن باتون (مكلارن) 15 مليون دولار
سيباستيان فيتيل (ريدبول) 11 مليون دولار
مارك ويبر (ريدبول) 11 مليون دولار
مايكل شوماخر (مرسيدس) 11 مليون دولار
نيكو روزبرغ (مرسيدس) 11 مليون دولار
يارنو ترولي (لوتس) 4 مليون دولار
هايكي كوفالاينن (لوتس) 4 مليون دولار
روبنز باريكيلو (ويليامز) 3 مليون دولار
نيك هايدفيلد (لوتس-رينو) 2.8 مليون دولار
تيمو غلوك (فيرجن) 2.8 مليون دولار
كاموي كوباياتشي (ساوبر) 700 ألف دولار
فيتالي بيتروف (رينو) 570 ألف دولار
خايمي الغوارسواري (تورو روسو) 570 ألف دولار
سيباستيان بويمي (تورو روسو) 570 الف دولار
بول دي رستا (فورس إنديا) 500 ألف دولار
فيتانتوينيو ليوتزي (هيسبانيا) 500 ألف دولار
سيرجيو بيريز (ساوبر) 500 ألف دولار
جيروم دامبروسيو (فيرجن) 500 ألف دولار
باستور مالدونادو (ويليامز) 280 ألف دولار

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

لوكس طلب من سوتيل الخروج من الفورمولا1



وفقاً للصحافة الألمانية، عرض اريك لوكس الرئيس التنفيذي في شركة جيني كابيتل تسوية القضية مع السائق الألماني أدريان سوتيل بطريقة ودّية على اثر وقوع نزاع بين الطرفين في ملهى ليلي في شنغهاي. ونقلت صحيفة فرانكفوتر الألمانية أنّ لوكس يعتزم ملاحقة سائق الفورس إنديا أدريان سوتيل في ألمانيا، وسويسرا (مكان إقامته) وإنكلترا (مقرّ فريقه).
وصرّح أدريان سوتيل ومدير أعماله مانفريد زيمرمان أنهم لن يقوموا بإعطاء أيّ تفاصيل أو معلومات حول ما حدث في شنعهاي.
وكشفت الصحيفة الألمانية أنّ اريك لوكس عرض على سوتيل تسوية قبل تقديم دعوى جنائية بحقه. أما أبرز البنود التي جاءت بالتسوية فهي تقديم أدريان سوتيل اعتذار علني للوكس، التبرع بمبلغ نقدي لأحد الجمعيات الخيرية، وعدم المشاركة في بعض سباقات هذا الموسم مع الفورس إنديا.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

فيا تدرس شرعية جناح الفيراري



يقوم الإتحاد الدولي لرياضة السيارة (فيا) بمناقشة شرعية جناح الخلفي لسيارة الفيراري مع الفريق الإيطالي، ومحاولة إعلامهم بشرعية استخدامه من عدمه في التجارب المتبقية من جائزة اسبانبا الكبرى. وقام فريق مارانيللو باستحداث جانح خلفي جديد يمثل ميزات أعلى من المعتاد من الجهة الخلفية، ولكن تقنياً يعتبر الجناح شرعي بسبب ثغرة في القوانين التقنية تمكنت الفيراري من الإستفادة منها.
وفي أعقاب هذه القضية، قال المندوب التقني لدى الإتحاد الدولي لرياضة السيارات تشارلي وايتينغ أنّ الإتحاد يبحث في قانونية التصميم الجديد لجناح الفيراري الخلفي، معلناً أنه سيتم إتخاذ القرار قبل التجارب الحرة الثالثة ’’نحن على علم بتطورات الفيراري الأخيرة حول الجناح الخلفي ونقوم بمناقشة المسألة مع الفريق‘‘.
وعندما سئل ما إذا كان الفريق سيتمكن من استخدام الجناح خلال جائزة اسبانيا الكبرى، قال وايتينغ ’’هذا الأمر يعتمد على ما سنقرره الليلة. إنه استغلال ذكي للقوانين التقنية..ولكن يجب علينا أن نقرر ما اذا كان هذا الأمر استغلال جيد للقوانين. كل شيء سيكون واضح غداً صباحاً‘‘.
وأوضحت الصحيفة الألمانية أتو موتور أوند سبورت أنّ الفرق الأخرى عبرت عن قلقها إزاء التباين في مسافة الجناح التي بلغت 3 سنتمترات، في حين يعمل الإتحاد الدولي لرياضة السيارات بسرعة لإغلاق الثغرة في اللوائح القانونية.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

ويبر يهيمن على التجارب الثانية في اسبانيا



عاودت بطولة العالم لسباقات الفورمولا1 نشاطها بعد توقف لمدة أسبوعين، وذلك عندما استضافة حلبة دي كتالونيا الإسبانية المرحلة الخامسة في رزنامة البطولة. وسيطر فريق الريدبول الذي لم يسعى لإضافة تحديثات جديدة على سيارته على التجارب الحرة الثانية عبر سائقه الاسترالي مارك ويبر الذي سجّل أسرع زمن بلغ دقيقة و 22.470 ثانية.
أما المركز الثاني فكان من نصيب سائق المكلارن لويس هاميلتون الذي يقود سيارته مع 10 تحديثات جديدة أضافها الفريق قبيل إنطلاقة جائزة اسبانيا الكبرى.
المركز الثالث كان من نصيب زميل ويبر الألماني سيباستيان فيتيل الذي أحرز دقيقة و 22.826 ثانية.
ويأمل السائق الاسباني فرناندوا ألونسو (المركز الخامس) أن يكرر سيناريو 2006 عندما أحرز سباق بلاده للمرة الاولى والاخيرة، ولكن فيراري ستواجه منافسة شرسة من ريدبول ومكلارن وربما مرسيدس جي.بي أيضا التي تأمل أن يستعيد سائقها شوماخر (المركز السابع) المستوى الذي جعله في الماضي «ملك اسبانيا»، اذ نجح «البارون الاحمر» السابق في احراز لقب السباق الاسباني في 6 مناسبات (مرة مع بينيتون وخمس مع فيراري) وهو اكثر السائقين فوزا على الحلبة الكاتالونية بفارق ثلاث سباقات عن اقرب ملاحقيه.
ويأمل «شومي» ان تعطي التعديلات التي ادخلتها مرسيدس على سيارتها مفعولها انطلاقا من السباق الاسباني، الاول في القارة العجوز هذا الموسم، من أجل اعادة اطلاق موسمه المخيب حتى الان.
ترتيب العشرة الأوائل :
1. مارك ويبر (ريدبول) 1:22.470 دقيقة – 35 لفة
2. لويس هاميلتون (مكلارن) 1:22.509 دقيقة – 27 لفة
3. سيباستيان فيتيل (ريدبول) 1:22.826 دقيقة – 37 لفة
4. جنسن باتون (مكلارن) 1:23.188 دقيقة – 32 لفة
5. فرناندوا ألونسو (فيراري) 1:23.568 دقيقة – 34 لفة
6. نيكو روزبرغ (مرسيدس) 1:23.586 دقيقة – 35 لفة
7. مايكل شوماخر (مرسيدس) 1:23.981 دقيقة – 30 لفة
8. فيليبي ماسا (فيراري) 1:24.278 دقيقة – 30 لفة
9. كاموي كوباياتشي (ساوبر) 1:24.290 دقيقة – 33 لفة
10. نيك هايدفيلد (رينو) 1:24.366 دقيقة – 31 لفة

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

روزبرغ كان يأمل استخدام أوامر الفريق



صرّح الألماني نيكو روزبرغ أنه كان يأمل لو قام فريقه المرسيدس جي.بي بإستخدام أوامر الفريق خلال جائزة اسبانيا الكبرى، المرحلة الخامسة من بطولة العالم لسباقات الفورمولا1. وتمكن بطل العالم لسبع مرات مايكل شوماخر من إنهاء السباق في المركز السادس أمام زميله روزبرغ الذي اكتفى بالمركز السابع.
ونشرت صحيفة أوتو موتور أوند سبورت أنّ روزبرغ كان يأمل لو استخدمت المرسيدس أوامر الفريق في السباق لأنّ مايكل شوماخر كان يعاني من مشاكل في توازن سيارته.
ولكن قال المدير الرياضي في الفريق الألماني نوربرت هوغ أنه يستبعد فرض أوامر الفريق في ظروف مشابهة ’’من يريد أن يتجاوز، عليه أن التجاوز بمهارته‘‘ وأضاف ’’عندما يكون السائقين على استراتيجية مختلفة، قد يكون الأمر خياراً. ولكن كان السائقين على نفس الاستراتيجية‘‘.
وقد أبدى روزبرغ عن استيائه من نتيجته على خلفية سباق اسبانيا ’’لقد تراجعت خطوة الى الوراء، كما أنّ الفارق مع سائقي المقدمة كان كبير‘‘.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

ماركو يتهم الفيراري بالتجسس



يعتقد مستشار فريق الريدبول هيلموت ماركو أنّ فريق الفيراري يستخدم أسلوب التجسس بهدف الاستماع سراً الى استراتيجية فريقه خلال سباقات الفورمولا1. وكشف مستشار الريدبول عن شكوكه المثيرة في حديثه مع شبكة آر تي أل الألمانية بعد نهاية جائزة اسبانيا الكبرى ’’لقد لاحظنا أنّ فريق الفيراري يقوم بالتجسس علينا‘‘.
وأوضح ماركو ’’لقد أدخلنا مارك ويبر في وقت متأخر نسبياً الى منطقة الصيانة، ولكن قام الفيراري بإدخال ألونسو أيضاً، وكان قادر على الرّد علينا‘‘.
وأقرّ ماركو أنه على الرغم من استخدام الريدبول لأوامر وهمية لسائقيها خلال سباق برشلونة، تمكن فريق الفيراري من الاستجابة على استراتيجيتهم.
ونشرت صحيفة بيلد الألمانية أنّ فريق الفيراري لم يعلق بعد على المسألة.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

كوبتسا لن يعود هذا الموسم



أعلن مالك فريق لوتس-رينو جيرار لوبيز أنّ السائق البولندي روبرت كوبتسا لن يعود الى التسابق في مراحل لاحقة من هذا الموسم. وكان كوبيتسا أدخل إلى المستشفى بعد تعرضه لحادث خطير خلال مشاركته في رالي «روندي دي أندورا» بالقرب من جنوى الإيطالية أصيب على إثره بكسور عدة خصوصاً في يده اليمنى وساقه اليسرى، وهو خضع منذ حينها لأربع عمليات جراحية إحداها دامت لسبع ساعات من أجل إعادة وصل يده التي كادت أن تنفصل تماماً من مكانها.
وأعرب كوبتسا عن أمله في العودة الى الفورمولا1 في هذا الموسم، ولكن قال لوبيز لإذاعة «أوندا سيرو» ’’ربما سيحصل على فرصة المشاركة في التجارب الحرة فقط، سيكون من المستحيل عودته الى سباقات الفورمولا1‘‘.
وأوضح لوبيز أنّ لا أحد يعلم كيف ستؤثر الإصابة على قدرة البولندي في قيادته لسيارة الفورمولا1.

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

ألونسو - الفوز كان مستحيل



صرّح الإسباني فرناندوا ألونسو أنه لم يعتقد أنّ بإستطاعته المنافسة على تحقيق الفوز في جائزة اسبانيا الكبرى – على الرغم من تصدره السباق في مراحله الأولى. وقفز ألونسو الى صدارة السباق بعد اللفة الأولى بفضل إنطلاقته السريعة حيث تمكن من تجاوز لويس هاميلتون وسائقا الريدبول، ولكنه تراجع كثيراً بعد استخدامه للإطارات القاسية.
وقال ألونسو الذي أنهى السباق في المركز الخامس ’’لم نملك السرعة المطلوبة. لقد حظيت بإنطلاقة جيدة، ووجدت نفسي متصدر للسباق، ولكن لم نملك الأداء المناسب للمحافظة على الصدارة‘‘.
وأضاف ’’في نهاية السباق مع الاطارات القاسية، لم نكن منافسين، للاسف خضنا 40 % من عمر السباق على الإطارات القاسية الأمر الذي لم يساعدنا على الإطلاق‘‘.
وعلى الرغم من تصدره السباق في مراحله الأولى، قال ألونسو بأنه كان يتوقع خسارة مركزه في المراحل التالية من السباق ’’لقد كان أمر رائع، كان تجرية رائعة، قيادة السباق للمرة الأولى في هذا الموسم، أمام جماهيري. لقد استمتعت بأول 20 لفة من السباق‘‘.

http://www.youtube.com/watch?v=WtA6V...layer_embedded

[The D.I.S]

رد: اخر أخبار الفورمولا 1

تصريحات فيتيل وهاميلتون بعد سباق برشلونة



عبّر السائق الألماني سيباستيان فيتيل عن ارتياحه من خطف الفوز الرابع له هذا الموسم على حلبة برشلونة ضمن فعاليات جائزة اسبانيا الكبرى، بعد منافسة حادّة مع سائق المكلارن البريطاني لويس هاميلتون. وتمكن فيتيل من عبور خط النهاية أولاً بفارق ستة أعشار من الثانية عن هاميلتون بعد نجاحه في صدّ هجومة لعدة لفات، على الرغم من أنّ جهاز الكيرز – استعادة الطاقة الحركية لم يعمل بكفاءة عالية.
وقال فيتيل بعد نهاية السباق ’’من الواضح أنها كانت منافسة صعبة، وقريبة جداً، ولكن نجحت في آخر لفتين من تسجيل تواقيت جيدة في المقطع الأخير من الحلبة‘‘.
وأضاف فيتيل الذي رفع رصيده في ترتيب بطولة السائقين الى 118 نقطة ’’علاوة على ذلك، في بعض الأحيان لم يعمل نظام الكيرز جيداً ما جعل الأمر بمنتهى الصعوبة‘‘.
وأنهى فيتيل حديثه قائلاً ’’أنا سعيد للغاية، إنها نتيجة رائعة تؤكد أننا في المقدمة، ولكن يجب الحذر من الفيراري التي كانت جيدة في الإنطلاقة والمكلارن التي نافستنا بصعوبة‘‘.





من جهته قال سائق المكلارن لويس هاميلتون، الحاصل على المركز الثاني، أنه لا يشعر بالندم لعدم تمكنه من الفوز في سباق جائزة اسبانيا الكبرى ’’لا أعتقد أنه يجب أن نشعر بخيبة أمل. لقد قام الفريق بعمل ممتاز خلال وقفات الصيانة وطوال الأسبوع، لقد وضعنا في مركز مناسب للمنافسة على الصدارة‘‘.
وأكمل البريطاني ’’لقد حصلنا على إنطلاقة جيدة وكنا قادرين على مواكبة فريق الريدبول. على كل حال لقد تمكنا من تسجيل نقاط مهمة في اسبانيا‘‘.