اولا // نبذة عن شركة مرسيدس-بنز وتاريخها :
في بدايات العام 1883 قام كارل بنز بتاسيس شركته لصناعة محركات الغاز
تعتبر شركة مرسيدس الرائدة في مجال السيارات اذ ان اول مركبة تعمل بالبنزين كانت من انتاجها في العام 1886
1886م // صنع كارل بنز اول سيارة بالعالم ثلاثية العجلات
1889م // تاسست شركة ديملر التي وكان وكيلها الرسمي في بعض الدول شركة ( مرسيدس )
1894م // حاز بنز على براءة اختراع اول سيارة بانتاج تجاري
1895م // صنع بنز اول حافلة بالتاريخ
1924م // بدات ديملر بالتعاون مع شركة بنز
1926م // الاندماج الرسمي لشركتي ديملر وبنز وانتجت اول سيارة من ماركة ( مرسيدس بنز )
1944م // تعرضت منشات ديملر بنز لدمار الحرب الحرب العالمية الثانية
1947م // بداية الانتاج مرة اخرى عبر الطرازين ( 170 و w136a )
1948م // انتاج اول شاحنة متعددة الاستخدامات
1951م // انتاج طرازي ( 220 و 300 )
1957م // انتاج السيارة الرودستر 300sl
1961م // انتاج الطراز 220 بنسخة مكشوفة
1962م // انتاج مليون نسخة من الطراز 220se
1965م // اطلاق الطراز s250
1966م الى 2008 // اصبحت شركة مرسيدس بنز على مصاف شركات السيارات الفاخرة التي لاقت استحسان الكثير واصبحت رمزا للفخامة والقوة
2009م // تقدم مرسيدس بنز لعملائها العديد من الطرازات لتتناسب مع مختلف الاذواق انطلاقا من سيارات السيدان مثل الفئة s التي خضعت لعملية شد وجه للعام 2010 والفئة e الجديدة كليا لتدخل المنافسة بقوة والفئة c الصغيرة الحجم المناسبة السعر وصولا الى سيارات الدفع الرباعي مثل التاريخية g والعائلية gl والفئة m والصغيرة glk والتورر الرياضية r مرورا بالسيارات الهتشباك a و b انتهاءا بالسيارات االكوبيه والرياضية cls و cl و clc و slk و e كوبيه و sl والخارقة slr .
وتتمتع طرازاتها بتجهيزات ابتكاريه تزيد من سياراتها راحة وقوة وفخامة بالاضافة الى توافر عوامل السلامة بشكل كبير ما يزيد بعد مشيئة الله قدرة الحماية للركاب .
ثانيا // الطرازات :
1 أ- مرسيدس الفئة s 2010
قامت مرسيدس بعملية شد وجه لسيارتها الفاخرة s لتصبح اكثر جاذبية من ذي قبل وطالت التعديلات الشبك والانوار الامامية وكذلك الانوار الخلفية مع بعض التغييرات البسيطة الاخرى
من ناحية الداخلية تمت بعض التعديلات البسيطة مع اضافة الوان جديدة للسيارة اما بالنسبة للتجهيزات فهي لاتختلف كثيرا عن الموديل السابق وهي مشروحة بالتفصيل بالفقرة جـ
1 ب- مرسيدس الفئة s هايبرد
1 جـ - مرسيدس الفئة s 2009
تعتبر الفئة s من مرسيدس طراز القمة لدى مجموعتها التي تضم العديد من الطرازات التي تحضى بشعبية واسعة وتتمتع بتجهيزات وافرة
وتزخر الفئة s بالكثير من التجهيزات الخاصة بالسلامة والامان والراحة والتجهيزات وكذلك التصميم الخارجي المهيب
من التجهيزات :
نظام كوماند ويتم تشغيله عبر شاشة tft ملونة 8 بوصات ويمكنك عبره الوصول الى الراديو ومشغل الاقراص والهاتف ونظام الملاحة ان ووجد وكل ذلك عبر الماوس الموجود بالكونسول الاوسط او الازرار على المقود للتحكم بالتجهيزات من دون ان تنشغل كثيرا عن القيادة
الكاميرا الخلفية ومساعد الصف : يتم تشغيل الكاميرا الخلفية عند الوضعية ( r ) وعرض تصوير للمنطقة الموجودة خلف السيارة بينما يساعد نظام صف السيارة عن طريق تعليمات تظهر على الشاشة وتشير الى المسار المحدد لكي يساعد على صف السيارة
النظام الصوتي المتطور دولبي 5.1 : تبلغ قدرة هذا النظام 600 واط تخرج من 14 سماعة موزعة بعناية في مقصورة السيارة
نظام المحافظة على المسافة الامنة ( ديسترونيك بلس ) : يقوم السائق بتحديد المسافة بينه وبين السيارة التي امامة ( 50 او 100 متر ) ويقوم بتثبيت السرعة ومن ثم تتولى السيارة تخفيف السرعة وصولا الى الوقوف التام ومعاودة الانطلاق ايضا
نظام الهيدروليك : ويساعد على رفع السيارة ان احتجت الى ذلك عبر الزر المخصص لذلك
وسائد هوائية للسائق والراكب والجوانب الخلفية والامامية
مقاعد امامية بتعديل الي وذاكرة لـ3 وضعيات
تعشيق رياضي عبر المقود
مقاعد جلدية
مقود بتعديل كهربائي
مستشعر مطر
تحذير لانخفاض ضغط الالطارات
زجاج عازل للحرارة
ستارة للزجاج الخلفي
سقف علوي بفتحة ومزود بوظيفة الحماية المبكرة
تدفئة للمقاعد الخلفية والامامية
الاضاءة الخافتة : تضيف جوا جماليا على المقصورة الداخلية ينبعث من دايودات مخفية بشكل فني ويتم التحكم به عبر نظام كوماند السابق ذكره وله 5 درجات مختلفة .
- مرسيدس الفئة e
مقدمة السيارة شبابية ورياضية يتوسطها شبك علوي رئيسي بثلاث او اربع شرائح وثلاث فتحات تهوية سفلية
اما منظومة الانوار المتميزة التي تحكي اسلوب التصميم المتفرد لـe كلاس
بالجانب فخطوطها التصميمية بسيطة ورسمية وبعيدة عن التكلف وتعتبر الفئة e 300 amg التي تمت تجربتها منخفضة بمقدار 15 ملم اكثر من بقية الفئات لاضفاء طابع رياضي
خلفية السيارة تتوسطها فتحة اللوحات المرورية ثم تنبثق منها الانوار التي تتوسع كلما اتجهت الازوايا وتلتف الى الجانبين لتصل الى اقصى ارتفاع لها ثم تصغر بشكل سهمي
وبمجرد دخولك للسيارة تقابلك المقاعد الجلدية العودية والتي بالجزء الامامي منها يتم تشكيلها لتواءم تشكيلة جسمك وقد زود بذاكرة لثلاث وضعيات لكل من السائق والراكب الامامي
من التجهيزات :
نظام تنبيه السائق المرهق : تقوم مستشعرات بتحسس طريقة القيادة وتصرفات السائق وذلك اثناء القيادة بسرعة 80 الى 180 كم وعند وجود علامات الارهاق عليه تقوم بتنبيهه للتوقف واخذ قسط من الراحة
الرؤية الليلية : عبر كاميرا تعمل بالاشعة تحت الحمراء وتعرض محتوياتها على الشاشة وتنبه السائق بوجود المشاة او الحيوانات
الحفاظ على المسار : يتعرف هذا النظام على الخطوط البيضاء الموجودة وينبه السائق عن طريق اهتزاز خفيف بالمقود اذا غادر سهوا الخطوط البيضاء ويحذر ايضا من الزوايا الميتة
نظام المحافظة على المسافة الامنة ( ديسترونيك بلس ) : يقوم السائق بتحديد المسافة بينه وبين السيارة التي امامة ( 50 او 100 متر ) ويقوم بتثبيت السرعة ومن ثم تتولى السيارة تخفيف السرعة وصولا الى الوقوف التام ومعاودة الانطلاق ايضا
الانوار التفاعلية الذكية : وتقوم هذه الانوار بالاتفاف عند التفاف المقود او الطريق وتقوم علاوة على ذلك بميزة فريدة وهي عدم اعماء عيون السائقين بالاتجاه المعاكس حيث تقوم بتغيير اتجاه الانوار الى امام السيارة فقط وتعتبر اول سيارة في العالم يتم تركيب هذا النظام فيها
انظمة السلامة والامان : في الحالات الطارئة مثل الشد المسبق لاحزمة المقاعد وغلق النوافذ وفتحة السقف ووسادات هوائية امامية وجانبية تنفتح على مرحلتين
غطاء المحرك التفاعلي : عند الاصطدام بالاجسام البشرية يقوم غطاء المحرك بالارتفاع لامتصاص الصدمة
الشاشة الملونة : يتوفر بها نظام الملاحة وهاتف ونظام تشغيل dvd وملفات mp3
النظام الصوتي : زودت بنظام صوتي متطور بـ14 سماعة بقوة 600 واط
الكاميرا الخلفية : وتساعد على ركن السيارة
المكيف الاوتوماتيكي : حيث يمكن التحكم بشكل منفصل لكل من الراكب والسائق والمقصورة الخلفية .
- مرسيدس الفئة c
سيارة جميلة تنافس في قطاع السيارات الصغيرة الفخمة وتتوفر بسقف زجاجي بانورامي ويعطي تصميمها انطباعا بالرياضية والانطلاقة
من الخارج تاتي مقدمتها السهمية بنكهة مرسيدس بانوار متوسطة بالزوايا وشبك شبه مربع يتوسطه شعار مرسيدس وهو العلامة الفارقة بين مستويات الفئة c بفتحات تهوية سفلية عريضة وتمتد الخطوط الجانبية بشكل مستوي مع بعض الخطوط والانحناءات البسيطة وصولا الى مؤخرة السيارة المرتفعة ما يعزز الطابع الرياضي حيث تاتي الانوار الخلفية بنفس مفهوم الانوار الامامية باطراف الزوايا وقد قامت مرسيدس بتقليص الزوايا الميتة بشكل كبير
جهزت مرسيدس سيارتها بنظام اجيليتي كونترول الذي يحسن مستويات الراحة والانسيابية
تمتد جذور الفئة c الى العام 1983م حيث كانت تحمل الاسم 190 وتم بيع ستة ملايين وحدة خلال ربع فرن من الزمان
وتتكون ثلاث ارباع الهيكل تقريبا من العدن العالي الصلابة
من الداخل تقدم مرسيدس c مقصورة فاخرة بالرغم من صغر حجمها الا ان مرسيدس قامت بجل جهودها لتجعلها الاكثر رحابة ضمن فئتها وتوفر المقاعد دعما رائعا للجسم وتم استخدام مواد عالية الجودة ومن ابرز التجهيزات الداخلية شاشة الملاحة التي يمكن تغطيتها وذاكرة للمقاعد الامامية وسبع وسائد هوائية امامية وجانبية
وزاد عزم السيارة بنسبة 18% وانخفض معدل استهلاك الوقود 8 لتر لكل 100 كم .
- مرسيدس الفئة cls
سيارة كوبيه باربع ابواب واربع مقاعد افتتحت معها مرسيدس فئة جديدة حيث انتجتها بالعام 2004م في مصنع سيندليفنغن بالمانيا وتوالت الشركات الاخرى بتقديم طرازات منافسة لفئتها
وقد حظي الطراز cls بتجديدات طفيفة بالعام 2008 ون المتوقع ان يتم تغييره كليا في السنوات القريبة القادمة
تاتي السيارة بمقدمة جميلة ومنخفضة بشكل يقلل من مقاومة السيارة للهواء وبخطوط انسيابية تمتد مع السقف النصف دائري انتهاءً بخلفية السيارة مع انوار مثلثة بالزوايا وهيكل يحتوي مناطق التشوه لامتصاص الصدمات ومساند راس مرنة لتقلل اثر الاصطدام على العنق وفقرات الظهر باذن الله
وقد زودت السيارة بالكثير من الانظمة مثل نظام الكبح الالكتروهيدروليكي ونظام sbc ونظام تعليق متطور جدا يعمل بظغط الهواء بالاضافة الى مقود تتبدل قساوته تبعا للسرعة ونظام تعزيز الاتزان الاكتروني ونظام السيطرة على الانزلاق ونظام الفرامل المتواءم الذي يحسن وقوف السيارة بسلاسة
من الداخل تقابلك cls بالكثير من العوامل التي تجعل سائقها بمنتهى الراحة اذ يمكن التحكم بالكثير من الوظائف عبر المقود بالاضافة الى تمتعها بالكثير من التجهيزات الوفيرة مثل النظام الصوتي المجسم المحيط بـ9 او 12 سماعة وتشغيل السيارة عن طريق زر .
- مرسيدس الفئة a
سيارة هتشباك صغيرة ظهرت لاول مرة في العام 2008 بمقصورتين بثلاثة او خمسة ابواب وخضعت لتحديثات عديدة شملت مقدمة السيارة مثل الانوار والشبك الوسطي وفتحات التهوية السفلية بالاضافة الى مؤخرة السيارة وتم خفض خفض استهلاك الوقود بنسبة 10% وتم تجهيز السيارة بالكثير من الانظمة المتطورة التي تساعد على القيادة براحة مثل مساعد الكتروني للمقود والية هيدروليكية خاصة لامتصاص الصدمات ونظام التحكم الالكتروني بالثبات ووسائد هوائية جانبية وامامية
ومن الداخل تقدم السيارة مقصورة متميزة في فئتها وتضم تجهيزات حديثة كالبلوتوث ومشغل mp3 واقراص cd و6 سماعات صوتية
- مرسيدس الفئة b
تاتي هذه الفئة كخيار اكبر من الفئة a حيث تاتي بابعاد ومساحات ارحب ومنطقة تحميل يمكن زيادتها عبر طي المقاعد الخلفية بثلاثة اشكال مختلفة
وتتشارك هذه الفئة مع الفئة a بالتجهيزات ويتوفر لها ايضا : عجلة قيادة بتعديل كهربائي ونوافذ بلمسة زر واحدة وانوار تلقائية الاضاءة وحساسات استشعار
من الخارج تشابه الخطوط الرئيسية بعض سيارات مرسيدس الاخرى مثل الفئة c و r
حيث تاتي بشبك تهوية امامي يتوسط منظومة الانوار الرئيسية بالاضافة الى فتحات تهوية سفلية انيقة ومرايا جميلة مزودة باشارات انعطاف وصولا الى خطوط المؤخرة البسيطة بانوار بالزوايا .
- مرسيدس ماكلارين slr
سيارة رياضية خارقة الاداء كانت ثمرة تعاون مشترك بين مرسيدس بنز وشركة ماكلارين وقد صنع محركها بالكامل من الالمنيوم وفق معايير وانظمة الفورمولا 1
وبمجرد النظر الى شكلها الهجومي ستشعر بقوة المحرك الذي يقبع تحت غطاءه الطويل مع فتحات تهوية كبيرة اسفل الصدام وفتحة تهوية اخرى اعلى الصدام مقسومة الى قسمين افقيين ويعترضها شعار مرسيدس الذي يدخل ايضا الهواء من خلاله وبمنظومة انوار زوجية متميزة ويوجد بالسيارة ايضا فتحات تهوية جانبية للمحرك تزيد من الشكل الرياضي وزودت السيارة بابواب تفتح للاعلى وبانوار خلفية شبه مثلثة تعمل بتقنية led
من الداخل يقابلك مقعد السائق الدلوي المفعم بالاثارة ويتم تشغيل هذا الوحش عبر زر موجود على ناقل الحركة .
- slr ستيرلنج موس
بسعر يتجاوز المليون دولار تقدم مرسيدس نسخة وداعية من الطراز الاسطوري slr يحمل اسم المتسابق الشهير ستيرلنج موس والذي فاز بالكثير من السباقات خصوصا في حقبة الخمسينيات من القرن الماضي وسيتم انتاج 75 وحدة فقط .
تاتي السيارة بمقدمة طويلة جدا وبدون سقف وبمقعدين احمرين للسائق والراكب بوفران لهما شعورا رياضيا بحتا بالاضافة الى دعامات للراس للحماية باذن الله عند الانقلاب .
في بدايات العام 1883 قام كارل بنز بتاسيس شركته لصناعة محركات الغاز
تعتبر شركة مرسيدس الرائدة في مجال السيارات اذ ان اول مركبة تعمل بالبنزين كانت من انتاجها في العام 1886
1886م // صنع كارل بنز اول سيارة بالعالم ثلاثية العجلات
1889م // تاسست شركة ديملر التي وكان وكيلها الرسمي في بعض الدول شركة ( مرسيدس )
1894م // حاز بنز على براءة اختراع اول سيارة بانتاج تجاري
1895م // صنع بنز اول حافلة بالتاريخ
1924م // بدات ديملر بالتعاون مع شركة بنز
1926م // الاندماج الرسمي لشركتي ديملر وبنز وانتجت اول سيارة من ماركة ( مرسيدس بنز )
1944م // تعرضت منشات ديملر بنز لدمار الحرب الحرب العالمية الثانية
1947م // بداية الانتاج مرة اخرى عبر الطرازين ( 170 و w136a )
1948م // انتاج اول شاحنة متعددة الاستخدامات
1951م // انتاج طرازي ( 220 و 300 )
1957م // انتاج السيارة الرودستر 300sl
1961م // انتاج الطراز 220 بنسخة مكشوفة
1962م // انتاج مليون نسخة من الطراز 220se
1965م // اطلاق الطراز s250
1966م الى 2008 // اصبحت شركة مرسيدس بنز على مصاف شركات السيارات الفاخرة التي لاقت استحسان الكثير واصبحت رمزا للفخامة والقوة
2009م // تقدم مرسيدس بنز لعملائها العديد من الطرازات لتتناسب مع مختلف الاذواق انطلاقا من سيارات السيدان مثل الفئة s التي خضعت لعملية شد وجه للعام 2010 والفئة e الجديدة كليا لتدخل المنافسة بقوة والفئة c الصغيرة الحجم المناسبة السعر وصولا الى سيارات الدفع الرباعي مثل التاريخية g والعائلية gl والفئة m والصغيرة glk والتورر الرياضية r مرورا بالسيارات الهتشباك a و b انتهاءا بالسيارات االكوبيه والرياضية cls و cl و clc و slk و e كوبيه و sl والخارقة slr .
وتتمتع طرازاتها بتجهيزات ابتكاريه تزيد من سياراتها راحة وقوة وفخامة بالاضافة الى توافر عوامل السلامة بشكل كبير ما يزيد بعد مشيئة الله قدرة الحماية للركاب .
ثانيا // الطرازات :
1 أ- مرسيدس الفئة s 2010
قامت مرسيدس بعملية شد وجه لسيارتها الفاخرة s لتصبح اكثر جاذبية من ذي قبل وطالت التعديلات الشبك والانوار الامامية وكذلك الانوار الخلفية مع بعض التغييرات البسيطة الاخرى
من ناحية الداخلية تمت بعض التعديلات البسيطة مع اضافة الوان جديدة للسيارة اما بالنسبة للتجهيزات فهي لاتختلف كثيرا عن الموديل السابق وهي مشروحة بالتفصيل بالفقرة جـ
1 ب- مرسيدس الفئة s هايبرد
1 جـ - مرسيدس الفئة s 2009
تعتبر الفئة s من مرسيدس طراز القمة لدى مجموعتها التي تضم العديد من الطرازات التي تحضى بشعبية واسعة وتتمتع بتجهيزات وافرة
وتزخر الفئة s بالكثير من التجهيزات الخاصة بالسلامة والامان والراحة والتجهيزات وكذلك التصميم الخارجي المهيب
من التجهيزات :
نظام كوماند ويتم تشغيله عبر شاشة tft ملونة 8 بوصات ويمكنك عبره الوصول الى الراديو ومشغل الاقراص والهاتف ونظام الملاحة ان ووجد وكل ذلك عبر الماوس الموجود بالكونسول الاوسط او الازرار على المقود للتحكم بالتجهيزات من دون ان تنشغل كثيرا عن القيادة
الكاميرا الخلفية ومساعد الصف : يتم تشغيل الكاميرا الخلفية عند الوضعية ( r ) وعرض تصوير للمنطقة الموجودة خلف السيارة بينما يساعد نظام صف السيارة عن طريق تعليمات تظهر على الشاشة وتشير الى المسار المحدد لكي يساعد على صف السيارة
النظام الصوتي المتطور دولبي 5.1 : تبلغ قدرة هذا النظام 600 واط تخرج من 14 سماعة موزعة بعناية في مقصورة السيارة
نظام المحافظة على المسافة الامنة ( ديسترونيك بلس ) : يقوم السائق بتحديد المسافة بينه وبين السيارة التي امامة ( 50 او 100 متر ) ويقوم بتثبيت السرعة ومن ثم تتولى السيارة تخفيف السرعة وصولا الى الوقوف التام ومعاودة الانطلاق ايضا
نظام الهيدروليك : ويساعد على رفع السيارة ان احتجت الى ذلك عبر الزر المخصص لذلك
وسائد هوائية للسائق والراكب والجوانب الخلفية والامامية
مقاعد امامية بتعديل الي وذاكرة لـ3 وضعيات
تعشيق رياضي عبر المقود
مقاعد جلدية
مقود بتعديل كهربائي
مستشعر مطر
تحذير لانخفاض ضغط الالطارات
زجاج عازل للحرارة
ستارة للزجاج الخلفي
سقف علوي بفتحة ومزود بوظيفة الحماية المبكرة
تدفئة للمقاعد الخلفية والامامية
الاضاءة الخافتة : تضيف جوا جماليا على المقصورة الداخلية ينبعث من دايودات مخفية بشكل فني ويتم التحكم به عبر نظام كوماند السابق ذكره وله 5 درجات مختلفة .
- مرسيدس الفئة e
مقدمة السيارة شبابية ورياضية يتوسطها شبك علوي رئيسي بثلاث او اربع شرائح وثلاث فتحات تهوية سفلية
اما منظومة الانوار المتميزة التي تحكي اسلوب التصميم المتفرد لـe كلاس
بالجانب فخطوطها التصميمية بسيطة ورسمية وبعيدة عن التكلف وتعتبر الفئة e 300 amg التي تمت تجربتها منخفضة بمقدار 15 ملم اكثر من بقية الفئات لاضفاء طابع رياضي
خلفية السيارة تتوسطها فتحة اللوحات المرورية ثم تنبثق منها الانوار التي تتوسع كلما اتجهت الازوايا وتلتف الى الجانبين لتصل الى اقصى ارتفاع لها ثم تصغر بشكل سهمي
وبمجرد دخولك للسيارة تقابلك المقاعد الجلدية العودية والتي بالجزء الامامي منها يتم تشكيلها لتواءم تشكيلة جسمك وقد زود بذاكرة لثلاث وضعيات لكل من السائق والراكب الامامي
من التجهيزات :
نظام تنبيه السائق المرهق : تقوم مستشعرات بتحسس طريقة القيادة وتصرفات السائق وذلك اثناء القيادة بسرعة 80 الى 180 كم وعند وجود علامات الارهاق عليه تقوم بتنبيهه للتوقف واخذ قسط من الراحة
الرؤية الليلية : عبر كاميرا تعمل بالاشعة تحت الحمراء وتعرض محتوياتها على الشاشة وتنبه السائق بوجود المشاة او الحيوانات
الحفاظ على المسار : يتعرف هذا النظام على الخطوط البيضاء الموجودة وينبه السائق عن طريق اهتزاز خفيف بالمقود اذا غادر سهوا الخطوط البيضاء ويحذر ايضا من الزوايا الميتة
نظام المحافظة على المسافة الامنة ( ديسترونيك بلس ) : يقوم السائق بتحديد المسافة بينه وبين السيارة التي امامة ( 50 او 100 متر ) ويقوم بتثبيت السرعة ومن ثم تتولى السيارة تخفيف السرعة وصولا الى الوقوف التام ومعاودة الانطلاق ايضا
الانوار التفاعلية الذكية : وتقوم هذه الانوار بالاتفاف عند التفاف المقود او الطريق وتقوم علاوة على ذلك بميزة فريدة وهي عدم اعماء عيون السائقين بالاتجاه المعاكس حيث تقوم بتغيير اتجاه الانوار الى امام السيارة فقط وتعتبر اول سيارة في العالم يتم تركيب هذا النظام فيها
انظمة السلامة والامان : في الحالات الطارئة مثل الشد المسبق لاحزمة المقاعد وغلق النوافذ وفتحة السقف ووسادات هوائية امامية وجانبية تنفتح على مرحلتين
غطاء المحرك التفاعلي : عند الاصطدام بالاجسام البشرية يقوم غطاء المحرك بالارتفاع لامتصاص الصدمة
الشاشة الملونة : يتوفر بها نظام الملاحة وهاتف ونظام تشغيل dvd وملفات mp3
النظام الصوتي : زودت بنظام صوتي متطور بـ14 سماعة بقوة 600 واط
الكاميرا الخلفية : وتساعد على ركن السيارة
المكيف الاوتوماتيكي : حيث يمكن التحكم بشكل منفصل لكل من الراكب والسائق والمقصورة الخلفية .
- مرسيدس الفئة c
سيارة جميلة تنافس في قطاع السيارات الصغيرة الفخمة وتتوفر بسقف زجاجي بانورامي ويعطي تصميمها انطباعا بالرياضية والانطلاقة
من الخارج تاتي مقدمتها السهمية بنكهة مرسيدس بانوار متوسطة بالزوايا وشبك شبه مربع يتوسطه شعار مرسيدس وهو العلامة الفارقة بين مستويات الفئة c بفتحات تهوية سفلية عريضة وتمتد الخطوط الجانبية بشكل مستوي مع بعض الخطوط والانحناءات البسيطة وصولا الى مؤخرة السيارة المرتفعة ما يعزز الطابع الرياضي حيث تاتي الانوار الخلفية بنفس مفهوم الانوار الامامية باطراف الزوايا وقد قامت مرسيدس بتقليص الزوايا الميتة بشكل كبير
جهزت مرسيدس سيارتها بنظام اجيليتي كونترول الذي يحسن مستويات الراحة والانسيابية
تمتد جذور الفئة c الى العام 1983م حيث كانت تحمل الاسم 190 وتم بيع ستة ملايين وحدة خلال ربع فرن من الزمان
وتتكون ثلاث ارباع الهيكل تقريبا من العدن العالي الصلابة
من الداخل تقدم مرسيدس c مقصورة فاخرة بالرغم من صغر حجمها الا ان مرسيدس قامت بجل جهودها لتجعلها الاكثر رحابة ضمن فئتها وتوفر المقاعد دعما رائعا للجسم وتم استخدام مواد عالية الجودة ومن ابرز التجهيزات الداخلية شاشة الملاحة التي يمكن تغطيتها وذاكرة للمقاعد الامامية وسبع وسائد هوائية امامية وجانبية
وزاد عزم السيارة بنسبة 18% وانخفض معدل استهلاك الوقود 8 لتر لكل 100 كم .
- مرسيدس الفئة cls
سيارة كوبيه باربع ابواب واربع مقاعد افتتحت معها مرسيدس فئة جديدة حيث انتجتها بالعام 2004م في مصنع سيندليفنغن بالمانيا وتوالت الشركات الاخرى بتقديم طرازات منافسة لفئتها
وقد حظي الطراز cls بتجديدات طفيفة بالعام 2008 ون المتوقع ان يتم تغييره كليا في السنوات القريبة القادمة
تاتي السيارة بمقدمة جميلة ومنخفضة بشكل يقلل من مقاومة السيارة للهواء وبخطوط انسيابية تمتد مع السقف النصف دائري انتهاءً بخلفية السيارة مع انوار مثلثة بالزوايا وهيكل يحتوي مناطق التشوه لامتصاص الصدمات ومساند راس مرنة لتقلل اثر الاصطدام على العنق وفقرات الظهر باذن الله
وقد زودت السيارة بالكثير من الانظمة مثل نظام الكبح الالكتروهيدروليكي ونظام sbc ونظام تعليق متطور جدا يعمل بظغط الهواء بالاضافة الى مقود تتبدل قساوته تبعا للسرعة ونظام تعزيز الاتزان الاكتروني ونظام السيطرة على الانزلاق ونظام الفرامل المتواءم الذي يحسن وقوف السيارة بسلاسة
من الداخل تقابلك cls بالكثير من العوامل التي تجعل سائقها بمنتهى الراحة اذ يمكن التحكم بالكثير من الوظائف عبر المقود بالاضافة الى تمتعها بالكثير من التجهيزات الوفيرة مثل النظام الصوتي المجسم المحيط بـ9 او 12 سماعة وتشغيل السيارة عن طريق زر .
- مرسيدس الفئة a
سيارة هتشباك صغيرة ظهرت لاول مرة في العام 2008 بمقصورتين بثلاثة او خمسة ابواب وخضعت لتحديثات عديدة شملت مقدمة السيارة مثل الانوار والشبك الوسطي وفتحات التهوية السفلية بالاضافة الى مؤخرة السيارة وتم خفض خفض استهلاك الوقود بنسبة 10% وتم تجهيز السيارة بالكثير من الانظمة المتطورة التي تساعد على القيادة براحة مثل مساعد الكتروني للمقود والية هيدروليكية خاصة لامتصاص الصدمات ونظام التحكم الالكتروني بالثبات ووسائد هوائية جانبية وامامية
ومن الداخل تقدم السيارة مقصورة متميزة في فئتها وتضم تجهيزات حديثة كالبلوتوث ومشغل mp3 واقراص cd و6 سماعات صوتية
- مرسيدس الفئة b
تاتي هذه الفئة كخيار اكبر من الفئة a حيث تاتي بابعاد ومساحات ارحب ومنطقة تحميل يمكن زيادتها عبر طي المقاعد الخلفية بثلاثة اشكال مختلفة
وتتشارك هذه الفئة مع الفئة a بالتجهيزات ويتوفر لها ايضا : عجلة قيادة بتعديل كهربائي ونوافذ بلمسة زر واحدة وانوار تلقائية الاضاءة وحساسات استشعار
من الخارج تشابه الخطوط الرئيسية بعض سيارات مرسيدس الاخرى مثل الفئة c و r
حيث تاتي بشبك تهوية امامي يتوسط منظومة الانوار الرئيسية بالاضافة الى فتحات تهوية سفلية انيقة ومرايا جميلة مزودة باشارات انعطاف وصولا الى خطوط المؤخرة البسيطة بانوار بالزوايا .
- مرسيدس ماكلارين slr
سيارة رياضية خارقة الاداء كانت ثمرة تعاون مشترك بين مرسيدس بنز وشركة ماكلارين وقد صنع محركها بالكامل من الالمنيوم وفق معايير وانظمة الفورمولا 1
وبمجرد النظر الى شكلها الهجومي ستشعر بقوة المحرك الذي يقبع تحت غطاءه الطويل مع فتحات تهوية كبيرة اسفل الصدام وفتحة تهوية اخرى اعلى الصدام مقسومة الى قسمين افقيين ويعترضها شعار مرسيدس الذي يدخل ايضا الهواء من خلاله وبمنظومة انوار زوجية متميزة ويوجد بالسيارة ايضا فتحات تهوية جانبية للمحرك تزيد من الشكل الرياضي وزودت السيارة بابواب تفتح للاعلى وبانوار خلفية شبه مثلثة تعمل بتقنية led
من الداخل يقابلك مقعد السائق الدلوي المفعم بالاثارة ويتم تشغيل هذا الوحش عبر زر موجود على ناقل الحركة .
- slr ستيرلنج موس
بسعر يتجاوز المليون دولار تقدم مرسيدس نسخة وداعية من الطراز الاسطوري slr يحمل اسم المتسابق الشهير ستيرلنج موس والذي فاز بالكثير من السباقات خصوصا في حقبة الخمسينيات من القرن الماضي وسيتم انتاج 75 وحدة فقط .
تاتي السيارة بمقدمة طويلة جدا وبدون سقف وبمقعدين احمرين للسائق والراكب بوفران لهما شعورا رياضيا بحتا بالاضافة الى دعامات للراس للحماية باذن الله عند الانقلاب .
- مرسيدس الفئة cl
سيارة رياضية فارهة تقدم اداء متميزا وجوا داخليا خاصا يحمل في طياته لمسات مرسيدس المعهودة
وتتميز السيارة بنظام تعليق متطور ويعطي للسيارة ثبات خاص على الطرقات وتتوفر للسيارة وحدات هيدروليكية تعمل بالضغط العالي ومن اجل تحقيق تناغم جميل واداء مميز بين الراحة الداخلية وتعديل صرف الوقود يقوم نظام تعديل الارتفاع بخفض مستوى ابتعاد جسم السيارة عن الارض ابتداءا من سرعة 60كم بالساعة
ويتوفر للسيارة نظام فريد وهو فورماتيك وقد احسست بفعاليته عندما كنت اقود ( مرسيدس r500 ) واما عن ماهينه فهو يقوم بتوزيع عزم الدوران على العجلات الاربع ومتناسق مع نظام تعزيز التوازن الاكتروني esp
ويتوفر بالسيارة ايضا نظام كوماند عبر شاشة عرض قياس 8 بوصة بدرجة وضوح عالية يتم التحكم به عن طريق الفارة الموجودة بالكونسول الاوسط بالاضافة الى كاميرا للرؤية الليلية بالاضافة الى نظام الملاحة والتحكم بالهاتف الجوال من المقود وميزة الاوامر الصوتية للتحكم بالراديو او اجراء مكالمة هاتفية ومنفذ ايبود.
- مرسيدس الفئة sl
سيارة رودستر جميلة ورياضية تم تجديدها بالعام 2008 لتصبح اكثر حداثة وقد بيع منها حوالي 650 الف وحدة وتم تزويد هذه السيارة بسقف كهربائي صلب يمكن فتحه او طيه خلال ما يقارب من ربع دقيقة ويتمتع هذا السقف الفريد بانه عازل للضجيج اضف الى ذلك انه فاريو بانوراما حيث يتيح رؤية جميلة للخارج لتصميم الخارجي رائع بانوار امامية على شكل حرف l وانتفاخات حول الاطارات لمزيد من الانسيابية والشكل الرياضي وفتحات تهوية على غطاء المحرك وجناح خلفي مدمج بالسيارة من الداخل تقدم السيارة لركابها مقصورة رائعة وفاخرة بمقاعد تعطي انطباعا خاصا مزودة بنظام تدفئة للعنق وزود الكونسول الاوسط المطعم بالخشب الفاخر الذي يوفر العديد من الخدمات للسائق .
مرسيدس الفئة e كوبيه
تاتي هذه السيارة بشخصية مستقلة عن شقيقتها السيدان مع انها تتشارك بالمعالم التصميمية الاساسية وتتوفر بسقف بانورامي رائع
وقد اتت هذه السيارة كبديلة للطراز clk
ووتتميز هذه السيارة بافضل عامل سحب في العالم عبر زيادة الانسيابية للسيارة وتقليل مقاومتها للهواء بنسبة 24% واضافة الى ذلك فقد زودت بتقنيات بلو افيشنسي مثل اطارات تم خفض مقاومتها للتدحرج وتحكم بالمولد الكهربائي وتتوافق الفئة e كوبية مع اشتراطات eu5 الاوروبية الخاصة بظبط انبعاثات غاز العادم
من الداخل تتوفر لها معظم ما يتوفر للفئة السيدان منها بالاضافة الى 8 سماعات موزعة بعناية لتوزيع الصوت على ارجاء المقصورة بالاضافة الى امكانية تبديل 20 قرص cd
مرسيدس الفئة slk
22 ثانية فقط تحول هذه الرودستر الى سيارة كشف وقد رات النور عام 1996 ميلادي
تصميم السيارة العام يحمل في ثناياه معالم مرسيدس الواضحة حيث الانوار المثلثة التي يتوسطها شبك ويبرز خطان من منتصف غطاء المحرك يصلان الى الشبك الامامي ويحتضنان الشعار ومن الجانب تتميز السيارة بقلة الانحناءات وتبدو كانها مصقولة وقد زودت المرايا الجانبية باضواء انعطاف تعمل بالخلايا الضوئية
من الداخل زودت بمقاعد رياضية كحال المقود الذي له ثلاث اشعاعات ونظام (( اير سكارف )) الذي يخرج هواء حار للعنق اثناء السير بالسيارة وهي مكشوفة.
مرسيدس الفئة clc
في العام 2001 قامت مرسيدس باطلاق طراز يحمل الاسم ( cs ) ةقد بني هذا الطراز على قاعدة عجلات الفئة c انذاك .. ومن ثم قامت شركة مرسيدس بتطوير هذا الطراز وكان ذلك في العام 2008 حيث قامت بتعديلات خارجية وداخلية كبيرة اضافة الى تغيير المسمى الى ( clc )
تاتي الواجهة الامامية بشكل قريب جدا من الفئة c مع زيادة سلاسته وتخفيض مقاومته للهواء اما عن خلفية السيارة فتتوسطها عارضة افقية اعلى منطقة اللوحات ومن ثم تنبثق منها الانوار التي تتمتد الى الزوايا
ومن الداخل تحتفظ clc بحقها من التجهيزات مثل نظام الملاحة ومشغل اقراص dvd ومقود مزود بازرار تحكم ناهيك عن المقاعد الرياضية الفاخرة .
مرسيدس الفئة r
سيارة رائعة بمعنى الكلمة .. ولم امل من قيادتها حيث كانت تتجاوب مع ما اريده بكل ما للكملة من معاني .. شدني اليها تسارعها المميز جدا حيث انطلقت من 0 الى 100 خلال 6 ثوان فقط ..
تاتي خطوط هذه السيارة اقتباسا من الطراز gst الاختباري والذي قدم بالعام 2002 . وتتوفر المقصورة بثلاثة صفوف رحبة من المقاعد مع امكانية طي المقاعد لتوفير منطقة تحميل كبيرة تبلغ 2436 لتر
وقد اطلقت مرسيدس هذه السيارة وهي تعلم انها لا تنتمي الى فئة الكروس اوفر او الواجون او الميني فان بل تجمع من كل فئة من هذه الفئات ميزة بالاضافة الى ميزة راحة سيارات السيدان وتستخدم في الغالب هذه السيارة كسيارة حماية مرافقة لكبار الشخصيات
مقدمة السيارة تتميز بانوار شبيهه نوعا ما بمرسيدس cls مع لمسات تصميمة فريدة وانوار خلفية جميلة باطراف الزوايا
نعود لمقصورة السيارة حيث يقابلك الكونسول الاوسط الذي تتوسطه شاشة ملاحة حولها الكثير من الازرار تعطي انطباعا اوليا بصعوبة حفضها لكن تبين لي العكس حيث اتقنت وظائف الازرار بوقت قياسي
مقود السيارة زود بازرار تحكم للكثير من الوظائف تعلوه عدادات القياس التي تتوسطها شاشة عرض صغيره تعرض سرعة السيارة وبعض المعلومات الاخرى
المقاعد الامامية مريحة جدا ومرتفعة وتعطي رؤية واضحة ومع كبر حجم هذه السيارة الا ان الزوايا الميتة قليلة جدا والرؤية بالنسبة للسائق واضحة وتاتي المقاعد الامامية بذاكرة لثلاث وضعيات وتحكم كهربائي بالكامل اما مقاعد الصف الاوسط فهي رحبة ولها تحكم تكييف مستقل بين مقعد السائق والراكب الامامي بالاضافة الى وجود شاشتين على مساند الراس بالمقاعد الامامية وتبقى صف المقاعد الاخير والذي يمكن الدخول اليه بعد طي الصف الاوسط
وتتوفر للسيارة الكثير من الانظمة والمزايا مثل نظام فور ماتيك والذي تم شرحه في فقرة الطراز cl ونظام الهيدروليك ونظام ملاحي متطور وتشغيل السيارة بزر .
مرسيدس الفئة glk
glk هي نتاج خبرة واسعة واتقان مرسيدس المعهود . وقد اطلقت كطراز اختباري في العام 2008 وتم انتاجها بشكل تجاري بالعام ذاته
وتنضم glk الى فئة سيارات الدفع رباعي الصغيرة الحجم الفخمة ويحمل تصميمها في طياته ملامح سيارات الدفع الرباعي من مرسيدس
ومن الجدير بالذكر ان هذه السيارة تقوم على قاعدة شقيقتها السيدان c ولكن مع بعض التعديلات الطفيفة لتحولها لقاعدة سيارة دفع رباعي وقد زيدت قساوة بنيته ورفع قساوة مكونات نظام التعليق وغيرها
التصميم الخارجي انسيابي ورائع ، ويضفي السقف البانورامي مزيدا من المتعة للمقصورة الداخلية التي تتسع لخمسة اشخاص براحة تامة مع فتحات تكييف خلفية وشاشة عرض تحتوي على نظام ملاحة بالاضافة الى عرض محتوى الكاميرا الخلفية اما عن نظام ليفنواترونيك فهو يختص بالتشغيل عبر الاوامر الصوتية والكثير من تجهيزات الراحة والسلامة الاخرى .
- مرسيدس الفئة ml
قدمت هذه السيارة في عام 1997م لاول مرة وخضعت لعدة تحديثات وتصنع هذه السيارة في كل من النمسا والولايات المتحدة الامريكية
وتعتمد هذه السيارة على الكثير من الانظمة المساعدة مثل نظام التحكم الالكتروني بالثبات ونظام يتحكم بسرعة نزولها من المنحدرات ونظام للانطلاق على الهضاب الحادة ونظام ( ادابتيف دامبينغ سستم ) وهو يتحكم الكترونيا بهامش انقباض انظمة التعليق وقساوتها وتتكون من هيكل احادي
من الداخل تقدم ml مقصورة رحبة تحتضن ركابها بكل راحة حيث تقابلك عجلة القيادة باربعة اذرع المزودة بازرار تحكم للعديد من الخيارات مثل التحكم بالهاتف عن طريق وصله بنظام البلوتوث بالاضافة الى الكونسول الاوسط الذي يشبه الى حد ما كونسول الفئة r وللركاب الخلفيين تتوفر شاشتي عرض قياس 8 بوصة بسماعتين لا سلكيتين وجهازي تحكم عن بعد .
- مرسيدس الفئة gl
سيارة عائلية تنتمي الى فئة سيارات الدفع الرباعي وقد بنيت على قاعدة عجلات الفئة r
وتعتمد هذه السيارة نظام بري سايف كنظام استباقي خاص بالسلامة باذن الله وتشترك السيارة مع بعض شقيقاتها من مرسيدس بنظام التعليق المتطور والذي يعمل بضغط الهواء ونظام dsr للتحكم بسرعة نزول المنحدرات
من الداخل تقابلك المقصورة الرحبة التي تتسع لسبعة اشخاص تحيط بهم هالة من التجهيزات الفاخرة مثل شاشات dvd ترفيهية و نظام صوتي محيطي ونظام دولبي الرقمي وكاميرا خلفية ونظام تشغيل بزر ومنظومة اكياس هوائية متطورة وغيرها من عوامل الراحة والسلامة والرفاهية .
مرسيدس الفئة g
منذ ان طرحت بالعام 1979م بطابعها العسكري وهي تحقق النجاحات فهي بحق اسطورة تمشي على الارض وهي تصنع في النمسا بمصنع غراز
تاتي هذه السيارة بتصميم كلاسيكي وصندوقي بحت جدا وله هيبة خاصة ولها طابع خاص وقد زيدت صلابة الالتوائية بنسبة 10% ووسائد هوائية امامية وجانبية وباب خلفي يفتح الى الجانب وتاتي منظومة الانوار الامامية الدائرية يتوسطها شبك التهوية المربع وانوار خلفية صغيرة بالصدامات الخلفية
من الداخل تقدم مقصورة عصرية مختلفة عن الشكل الخارجي الكلاسيكي وتتسع لخمسة ركاب بمقاعدها الفاخر والتي يتم التحكم بالجزء الامامي منها كهربائيا وبذاكرة تتسع لثلاث وضعيات كما هي العادة في اكثر سيارات مرسيدس .
مرسيدس فيانو
سيارة فان عائلية تاتي بتصميم اوروبي كلاسيكي وتقدم مقصورة فاخرة ورحبة جدا بطول يتراوح بين 4750 ملم و 5220 ملم تقدم لمرتاديها الكثير من خدامات الرفاهية ناهيك عن عوامل الراحة .
وتعتمد هذه السيارة نظام بري سايف كنظام استباقي خاص بالسلامة باذن الله وتشترك السيارة مع بعض شقيقاتها من مرسيدس بنظام التعليق المتطور والذي يعمل بضغط الهواء ونظام dsr للتحكم بسرعة نزول المنحدرات
من الداخل تقابلك المقصورة الرحبة التي تتسع لسبعة اشخاص تحيط بهم هالة من التجهيزات الفاخرة مثل شاشات dvd ترفيهية و نظام صوتي محيطي ونظام دولبي الرقمي وكاميرا خلفية ونظام تشغيل بزر ومنظومة اكياس هوائية متطورة وغيرها من عوامل الراحة والسلامة والرفاهية .
مرسيدس الفئة g
منذ ان طرحت بالعام 1979م بطابعها العسكري وهي تحقق النجاحات فهي بحق اسطورة تمشي على الارض وهي تصنع في النمسا بمصنع غراز
تاتي هذه السيارة بتصميم كلاسيكي وصندوقي بحت جدا وله هيبة خاصة ولها طابع خاص وقد زيدت صلابة الالتوائية بنسبة 10% ووسائد هوائية امامية وجانبية وباب خلفي يفتح الى الجانب وتاتي منظومة الانوار الامامية الدائرية يتوسطها شبك التهوية المربع وانوار خلفية صغيرة بالصدامات الخلفية
من الداخل تقدم مقصورة عصرية مختلفة عن الشكل الخارجي الكلاسيكي وتتسع لخمسة ركاب بمقاعدها الفاخر والتي يتم التحكم بالجزء الامامي منها كهربائيا وبذاكرة تتسع لثلاث وضعيات كما هي العادة في اكثر سيارات مرسيدس .
مرسيدس فيانو
سيارة فان عائلية تاتي بتصميم اوروبي كلاسيكي وتقدم مقصورة فاخرة ورحبة جدا بطول يتراوح بين 4750 ملم و 5220 ملم تقدم لمرتاديها الكثير من خدامات الرفاهية ناهيك عن عوامل الراحة .
لطلب أي صورة عن أي فئة فقط يرجى تحديد الفئة وعذرا على طول الموضوع ولكن يجب الشرح في التفصيل عن كل الفئات
Comment