• If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

Announcement

Collapse

قوانين المنتدى " التعديل الاخير 17/03/2018 "

فيكم تضلو على تواصل معنا عن طريق اللينك: www.ch-g.org

قواعد المنتدى:
التسجيل في هذا المنتدى مجاني , نحن نصر على إلتزامك بالقواعد والسياسات المفصلة أدناه.
إن مشرفي وإداريي منتدى الشباب المسيحي - سوريا بالرغم من محاولتهم منع جميع المشاركات المخالفة ، فإنه ليس
... See more
See more
See less

تقرير شامل عن سيارات البوغاتي + صور

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • تقرير شامل عن سيارات البوغاتي + صور

    البوغاتي


    إيتور بوغاتي اشتهر كمصمم للسيارات ثم كصانع لها .. أنحدر من اسرة فنية لا سيما وجذورها في ميلانو
    الايطالية ، حيث كان الابن البكر "لتيريزا لوريولي" وزوجها "كارلو بوغاتي" مصمم المجوهرات والاثاث الشهير ،
    كما أن اخوه الاصغر "ريمبراندت بوغاتي" كان نحاتا ، وعمته هي "لويجيا بوغاتي" زوجة الرسام المشهور
    جيوفاني سيغانتيني بالاضافة إلى أن جده "جيوفاني لويجي بوغاتي" كان مهندس معماري ونحات.



    إيتور بوغاتي
    ولد في ميلانو 15 / 9 / 1881
    وتوفي في باريس 21 / 8 / 1947




    قبل أن يؤسس شركة السيارات الخاصة به قام "إيتور" بتصميم عدد من المركبات والمحركات لشركات
    عديدة ، كان أولها شركة Prinetti & Stucchi التي بدأ معها عندما كان في الـ17 من عمره حيث قام
    بتصميم مجموعة من الدرجات النارية ثلاثية العجلات ، وبمرور الوقت طورها لينتج دراجه نارية رباعية العجلات
    كانت هي الاساس للسيارة Type1 . وقام بعدها بتطوير السيارة Type2 في الفترة من 1900 إلى 1901
    حيث كان يعمل منفردا.

    وفي عام 1902 قام بالعمل لدى شركة Dietrich ، وخلال العامين التاليين قام بتصميم وصنع Type3 و
    Type4 وألحقها بثلاثة سيارات وهي Type5/6/7 أصدرت كلها تحت اسم Dietrich-Bugatti marque .. ثم
    انتقل للعمل لدى Deutz Gasmotoren Fabrik بداية عام 1907 وصمم كلا من Type8/9 .

    بعد Deutz قام إيتور بالعمل منفردا من جديد حيث صنع السيارة Type10 في الطابق السفلي لمنزله ،
    وبحلول العام 1913 قام بوغاتي بتصميم السيارة Type19 لصالح شركة بيجو الفرنسية والتي عرفت بالاسم Bebe .

    وبالرغم من انه ولد في ايطاليا فقد انشأ إيتور بوغاتي عام 1909 شركته
    Bugatti's eponymous automobile company
    في مولشيم بمنطقة الالزاس التي هي تابعة لفرنسا في وقتنا الحاضر ، ولمدة ثلاثة عقود اهتم بصنع
    المحركات والهياكل والسيارات الرياضية التي حققت العديد من النجاحات في بطولات الجائزة الكبرى.

    وكما هو الحال لباقي صانعي السيارات فقد تدهورت أحوال إيتور بحلول الحرب العالمية وأيضا بسبب وفاة ابنه
    جاين بوغاتي في حادث اثناء تجربته للسيارة Type59 بالقرب من مصنعه بمولشيم يوم 11 / 8 / 1939 عن عمر 30 عاما.

    وبحلول العام 1940 توقف انتاج بوغاتي وانصرف إيتور لتصميم طائرة مقاتلة صغيرة الحجم في اثناء اقامته
    بباريس إلا انه توفي في عام 1947 دون أن يصنعها ، وبعد فترة توقف دامت 11 سنة عاد اسم بوغاتي
    للظهور من جديد في عام 1951 هذه المرة عن طريق رونالد بوغاتي الذي حاول انتاج Type101 و Type252
    وفتح مصنع لتطوير وتصنيع قطع ومعدات خاصة بالطائرات في بداية الستينات إلا أن تجارته اقفلت نهائيا عام 1962 .

    ومن جديد وبحلول العام 1987 قام "رومان ارتيوليو" بإحياء اسم بوغاتي وذلك بتأسيسه لشركة Bugatti Automobili S.p.A
    .. وخلال 10 سنوات قام قام بانتاج نموذج وحيد حمل اسم EB110 استمر على خط الانتاج لخمسة سنوات
    فقط إلا أن قامت شركة فولكس واجن الالمانية عام 1998 بشراء الشركة وتغيير الاسم إلى
    Bugatti Automobiles S.A.S .. وفي تلك الفترة كانت vw تهم بتطوير سيارة سوبر رياضية تحمل اسم
    w12 إلا انها لم ترى النور .. ومع شراء بوغاتي انصب تركيز vw في مشروع جديد لأحياء بوغاتي الذي اثمر
    عام 2003 بالسيارة الاشهر في وقتا الحاضر "بوغاتي فيرون" .

    والآن اطلب صبركم


    جميع موديلات البوغاتي
    من 1909 إلى 2009



    Prinetti & Stucchi Tricycle



    Type1



    1900
    Bugatti Type2



    De Dietrich Bugatti Type 5


    1908
    Bugatti Type 10 Petit Pur-Sang


    1913 - 1916
    Peugeot Bebe



    1913 - 1920
    Bugatti Type 13 Torpedo



    1921
    Bugatti Type13


    1920 - 1926
    Bugatti Type 23 Brescia Tourer


    هبطت من سمائي دون تأشيرة...ولبست ثوب الجنون


    وجهي لامع تحت تاج من غار...وابتسامتي قادمة من الفردوس


    جبلان وما بينهما عرشي


    أنا زيوس إله الألهة


    Hello


    Hell...Man


    لا تسل سيفك لكي تقتل بعوضة

  • #2
    رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

    1922
    Bugatti Type 29/30




    1923
    Bugatti Type 32 Tank



    1924 - 1925
    Bugatti Type 35 Grand Prix de Lyon



    1925
    Bugatti Type 39


    1925 - 1926
    Bugatti Type 39A



    1926 - 1929
    Bugatti Type 35A



    محرك البوغاتي في عام 1929 V8


    هبطت من سمائي دون تأشيرة...ولبست ثوب الجنون


    وجهي لامع تحت تاج من غار...وابتسامتي قادمة من الفردوس


    جبلان وما بينهما عرشي


    أنا زيوس إله الألهة


    Hello


    Hell...Man


    لا تسل سيفك لكي تقتل بعوضة

    Comment


    • #3
      رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

      1926 - 1930
      Bugatti Type37



      1926 - 1930
      Bugatti Type 40


      1927
      Bugatti Type 41 Royale Coupe Napoleon


      1927 - 1930
      Bugatti Type 43 Grand Sport


      1930 - 1934
      Bugatti Type 50T Coupe Profilee



      1931
      Bugatti Type 54 Bachelier Roadster


      1934 - 1940
      Bugatti Type 57 Ventoux


      1936 - 1938
      Bugatti Type 57 SC Corsica Coupe


      1937 - 1940
      Bugatti Type 57 C Galibier

      هبطت من سمائي دون تأشيرة...ولبست ثوب الجنون


      وجهي لامع تحت تاج من غار...وابتسامتي قادمة من الفردوس


      جبلان وما بينهما عرشي


      أنا زيوس إله الألهة


      Hello


      Hell...Man


      لا تسل سيفك لكي تقتل بعوضة

      Comment


      • #4
        رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

        1944
        Bugatti Type73C


        1951
        Bugatti Type101


        1957
        Bugatti Type252



        1990
        Bugatti ID90 Concept


        1992
        Bugatti EB110 SS


        1993
        Bugatti EB112 Concept


        1998
        Bugatti EB118 Concept


        1999
        Bugatti EB218 Concept


        1999
        Bugatti 18/3 Chiron Concept


        2000
        Bugatti 18/4 Veyron Concept


        2001
        Bugatti 16/4 Veyron Concept


        2002
        Bugatti 16/4 Veyron Preproduction


        محرك البوغاتي في 2002 V16

        هبطت من سمائي دون تأشيرة...ولبست ثوب الجنون


        وجهي لامع تحت تاج من غار...وابتسامتي قادمة من الفردوس


        جبلان وما بينهما عرشي


        أنا زيوس إله الألهة


        Hello


        Hell...Man


        لا تسل سيفك لكي تقتل بعوضة

        Comment


        • #5
          رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

          والآن وبعد كل هذا وصلنا
          البوغاتي 2008 وهذا الموديل سوف اخذه بشيئ من التفصيل بالنسبة للمواصفات والصور

          تتصدر اغلي السيارات بوغاتي فايرون الشهيرة ذات الـ 1001 حصان فمحرك هذه السيارة مكون من 16 سلندر بسعة 8 لترات وتنتج عدد احصنة 1001 حصان عند 6000 دورة بالدقيقة وعزم دوران يصل الى 1250 نيوتن متر بين 2200 الى 5500 دورة بالدقيقة وتندفع بالعجلات الاربع لتصل من السكون الى 100 كم في اقل من 3 ثواني وهي سيارة سوبر رياضية وتعتبر الاقوي على مستوي العالم وشركة بوغاتي تصنع منها عدد محدود حول العالم


















          هبطت من سمائي دون تأشيرة...ولبست ثوب الجنون


          وجهي لامع تحت تاج من غار...وابتسامتي قادمة من الفردوس


          جبلان وما بينهما عرشي


          أنا زيوس إله الألهة


          Hello


          Hell...Man


          لا تسل سيفك لكي تقتل بعوضة

          Comment


          • #6
            رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

            وبالنسبة لموديل 2009

            فأخيراً قدمت شركة بـوغـاتـي سيارتها المنتظرة فـايـرون وهي أسرع سيارة صنعت على الإطلاق في العالم وتحتوي محركا من 16 إسطوانه بأربعة شواحن هواء ليولد 1001حصانا وهو قادر على دفع السيارة الى 100كلم/ في2.5 ثانية وهو زمن اقل من سابقتهاوالى 300 كلم/ في13 ثانية هذا مع قدرة على تحقيق سرعة قصوى تبلغ 406 كلم/ في الساعة
            أما الحدث الأكبر في بوغاتي فايرون هذه فهو تزويدها بأسرع علبة تروس في العالم تحت إسم ( دي إس جي DSG ) تم تطويرها خصيصا لها وهي الوحيدة من نوعها التي تحوي سبع نسب أمامية وتصلح لنقل عزم دوران هائل يبلغ 1250 نيوتن - متر!

            وتتمتع علبة التروس تلك ذات القابضين الفاصلين بالميزات الديناميكية نفسها لعلبة التروس التقليدية مع سهولة تعشيق لا تتوفر الا مع علبة تروس أوتوماتيكية هذا مع سلاسة تعشيق غير معهودة في علب نقل الحركة ويمكن الفارق الأكبر بينها وبين علبة تروس أوتوماتيكية تخلي ( دي إس جي DSG ) عن محول لعزم الدوران عوضا عن ذلك هناك قابضان فاصلان يتألفان من قوابض فاصلة عدة تعمل مبدلة.
            يبلغ طول السيارة 4.34 متر وعرضها 1.95 متر وارتفاعها 1.18 متر

            تصميم السيارة بالإجمال إعتمد على تكنلوجيا السباقات حيث صنعت السيارة من مواد نفيسة شديدة الصلابة وخفيفة الوزن تسمح للسيارة بتحمل ضغوط السير بسرعة عالية جدا

            والان اتركمم مع بعض الصور
























            اتمنى ان ينال الموضوع اعجابكم
            فقد اخذ مني جهد كبير
            هبطت من سمائي دون تأشيرة...ولبست ثوب الجنون


            وجهي لامع تحت تاج من غار...وابتسامتي قادمة من الفردوس


            جبلان وما بينهما عرشي


            أنا زيوس إله الألهة


            Hello


            Hell...Man


            لا تسل سيفك لكي تقتل بعوضة

            Comment


            • #7
              رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

              الموضوع بجنن الله يعطيك الف عافية بكفي انت عم تحكي على اهم سيارة بالعالم واهم حدث ايطالي طبعا ما مننسى الفراري و لمبرجيني و الفيات و الفاروميو

              الله يسلم هالايدين
              يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




              شو كان منيح بزمانو

              Comment


              • #8
                رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

                منور اياد
                هبطت من سمائي دون تأشيرة...ولبست ثوب الجنون


                وجهي لامع تحت تاج من غار...وابتسامتي قادمة من الفردوس


                جبلان وما بينهما عرشي


                أنا زيوس إله الألهة


                Hello


                Hell...Man


                لا تسل سيفك لكي تقتل بعوضة

                Comment


                • #9
                  رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

                  شكرا الك جوزيف كترلنا من هالمواضيع وصور حلوة
                  اسمع صراخي يا سيدي والى صلاتي أمل اذنيك

                  ارحمني وامسك بيدي فأنا فى حاجة شديدة اليك

                  المسيح مات من اجلك !
                  و أنت ماذا قدمت له؟

                  Comment


                  • #10
                    رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

                    موضوع قيم وحلو كتير..

                    والصور احلى

                    بس اخر 20 صورة ماطلعو عندي للاسف

                    -
                    -


                    فأخيراً قدمت شركة بـوغـاتـي سيارتها المنتظرة فـايـرون وهي أسرع سيارة صنعت على الإطلاق في العالم وتحتوي محركا من 16 إسطوانه بأربعة شواحن هواء ليولد 1001حصانا وهو قادر على دفع السيارة الى 100كلم/ في2.5 ثانية وهو زمن اقل من سابقتهاوالى 300 كلم/ في13 ثانية هذا مع قدرة على تحقيق سرعة قصوى تبلغ 406 كلم/ في الساعة
                    أما الحدث الأكبر في بوغاتي فايرون هذه فهو تزويدها بأسرع علبة تروس في العالم تحت إسم ( دي إس جي dsg ) تم تطويرها خصيصا لها وهي الوحيدة من نوعها التي تحوي سبع نسب أمامية وتصلح لنقل عزم دوران هائل يبلغ 1250 نيوتن - متر!
                    -
                    -
                    هادا عشمي فيها.. 1001 حصان ب 16 سلندر مع انطلاق للمية بـ 2.5


                    يا اخي دمااااااااار

                    بيكفي سابقت طيارة من فئة f16

                    يعطيك الف عافية يارب

                    Comment


                    • #11
                      رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

                      هيدي حكايات الدني ...
                      بتبتدي من الولدنة ...
                      تيكبر حدا ...
                      لازم يتعب حدا ...
                      وسنين تسابق سنين....
                      هيدي حكايات الدني...


                      الله ييسر يلي فيه الخير للبلد

                      Comment


                      • #12
                        رد: تقرير شامل عن سيارات البوغاتي+صور

                        منورين
                        هبطت من سمائي دون تأشيرة...ولبست ثوب الجنون


                        وجهي لامع تحت تاج من غار...وابتسامتي قادمة من الفردوس


                        جبلان وما بينهما عرشي


                        أنا زيوس إله الألهة


                        Hello


                        Hell...Man


                        لا تسل سيفك لكي تقتل بعوضة

                        Comment

                        Working...
                        X