• If this is your first visit, be sure to check out the FAQ by clicking the link above. You may have to register before you can post: click the register link above to proceed. To start viewing messages, select the forum that you want to visit from the selection below.

Announcement

Collapse

قوانين المنتدى " التعديل الاخير 17/03/2018 "

فيكم تضلو على تواصل معنا عن طريق اللينك: www.ch-g.org

قواعد المنتدى:
التسجيل في هذا المنتدى مجاني , نحن نصر على إلتزامك بالقواعد والسياسات المفصلة أدناه.
إن مشرفي وإداريي منتدى الشباب المسيحي - سوريا بالرغم من محاولتهم منع جميع المشاركات المخالفة ، فإنه ليس بوسعهم استعراض جميع المشاركات.
وجميع المواضيع تعبر عن وجهة نظر كاتبها ولا يتحمل أي من إدارة منتدى الشباب المسيحي - سوريا أي مسؤولية عن مضامين المشاركات.
عند التسجيل بالمنتدى فإنك بحكم الموافق على عدم نشر أي مشاركة تخالف قوانين المنتدى فإن هذه القوانين وضعت لراحتكم ولصالح المنتدى، فمالكي منتدى الشباب المسيحي - سوريا لديهم حق حذف ، أو مسح ، أو تعديل ، أو إغلاق أي موضوع لأي سبب يرونه، وليسوا ملزمين بإعلانه على العام فلا يحق لك الملاحقة القانونية أو المسائلة القضائية.


المواضيع:
- تجنب استخدام حجم خط كبير (أكبر من 4) او صغير (أصغر من 2) او اختيار نوع خط رديء (سيء للقراءة).
- يمنع وضع عدد كبير من المواضيع بنفس القسم بفترة زمنية قصيرة.
- التأكد من ان الموضوع غير موجود مسبقا قبل اعتماده بالقسم و هالشي عن طريق محرك بحث المنتدى او عن طريق محرك بحث Google الخاص بالمنتدى والموجود بأسفل كل صفحة و التأكد من القسم المناسب للموضوع.
- إحترم قوانين الملكية الفكرية للأعضاء والمواقع و ذكر المصدر بنهاية الموضوع.
- مو المهم وضع 100 موضوع باليوم و انما المهم اعتماد مواضيع ذات قيمة و تجذب بقية الاعضاء و الابتعاد عن مواضيع العاب العد متل "اللي بيوصل للرقم 10 بياخد بوسة" لأنو مخالفة و رح تنحزف.
- ممنوع وضع الاعلانات التجارية من دون موافقة الادارة "خارج قسم الاعلانات".
- ممنوع وضع روابط دعائية لمواقع تانية كمان من دون موافقة الادارة "خارج قسم الاعلانات".
- لما بتشوفو موضوع بغير قسمو او فيو شي مو منيح او شي مو طبيعي , لا تردو عالموضوع او تحاورو صاحب الموضوع او تقتبسو شي من الموضوع لأنو رح يتعدل او ينحزف و انما كبسو على "التقرير بمشاركة سيئة" و نحن منتصرف.
- لما بتشوفو موضوع بقسم الشكاوي و الاقتراحات لا تردو على الموضوع الا اذا كنتو واثقين من انكم بتعرفو الحل "اذا كان الموضوع عبارة عن استفسار" , اما اذا كان الموضوع "شكوى" مافي داعي تردو لأنو ممكن تعبرو عن وجهة نظركم اللي ممكن تكون مختلفة عن توجه المنتدى مشان هيك نحن منرد.
- ممنوع وضع برامج الاختراق او المساعدة بعمليات السرقة وبشكل عام الـ "Hacking Programs".
- ممنوع طرح مواضيع او مشاركات مخالفة للكتاب المقدس " الانجيل " وبمعنى تاني مخالفة للايمان المسيحي.
- ممنوع طرح مواضيع او مشاركات تمس الطوائف المسيحية بأي شكل من الاشكال "مدح او ذم" والابتعاد بشكل كامل عن فتح اي نقاش يحمل صبغة طائفية.
- ضمن منتدى " تعرفون الحق و الحق يحرركم " بالامكان طرح الاسئلة بصيغة السؤال والجواب فقط ويمنع فتح باب النقاش والحوار بما يؤدي لمهاترات وافتراض اجوبة مسبقة.


عناوين المواضيع:
- عنوان الموضوع لازم يعبر عن محتوى الموضوع و يفي بالمحتوى و ما لازم يكون متل هيك "الكل يفوت , تعوا بسرعة , جديد جديد , صور حلوة , الخ ....".
- لازم العنوان يكون مكتوب بطريقة واضحة بدون اي اضافات او حركات متل "(((((((((العنوان)))))))))))) , $$$$$$$$$ العنوان $$$$$$$$$".
- عنوان الموضوع ما لازم يحتوي على اي مدات متل "الــعــنـــوان" و انما لازم يكون هيك "العنوان".


المشاركات:
- ممنوع تغيير مسار الموضوع لما بكون موضوع جدي من نقاش او حوار.
- ممنوع فتح احاديث جانبية ضمن المواضيع وانما هالشي بتم عالبرايفت او بالدردشة.
- ممنوع استخدام الفاظ سوقية من سب او شتم او تجريح او اي الفاظ خارجة عن الزوق العام.
- ممنوع المساس بالرموز و الشخصيات الدينية او السياسية او العقائدية.
- استخدام زر "thanks" باسفل الموضوع اذا كنتو بدكم تكتبو بالمشاركة كلمة شكر فقط.
- لما بتشوفو مشاركة سيئة او مكررة او مو بمحلها او فيا شي مو منيح , لا تردو عليها او تحاورو صاحب المشاركة او تقتبسو من المشاركة لأنو رح تنحزف او تتعدل , وانما كبسو على "التقرير بمشاركة سيئة" و نحن منتصرف.


العضوية:
- ممنوع استخدام اكتر من عضوية "ممنوع التسجيل بأكتر من اسم".
- ممنوع اضافة حركات او رموز لاسم العضوية متل " # , $ , () " و انما يجب استخدام حروف اللغة الانكليزية فقط.
- ممنوع اضافة المدات لاسم العضوية "الـعـضـويـة" و انما لازم تكون بهل شكل "العضوية".
- ممنوع استخدام اسماء عضويات تحتوي على الفاظ سوقية او الفاظ بزيئة.
- ممنوع وضع صورة رمزية او صورة ملف شخصي او صور الالبوم خادشة للحياء او الزوق العام.
- التواقيع لازم تكون باللغة العربية او الانكليزية حصرا و يمنع وضع اي عبارة بلغة اخرى.
- ما لازم يحتوي التوقيع على خطوط كتيرة او فواصل او المبالغة بحجم خط التوقيع و السمايليات او المبالغة بمقدار الانتقال الشاقولي في التوقيع "يعني عدم ترك سطور فاضية بالتوقيع و عدم تجاوز 5 سطور بحجم خط 3".
- ما لازم يحتوي التوقيع على لينكات "روابط " دعائية , او لمواقع تانية او لينك لصورة او موضوع بمنتدى اخر او ايميل او اي نوع من اللينكات , ما عدا لينكات مواضيع المنتدى.
- تعبئة كامل حقول الملف الشخصي و هالشي بساعد بقية الاعضاء على معرفة بعض اكتر و التقرب من بعض اكتر "ما لم يكن هناك سبب وجيه لمنع ذلك".
- فيكم تطلبو تغيير اسم العضوية لمرة واحدة فقط وبعد ستة اشهر على تسجيلكم بالمنتدى , او يكون صار عندكم 1000 مشاركة , ومن شروط تغيير الاسم انو ما يكون مخالف لشروط التسجيل "قوانين المنتدى" و انو الاسم الجديد ما يكون مأخود من قبل عضو تاني , و انو تحطو بتوقيعكم لمدة اسبوع على الاقل "فلان سابقا".
- يمنع انتحال شخصيات الآخرين أو مناصبهم من خلال الأسماء أو الصور الرمزية أو الصور الشخصية أو ضمن محتوى التوقيع أو عن طريق الرسائل الخاصة فهذا يعتبر وسيلة من وسائل الإحتيال.


الرسائل الخاصة:
الرسائل الخاصة مراقبة مع احترام خصوصيتا وذلك بعدم نشرها على العام في حال وصلكم رسالة خاصة سيئة فيكم تكبسو على زر "تقرير برسالة خاصة" ولا يتم طرح الشكوى عالعام "متل انو توصلكم رسالة خاصة تحتوي على روابط دعائية لمنتجات او مواقع او منتديات او بتحتوي على الفاظ نابية من سب او شتم او تجريح".
لما بتوصلكم رسائل خاصة مزعجة و انما ما فيها لا سب ولا شتم ولا تجريح ولا روابط دعائية و انما عم يدايقكم شي عضو من كترة رسائلو الخاصة فيكم تحطو العضو على قائمة التجاهل و هيك ما بتوصل اي رسالة خاصة من هالعضو.
و تزكرو انو الهدف من الرسائل الخاصة هو تسهيل عملية التواصل بين الاعضاء.


السياسة:
عدم التطرق إلى سياسة الدولة الخارجية أو الداخلية أو حتى المساس بسياسات الدول الصديقة فالموقع لا يمت للسياسة بصلة ويرجى التفرقة بين سياسات الدول وسياسات الأفراد والمجتمعات وعدم التجريح أو المساس بها فالمنتدى ليس حكر على فئة معينة بل يستقبل فئات عدة.
عدم اعتماد مواضيع أو مشاركات تهدف لزعزعة سياسة الجمهورية العربية السورية أو تحاول أن تضعف الشعور القومي أو تنتقص من هيبة الدولة ومكانتها أو أن يساهم بشكل مباشر أو غير مباشر بزعزعة الأمن والاستقرار في الجمهورية العربية السورية فيحق للادارة حذف الموضوع مع ايقاف عضوية صاحب الموضوع.


المخالفات:
بسبب تنوع المخالفات و عدم امكانية حصر هالمخالفات بجدول محدد , منتبع اسلوب مخالفات بما يراه المشرف مناسب من عدد نقط و مدة المخالفة بيتراوح عدد النقط بين 1-100 نقطة , لما توصلو لل 100 بتم الحظر الاوتوماتيكي للعضو ممكن تاخدو تنبيه بـ 5 نقط مثلا على شي مخالفة , و ممكن تاخد 25 نقطة على نفس المخالفة و ممكن يوصلو لل 50 نقطة كمان و هالشي بيرجع لعدد تكرارك للمخالفة او غير مخالفة خلال فترة زمنية قصيرة.
عند تلقيك مخالفة بيظهر تحت عدد المشاركات خانة جديدة " المخالفات :" و بيوصلك رسالة خاصة عن سبب المخالفة و عدد النقط و المدة طبعا هالشي بيظهر عندكم فقط.


الهدف:
- أسرة شبابية سورية وعربية مسيحية ملؤها المحبة.
- توعية وتثقيف الشباب المسيحي.
- مناقشة مشاكل وهموم وأفكار شبابنا السوري العربي المسيحي.
- نشر التعاليم المسيحية الصحيحة وعدم الإنحياز بشكل مذهبي نحو طائفة معينة بغية النقد السيء فقط.
في بعض الأحيان كان من الممكن أن ينحني عن مسار أهدافه ليكون مشابه لغيره من المنتديات فكان العمل على عدم جعله منتدى ديني متخصص كحوار بين الطوائف , فنتيجة التجربة وعلى عدة مواقع تبين وبالشكل الأكبر عدم المنفعة المرجوة بهذا الفكر والمنحى , نعم قد نشير ونوضح لكن بغية ورغبة الفائدة لنا جميعا وبتعاون الجميع وليس بغية بدء محاورات كانت تنتهي دوما بالتجريح ومن الطرفين فضبط النفس صعب بهذه المواقف.



رح نكتب شوية ملاحظات عامة يا ريت الكل يتقيد فيها:
• ابحث عن المنتدى المناسب لك و تصفح أقسامه ومواضيعه جيداً واستوعب مضمونه وهدفه قبل ان تبادر بالمشاركة به , فهناك الكثير من المنتديات غير اللائقة على الإنترنت .وهناك منتديات متخصصة بمجالات معينة قد لا تناسبك وهناك منتديات خاصة بأناس محددين.
• إقرأ شروط التسجيل والمشاركة في المنتدى قبل التسجيل به واستوعبها جيدأ واحترمها و اتبعها حتى لا تخل بها فتقع في مشاكل مع الأعضاء ومشرفي المنتديات.
• اختر اسم مستعار يليق بك وبصفاتك الشخصية ويحمل معاني إيجابية ، وابتعد عن الأسماء السيئة والمفردات البذيئة ، فأنت في المنتدى تمثل نفسك وأخلاقك وثقافتك وبلدك ، كما أن الاسم المستعار يعطي صفاته ودلالته لصاحبه مع الوقت حيث يتأثر الإنسان به بشكل غير مباشر ودون ان يدرك ذلك.
• استخدم رمز لشخصيتك " وهو الصورة المستخدمة تحت الاسم المستعار في المنتدى " يليق بك و يعبر عن شخصيتك واحرص على ان يكون أبعاده مناسبة.
• عند اختيارك لتوقيعك احرص على اختصاره ، وأن يكون مضمونه مناسباً لشخصيتك وثقافتك.
• استخدم اللغة العربية الفصحى وابتعد عن اللهجات المحكية " اللهجة السورية مستثناة لكثرة المسلسلات السورية " لانها قد تكون مفهومة لبعض الجنسيات وغير مفهومة لجنسيات أخرى كما قد تكون لكلمة في لهجتك المحكية معنى عادي ولها معنى منافي للأخلاق أو مسيء لجنسية أخرى . كذلك فإن استخدامك للغة العربية الفصحى يسمح لزوار المنتدى وأعضائه بالعثور على المعلومات باستخدام ميزة البحث.
• استخدم المصحح اللغوي وراعي قواعد اللغة عند كتابتك في المنتديات حتى تظهر بالمظهر اللائق التي تتمناه.
• أعطي انطباع جيد عن نفسك .. فكن مهذباً لبقاً واختر كلماتك بحكمة.
• لا تكتب في المنتديات أي معلومات شخصية عنك أو عن أسرتك ، فالمنتديات مفتوحة وقد يطلع عليها الغرباء.
• أظهر مشاعرك وعواطفك باستخدام ايقونات التعبير عن المشاعر Emotion Icon's عند كتابة مواضيعك وردودك يجب ان توضح مشاعرك أثناء كتابتها ، هل سيرسلها مرحة بقصد الضحك ؟ او جادة أو حزينه ؟ فعليك توضيح مشاعرك باستخدام Emotion Icon's ،لأنك عندما تتكلم في الواقع مع احد وجها لوجه فانه يرى تعابير وجهك وحركة جسمك ويسمع نبرة صوتك فيعرف ما تقصد ان كنت تتحدث معه على سبيل المزاح أم الجد. لكن لا تفرط في استخدام أيقونات المشاعر و الخطوط الملونة و المتغيرة الحجم ، فما زاد عن حده نقص.
• إن ما تكتبه في المنتديات يبقى ما بقي الموقع على الإنترنت ، فاحرص على كل كلمة تكتبها ، فمن الممكن ان يراها معارفك وأصدقائك وأساتذتك حتى وبعد مرور فترات زمنية طويلة.
• حاول اختصار رسالتك قدر الإمكان :بحيث تكون قصيرة و مختصرة ومباشرة وواضحة وفي صلب مضمون قسم المنتدى.
• كن عالمياً : واعلم أن هناك مستخدمين للإنترنت يستخدمون برامج تصفح مختلفة وكذلك برامج بريد الكتروني متعددة ، لذا عليك ألا تستخدم خطوط غريبة بل استخدم الخطوط المعتاد استخدامها ، لأنه قد لا يتمكن القراء من قراءتها فتظهر لهم برموز وحروف غريبة.
• قم بتقديم ردود الشكر والتقدير لكل من أضاف رداً على موضوعك وأجب على أسئلتهم وتجاوب معهم بسعة صدر وترحيب.
• استخدم ميزة البحث في المنتديات لمحاولة الحصول على الإجابة قبل السؤال عن أمر معين أو طلب المساعدة من بقية الأعضاء حتى لا تكرر الأسئلة والاستفسارات والاقتراحات التى تم الإجابة عنها قبل ذلك.
• تأكد من أنك تطرح الموضوع في المنتدى المخصص له: حيث تقسم المنتديات عادة إلى عدة منتديات تشمل جميع الموضوعات التي يمكن طرحها ومناقشتها هنا، وهذا من شأنه أن يرفع من كفاءة المنتديات ويسهل عملية تصنيف وتبويب الموضوعات، ويفضل قراءة الوصف العام لكل منتدى تحت اسمه في فهرس المنتديات للتأكد من أن مشاركتك تأخذ مكانها الصحيح.
• استخدم عنوان مناسب ومميِّز لمشاركتك في حقل الموضوع. يفضل عدم استخدام عبارات عامة مثل "يرجى المساعدة" أو "طلب عاجل" أو "أنا في ورطة" الخ، ويكون ذلك بكتابة عناوين مميِّزة للموضوعات مثل "كيف استخدم أمر كذا في برنامج كذا" أو "تصدير ملفات كذا إلى كذا".
• إحترم قوانين الملكية الفكرية للأعضاء والمواقع والشركات، وعليك أن تذكر في نهاية مشاركتك عبارة "منقول عن..." إذا قمت بنقل خبر أو مشاركة معينة من أحد المواقع أو المجلات أو المنتديات المنتشرة على الإنترنت.
• إن أغلب المنتديات تكون موجهه لجمهور عام ولمناقشة قضايا تثقيفية وتعليمية . لذلك يجب ان تكون مشاركتك بطريقة تحترم مشاعر الآخرين وعدم الهجوم في النقاشات والحوارات. وأي نشر لصور أو نصوص أو وصلات مسيئة، خادشة للحياء أو خارج سياق النهج العام للموقع.
• المنتدى لم يوجد من أجل نشر الإعلانات لذا يجب عدم نشر الإعلانات أو الوصلات التي تشير إلى مواقع إعلانية لأي منتج دون إذن او إشارة إلى موقعك أو مدونتك إذا كنت تمتلك ذلك.
• عدم نشر أي مواد أو وصلات لبرامج تعرض أمن الموقع أو أمن أجهزة الأعضاء الآخرين لخطر الفيروسات أو الدودات أو أحصنة طروادة.
•ليس المهم أن تشارك بألف موضوع فى المنتدى لكن المهم أن تشارك بموضوع يقرأه الألوف،فالعبرة بالنوع وليس بالكم.
• عدم الإساءة إلى الأديان أو للشخصيات الدينية.
•عند رغبتك بإضافة صور لموضوعك في المنتدى ، احرص على ألا يكون حجمها كبير حتى لا تستغرق وقتاً طويلاً لتحميلها وأن تكون في سياق الموضوع لا خارجه عنه.
•الالتزام بالموضوع في الردود بحيث يكون النقاش في حدود الموضوع المطروح لا الشخص، وعدم التفرع لغيره أو الخروج عنه أو الدخول في موضوعات أخرى حتى لا يخرج النقاش عن طوره.
• البعد عن الجدال العقيم والحوار الغير مجدي والإساءة إلى أي من المشاركين ، والردود التي تخل بأصول اللياقة والاحترام.
• احترم الرأي الآخر وقدر الخلاف في الرأي بين البشر واتبع آداب الخلاف وتقبله، وأن الخلاف في الرأي لا يفسد للود قضية.
• التروي وعدم الاستعجال في الردود ، وعدم إلقاء الأقوال على عواهلها ودون تثبت، وأن تكون التعليقات بعد تفكير وتأمل في مضمون المداخله، فضلاً عن التراجع عن الخطأ؛ فالرجوع إلى الحق فضيلة. علاوة على حسن الاستماع لأقوال الطرف الآخر ، وتفهمها تفهما صحيحا.
• إياك و تجريح الجماعات أو الأفراد أو الهيئات أو الطعن فيهم شخصياً أو مهنياً أو أخلاقياً، أو استخدام أي وسيلة من وسائل التخويف أو التهديد او الردع ضد أي شخص بأي شكل من الأشكال.
• يمنع انتحال شخصيات الآخرين أو مناصبهم من خلال الأسماء أو الصور الرمزية أو الصور الشخصية أو ضمن محتوى التوقيع أو عن طريق الرسائل الخاصة فهذا يعتبر وسيلة من وسائل الإحتيال.
• إذا لاحظت وجود خلل في صفحة أو رابط ما أو إساءة من أحد الأعضاء فيجب إخطار مدير الموقع أو المشرف المختص على الفور لأخذ التدابير اللازمة وذلك بإرسال رسالة خاصة له.
• فريق الإشراف يعمل على مراقبة المواضيع وتطوير الموقع بشكل يومي، لذا يجب على المشاركين عدم التصرف "كمشرفين" في حال ملاحظتهم لخلل أو إساءة في الموقع وتنبيه أحد أعضاء فريق الإشراف فوراً.
See more
See less

الى عشاق mercedes-benz

Collapse
X
 
  • Filter
  • Time
  • Show
Clear All
new posts

  • الى عشاق mercedes-benz


    اولا // نبذة عن شركة مرسيدس-بنز وتاريخها :
    في بدايات العام 1883 قام كارل بنز بتاسيس شركته لصناعة محركات الغاز
    تعتبر شركة مرسيدس الرائدة في مجال السيارات اذ ان اول مركبة تعمل بالبنزين كانت من انتاجها في العام 1886
    1886م // صنع كارل بنز اول سيارة بالعالم ثلاثية العجلات
    1889م // تاسست شركة ديملر التي وكان وكيلها الرسمي في بعض الدول شركة ( مرسيدس )
    1894م // حاز بنز على براءة اختراع اول سيارة بانتاج تجاري
    1895م // صنع بنز اول حافلة بالتاريخ
    1924م // بدات ديملر بالتعاون مع شركة بنز
    1926م // الاندماج الرسمي لشركتي ديملر وبنز وانتجت اول سيارة من ماركة ( مرسيدس بنز )
    1944م // تعرضت منشات ديملر بنز لدمار الحرب الحرب العالمية الثانية
    1947م // بداية الانتاج مرة اخرى عبر الطرازين ( 170 و w136a )
    1948م // انتاج اول شاحنة متعددة الاستخدامات
    1951م // انتاج طرازي ( 220 و 300 )
    1957م // انتاج السيارة الرودستر 300sl
    1961م // انتاج الطراز 220 بنسخة مكشوفة
    1962م // انتاج مليون نسخة من الطراز 220se
    1965م // اطلاق الطراز s250
    1966م الى 2008 // اصبحت شركة مرسيدس بنز على مصاف شركات السيارات الفاخرة التي لاقت استحسان الكثير واصبحت رمزا للفخامة والقوة
    2009م // تقدم مرسيدس بنز لعملائها العديد من الطرازات لتتناسب مع مختلف الاذواق انطلاقا من سيارات السيدان مثل الفئة s التي خضعت لعملية شد وجه للعام 2010 والفئة e الجديدة كليا لتدخل المنافسة بقوة والفئة c الصغيرة الحجم المناسبة السعر وصولا الى سيارات الدفع الرباعي مثل التاريخية g والعائلية gl والفئة m والصغيرة glk والتورر الرياضية r مرورا بالسيارات الهتشباك a و b انتهاءا بالسيارات االكوبيه والرياضية cls و cl و clc و slk و e كوبيه و sl والخارقة slr .
    وتتمتع طرازاتها بتجهيزات ابتكاريه تزيد من سياراتها راحة وقوة وفخامة بالاضافة الى توافر عوامل السلامة بشكل كبير ما يزيد بعد مشيئة الله قدرة الحماية للركاب .




    ثانيا // الطرازات :
    1 أ- مرسيدس الفئة s 2010



    قامت مرسيدس بعملية شد وجه لسيارتها الفاخرة s لتصبح اكثر جاذبية من ذي قبل وطالت التعديلات الشبك والانوار الامامية وكذلك الانوار الخلفية مع بعض التغييرات البسيطة الاخرى
    من ناحية الداخلية تمت بعض التعديلات البسيطة مع اضافة الوان جديدة للسيارة اما بالنسبة للتجهيزات فهي لاتختلف كثيرا عن الموديل السابق وهي مشروحة بالتفصيل بالفقرة جـ



    1 ب- مرسيدس الفئة s هايبرد




    1 جـ - مرسيدس الفئة s 2009
    تعتبر الفئة s من مرسيدس طراز القمة لدى مجموعتها التي تضم العديد من الطرازات التي تحضى بشعبية واسعة وتتمتع بتجهيزات وافرة
    وتزخر الفئة s بالكثير من التجهيزات الخاصة بالسلامة والامان والراحة والتجهيزات وكذلك التصميم الخارجي المهيب
    من التجهيزات :
    نظام كوماند ويتم تشغيله عبر شاشة tft ملونة 8 بوصات ويمكنك عبره الوصول الى الراديو ومشغل الاقراص والهاتف ونظام الملاحة ان ووجد وكل ذلك عبر الماوس الموجود بالكونسول الاوسط او الازرار على المقود للتحكم بالتجهيزات من دون ان تنشغل كثيرا عن القيادة
    الكاميرا الخلفية ومساعد الصف : يتم تشغيل الكاميرا الخلفية عند الوضعية ( r ) وعرض تصوير للمنطقة الموجودة خلف السيارة بينما يساعد نظام صف السيارة عن طريق تعليمات تظهر على الشاشة وتشير الى المسار المحدد لكي يساعد على صف السيارة
    النظام الصوتي المتطور دولبي 5.1 : تبلغ قدرة هذا النظام 600 واط تخرج من 14 سماعة موزعة بعناية في مقصورة السيارة
    نظام المحافظة على المسافة الامنة ( ديسترونيك بلس ) : يقوم السائق بتحديد المسافة بينه وبين السيارة التي امامة ( 50 او 100 متر ) ويقوم بتثبيت السرعة ومن ثم تتولى السيارة تخفيف السرعة وصولا الى الوقوف التام ومعاودة الانطلاق ايضا
    نظام الهيدروليك : ويساعد على رفع السيارة ان احتجت الى ذلك عبر الزر المخصص لذلك
    وسائد هوائية للسائق والراكب والجوانب الخلفية والامامية
    مقاعد امامية بتعديل الي وذاكرة لـ3 وضعيات
    تعشيق رياضي عبر المقود
    مقاعد جلدية
    مقود بتعديل كهربائي
    مستشعر مطر
    تحذير لانخفاض ضغط الالطارات
    زجاج عازل للحرارة
    ستارة للزجاج الخلفي
    سقف علوي بفتحة ومزود بوظيفة الحماية المبكرة
    تدفئة للمقاعد الخلفية والامامية
    الاضاءة الخافتة : تضيف جوا جماليا على المقصورة الداخلية ينبعث من دايودات مخفية بشكل فني ويتم التحكم به عبر نظام كوماند السابق ذكره وله 5 درجات مختلفة .

    - مرسيدس الفئة e
    مقدمة السيارة شبابية ورياضية يتوسطها شبك علوي رئيسي بثلاث او اربع شرائح وثلاث فتحات تهوية سفلية

    اما منظومة الانوار المتميزة التي تحكي اسلوب التصميم المتفرد لـe كلاس
    بالجانب فخطوطها التصميمية بسيطة ورسمية وبعيدة عن التكلف وتعتبر الفئة e 300 amg التي تمت تجربتها منخفضة بمقدار 15 ملم اكثر من بقية الفئات لاضفاء طابع رياضي
    خلفية السيارة تتوسطها فتحة اللوحات المرورية ثم تنبثق منها الانوار التي تتوسع كلما اتجهت الازوايا وتلتف الى الجانبين لتصل الى اقصى ارتفاع لها ثم تصغر بشكل سهمي
    وبمجرد دخولك للسيارة تقابلك المقاعد الجلدية العودية والتي بالجزء الامامي منها يتم تشكيلها لتواءم تشكيلة جسمك وقد زود بذاكرة لثلاث وضعيات لكل من السائق والراكب الامامي
    من التجهيزات :
    نظام تنبيه السائق المرهق : تقوم مستشعرات بتحسس طريقة القيادة وتصرفات السائق وذلك اثناء القيادة بسرعة 80 الى 180 كم وعند وجود علامات الارهاق عليه تقوم بتنبيهه للتوقف واخذ قسط من الراحة
    الرؤية الليلية : عبر كاميرا تعمل بالاشعة تحت الحمراء وتعرض محتوياتها على الشاشة وتنبه السائق بوجود المشاة او الحيوانات
    الحفاظ على المسار : يتعرف هذا النظام على الخطوط البيضاء الموجودة وينبه السائق عن طريق اهتزاز خفيف بالمقود اذا غادر سهوا الخطوط البيضاء ويحذر ايضا من الزوايا الميتة
    نظام المحافظة على المسافة الامنة ( ديسترونيك بلس ) : يقوم السائق بتحديد المسافة بينه وبين السيارة التي امامة ( 50 او 100 متر ) ويقوم بتثبيت السرعة ومن ثم تتولى السيارة تخفيف السرعة وصولا الى الوقوف التام ومعاودة الانطلاق ايضا
    الانوار التفاعلية الذكية : وتقوم هذه الانوار بالاتفاف عند التفاف المقود او الطريق وتقوم علاوة على ذلك بميزة فريدة وهي عدم اعماء عيون السائقين بالاتجاه المعاكس حيث تقوم بتغيير اتجاه الانوار الى امام السيارة فقط وتعتبر اول سيارة في العالم يتم تركيب هذا النظام فيها
    انظمة السلامة والامان : في الحالات الطارئة مثل الشد المسبق لاحزمة المقاعد وغلق النوافذ وفتحة السقف ووسادات هوائية امامية وجانبية تنفتح على مرحلتين
    غطاء المحرك التفاعلي : عند الاصطدام بالاجسام البشرية يقوم غطاء المحرك بالارتفاع لامتصاص الصدمة
    الشاشة الملونة : يتوفر بها نظام الملاحة وهاتف ونظام تشغيل dvd وملفات mp3
    النظام الصوتي : زودت بنظام صوتي متطور بـ14 سماعة بقوة 600 واط
    الكاميرا الخلفية : وتساعد على ركن السيارة
    المكيف الاوتوماتيكي : حيث يمكن التحكم بشكل منفصل لكل من الراكب والسائق والمقصورة الخلفية .

    - مرسيدس الفئة c
    سيارة جميلة تنافس في قطاع السيارات الصغيرة الفخمة وتتوفر بسقف زجاجي بانورامي ويعطي تصميمها انطباعا بالرياضية والانطلاقة

    من الخارج تاتي مقدمتها السهمية بنكهة مرسيدس بانوار متوسطة بالزوايا وشبك شبه مربع يتوسطه شعار مرسيدس وهو العلامة الفارقة بين مستويات الفئة c بفتحات تهوية سفلية عريضة وتمتد الخطوط الجانبية بشكل مستوي مع بعض الخطوط والانحناءات البسيطة وصولا الى مؤخرة السيارة المرتفعة ما يعزز الطابع الرياضي حيث تاتي الانوار الخلفية بنفس مفهوم الانوار الامامية باطراف الزوايا وقد قامت مرسيدس بتقليص الزوايا الميتة بشكل كبير
    جهزت مرسيدس سيارتها بنظام اجيليتي كونترول الذي يحسن مستويات الراحة والانسيابية
    تمتد جذور الفئة c الى العام 1983م حيث كانت تحمل الاسم 190 وتم بيع ستة ملايين وحدة خلال ربع فرن من الزمان
    وتتكون ثلاث ارباع الهيكل تقريبا من العدن العالي الصلابة
    من الداخل تقدم مرسيدس c مقصورة فاخرة بالرغم من صغر حجمها الا ان مرسيدس قامت بجل جهودها لتجعلها الاكثر رحابة ضمن فئتها وتوفر المقاعد دعما رائعا للجسم وتم استخدام مواد عالية الجودة ومن ابرز التجهيزات الداخلية شاشة الملاحة التي يمكن تغطيتها وذاكرة للمقاعد الامامية وسبع وسائد هوائية امامية وجانبية
    وزاد عزم السيارة بنسبة 18% وانخفض معدل استهلاك الوقود 8 لتر لكل 100 كم .

    - مرسيدس الفئة cls
    سيارة كوبيه باربع ابواب واربع مقاعد افتتحت معها مرسيدس فئة جديدة حيث انتجتها بالعام 2004م في مصنع سيندليفنغن بالمانيا وتوالت الشركات الاخرى بتقديم طرازات منافسة لفئتها

    وقد حظي الطراز cls بتجديدات طفيفة بالعام 2008 ون المتوقع ان يتم تغييره كليا في السنوات القريبة القادمة
    تاتي السيارة بمقدمة جميلة ومنخفضة بشكل يقلل من مقاومة السيارة للهواء وبخطوط انسيابية تمتد مع السقف النصف دائري انتهاءً بخلفية السيارة مع انوار مثلثة بالزوايا وهيكل يحتوي مناطق التشوه لامتصاص الصدمات ومساند راس مرنة لتقلل اثر الاصطدام على العنق وفقرات الظهر باذن الله
    وقد زودت السيارة بالكثير من الانظمة مثل نظام الكبح الالكتروهيدروليكي ونظام sbc ونظام تعليق متطور جدا يعمل بظغط الهواء بالاضافة الى مقود تتبدل قساوته تبعا للسرعة ونظام تعزيز الاتزان الاكتروني ونظام السيطرة على الانزلاق ونظام الفرامل المتواءم الذي يحسن وقوف السيارة بسلاسة
    من الداخل تقابلك cls بالكثير من العوامل التي تجعل سائقها بمنتهى الراحة اذ يمكن التحكم بالكثير من الوظائف عبر المقود بالاضافة الى تمتعها بالكثير من التجهيزات الوفيرة مثل النظام الصوتي المجسم المحيط بـ9 او 12 سماعة وتشغيل السيارة عن طريق زر .

    - مرسيدس الفئة a
    سيارة هتشباك صغيرة ظهرت لاول مرة في العام 2008 بمقصورتين بثلاثة او خمسة ابواب وخضعت لتحديثات عديدة شملت مقدمة السيارة مثل الانوار والشبك الوسطي وفتحات التهوية السفلية بالاضافة الى مؤخرة السيارة وتم خفض خفض استهلاك الوقود بنسبة 10% وتم تجهيز السيارة بالكثير من الانظمة المتطورة التي تساعد على القيادة براحة مثل مساعد الكتروني للمقود والية هيدروليكية خاصة لامتصاص الصدمات ونظام التحكم الالكتروني بالثبات ووسائد هوائية جانبية وامامية

    ومن الداخل تقدم السيارة مقصورة متميزة في فئتها وتضم تجهيزات حديثة كالبلوتوث ومشغل mp3 واقراص cd و6 سماعات صوتية

    - مرسيدس الفئة b
    تاتي هذه الفئة كخيار اكبر من الفئة a حيث تاتي بابعاد ومساحات ارحب ومنطقة تحميل يمكن زيادتها عبر طي المقاعد الخلفية بثلاثة اشكال مختلفة

    وتتشارك هذه الفئة مع الفئة a بالتجهيزات ويتوفر لها ايضا : عجلة قيادة بتعديل كهربائي ونوافذ بلمسة زر واحدة وانوار تلقائية الاضاءة وحساسات استشعار
    من الخارج تشابه الخطوط الرئيسية بعض سيارات مرسيدس الاخرى مثل الفئة c و r
    حيث تاتي بشبك تهوية امامي يتوسط منظومة الانوار الرئيسية بالاضافة الى فتحات تهوية سفلية انيقة ومرايا جميلة مزودة باشارات انعطاف وصولا الى خطوط المؤخرة البسيطة بانوار بالزوايا .

    - مرسيدس ماكلارين slr
    سيارة رياضية خارقة الاداء كانت ثمرة تعاون مشترك بين مرسيدس بنز وشركة ماكلارين وقد صنع محركها بالكامل من الالمنيوم وفق معايير وانظمة الفورمولا 1

    وبمجرد النظر الى شكلها الهجومي ستشعر بقوة المحرك الذي يقبع تحت غطاءه الطويل مع فتحات تهوية كبيرة اسفل الصدام وفتحة تهوية اخرى اعلى الصدام مقسومة الى قسمين افقيين ويعترضها شعار مرسيدس الذي يدخل ايضا الهواء من خلاله وبمنظومة انوار زوجية متميزة ويوجد بالسيارة ايضا فتحات تهوية جانبية للمحرك تزيد من الشكل الرياضي وزودت السيارة بابواب تفتح للاعلى وبانوار خلفية شبه مثلثة تعمل بتقنية led
    من الداخل يقابلك مقعد السائق الدلوي المفعم بالاثارة ويتم تشغيل هذا الوحش عبر زر موجود على ناقل الحركة .

    - slr ستيرلنج موس
    بسعر يتجاوز المليون دولار تقدم مرسيدس نسخة وداعية من الطراز الاسطوري slr يحمل اسم المتسابق الشهير ستيرلنج موس والذي فاز بالكثير من السباقات خصوصا في حقبة الخمسينيات من القرن الماضي وسيتم انتاج 75 وحدة فقط .
    تاتي السيارة بمقدمة طويلة جدا وبدون سقف وبمقعدين احمرين للسائق والراكب بوفران لهما شعورا رياضيا بحتا بالاضافة الى دعامات للراس للحماية باذن الله عند الانقلاب .

    - مرسيدس الفئة cl
    سيارة رياضية فارهة تقدم اداء متميزا وجوا داخليا خاصا يحمل في طياته لمسات مرسيدس المعهودة

    وتتميز السيارة بنظام تعليق متطور ويعطي للسيارة ثبات خاص على الطرقات وتتوفر للسيارة وحدات هيدروليكية تعمل بالضغط العالي ومن اجل تحقيق تناغم جميل واداء مميز بين الراحة الداخلية وتعديل صرف الوقود يقوم نظام تعديل الارتفاع بخفض مستوى ابتعاد جسم السيارة عن الارض ابتداءا من سرعة 60كم بالساعة
    ويتوفر للسيارة نظام فريد وهو فورماتيك وقد احسست بفعاليته عندما كنت اقود ( مرسيدس r500 ) واما عن ماهينه فهو يقوم بتوزيع عزم الدوران على العجلات الاربع ومتناسق مع نظام تعزيز التوازن الاكتروني esp
    ويتوفر بالسيارة ايضا نظام كوماند عبر شاشة عرض قياس 8 بوصة بدرجة وضوح عالية يتم التحكم به عن طريق الفارة الموجودة بالكونسول الاوسط بالاضافة الى كاميرا للرؤية الليلية بالاضافة الى نظام الملاحة والتحكم بالهاتف الجوال من المقود وميزة الاوامر الصوتية للتحكم بالراديو او اجراء مكالمة هاتفية ومنفذ ايبود.

    - مرسيدس الفئة sl
    سيارة رودستر جميلة ورياضية تم تجديدها بالعام 2008 لتصبح اكثر حداثة وقد بيع منها حوالي 650 الف وحدة وتم تزويد هذه السيارة بسقف كهربائي صلب يمكن فتحه او طيه خلال ما يقارب من ربع دقيقة ويتمتع هذا السقف الفريد بانه عازل للضجيج اضف الى ذلك انه فاريو بانوراما حيث يتيح رؤية جميلة للخارج لتصميم الخارجي رائع بانوار امامية على شكل حرف l وانتفاخات حول الاطارات لمزيد من الانسيابية والشكل الرياضي وفتحات تهوية على غطاء المحرك وجناح خلفي مدمج بالسيارة من الداخل تقدم السيارة لركابها مقصورة رائعة وفاخرة بمقاعد تعطي انطباعا خاصا مزودة بنظام تدفئة للعنق وزود الكونسول الاوسط المطعم بالخشب الفاخر الذي يوفر العديد من الخدمات للسائق .


    مرسيدس الفئة e كوبيه
    تاتي هذه السيارة بشخصية مستقلة عن شقيقتها السيدان مع انها تتشارك بالمعالم التصميمية الاساسية وتتوفر بسقف بانورامي رائع

    وقد اتت هذه السيارة كبديلة للطراز clk
    ووتتميز هذه السيارة بافضل عامل سحب في العالم عبر زيادة الانسيابية للسيارة وتقليل مقاومتها للهواء بنسبة 24% واضافة الى ذلك فقد زودت بتقنيات بلو افيشنسي مثل اطارات تم خفض مقاومتها للتدحرج وتحكم بالمولد الكهربائي وتتوافق الفئة e كوبية مع اشتراطات eu5 الاوروبية الخاصة بظبط انبعاثات غاز العادم
    من الداخل تتوفر لها معظم ما يتوفر للفئة السيدان منها بالاضافة الى 8 سماعات موزعة بعناية لتوزيع الصوت على ارجاء المقصورة بالاضافة الى امكانية تبديل 20 قرص cd

    مرسيدس الفئة slk
    22 ثانية فقط تحول هذه الرودستر الى سيارة كشف وقد رات النور عام 1996 ميلادي

    تصميم السيارة العام يحمل في ثناياه معالم مرسيدس الواضحة حيث الانوار المثلثة التي يتوسطها شبك ويبرز خطان من منتصف غطاء المحرك يصلان الى الشبك الامامي ويحتضنان الشعار ومن الجانب تتميز السيارة بقلة الانحناءات وتبدو كانها مصقولة وقد زودت المرايا الجانبية باضواء انعطاف تعمل بالخلايا الضوئية
    من الداخل زودت بمقاعد رياضية كحال المقود الذي له ثلاث اشعاعات ونظام (( اير سكارف )) الذي يخرج هواء حار للعنق اثناء السير بالسيارة وهي مكشوفة.

    مرسيدس الفئة clc
    في العام 2001 قامت مرسيدس باطلاق طراز يحمل الاسم ( cs ) ةقد بني هذا الطراز على قاعدة عجلات الفئة c انذاك .. ومن ثم قامت شركة مرسيدس بتطوير هذا الطراز وكان ذلك في العام 2008 حيث قامت بتعديلات خارجية وداخلية كبيرة اضافة الى تغيير المسمى الى ( clc )

    تاتي الواجهة الامامية بشكل قريب جدا من الفئة c مع زيادة سلاسته وتخفيض مقاومته للهواء اما عن خلفية السيارة فتتوسطها عارضة افقية اعلى منطقة اللوحات ومن ثم تنبثق منها الانوار التي تتمتد الى الزوايا
    ومن الداخل تحتفظ clc بحقها من التجهيزات مثل نظام الملاحة ومشغل اقراص dvd ومقود مزود بازرار تحكم ناهيك عن المقاعد الرياضية الفاخرة .

    مرسيدس الفئة r
    سيارة رائعة بمعنى الكلمة .. ولم امل من قيادتها حيث كانت تتجاوب مع ما اريده بكل ما للكملة من معاني .. شدني اليها تسارعها المميز جدا حيث انطلقت من 0 الى 100 خلال 6 ثوان فقط ..

    تاتي خطوط هذه السيارة اقتباسا من الطراز gst الاختباري والذي قدم بالعام 2002 . وتتوفر المقصورة بثلاثة صفوف رحبة من المقاعد مع امكانية طي المقاعد لتوفير منطقة تحميل كبيرة تبلغ 2436 لتر
    وقد اطلقت مرسيدس هذه السيارة وهي تعلم انها لا تنتمي الى فئة الكروس اوفر او الواجون او الميني فان بل تجمع من كل فئة من هذه الفئات ميزة بالاضافة الى ميزة راحة سيارات السيدان وتستخدم في الغالب هذه السيارة كسيارة حماية مرافقة لكبار الشخصيات
    مقدمة السيارة تتميز بانوار شبيهه نوعا ما بمرسيدس cls مع لمسات تصميمة فريدة وانوار خلفية جميلة باطراف الزوايا
    نعود لمقصورة السيارة حيث يقابلك الكونسول الاوسط الذي تتوسطه شاشة ملاحة حولها الكثير من الازرار تعطي انطباعا اوليا بصعوبة حفضها لكن تبين لي العكس حيث اتقنت وظائف الازرار بوقت قياسي
    مقود السيارة زود بازرار تحكم للكثير من الوظائف تعلوه عدادات القياس التي تتوسطها شاشة عرض صغيره تعرض سرعة السيارة وبعض المعلومات الاخرى
    المقاعد الامامية مريحة جدا ومرتفعة وتعطي رؤية واضحة ومع كبر حجم هذه السيارة الا ان الزوايا الميتة قليلة جدا والرؤية بالنسبة للسائق واضحة وتاتي المقاعد الامامية بذاكرة لثلاث وضعيات وتحكم كهربائي بالكامل اما مقاعد الصف الاوسط فهي رحبة ولها تحكم تكييف مستقل بين مقعد السائق والراكب الامامي بالاضافة الى وجود شاشتين على مساند الراس بالمقاعد الامامية وتبقى صف المقاعد الاخير والذي يمكن الدخول اليه بعد طي الصف الاوسط
    وتتوفر للسيارة الكثير من الانظمة والمزايا مثل نظام فور ماتيك والذي تم شرحه في فقرة الطراز cl ونظام الهيدروليك ونظام ملاحي متطور وتشغيل السيارة بزر .

    مرسيدس الفئة glk
    glk هي نتاج خبرة واسعة واتقان مرسيدس المعهود . وقد اطلقت كطراز اختباري في العام 2008 وتم انتاجها بشكل تجاري بالعام ذاته

    وتنضم glk الى فئة سيارات الدفع رباعي الصغيرة الحجم الفخمة ويحمل تصميمها في طياته ملامح سيارات الدفع الرباعي من مرسيدس
    ومن الجدير بالذكر ان هذه السيارة تقوم على قاعدة شقيقتها السيدان c ولكن مع بعض التعديلات الطفيفة لتحولها لقاعدة سيارة دفع رباعي وقد زيدت قساوة بنيته ورفع قساوة مكونات نظام التعليق وغيرها
    التصميم الخارجي انسيابي ورائع ، ويضفي السقف البانورامي مزيدا من المتعة للمقصورة الداخلية التي تتسع لخمسة اشخاص براحة تامة مع فتحات تكييف خلفية وشاشة عرض تحتوي على نظام ملاحة بالاضافة الى عرض محتوى الكاميرا الخلفية اما عن نظام ليفنواترونيك فهو يختص بالتشغيل عبر الاوامر الصوتية والكثير من تجهيزات الراحة والسلامة الاخرى .

    - مرسيدس الفئة ml
    قدمت هذه السيارة في عام 1997م لاول مرة وخضعت لعدة تحديثات وتصنع هذه السيارة في كل من النمسا والولايات المتحدة الامريكية

    وتعتمد هذه السيارة على الكثير من الانظمة المساعدة مثل نظام التحكم الالكتروني بالثبات ونظام يتحكم بسرعة نزولها من المنحدرات ونظام للانطلاق على الهضاب الحادة ونظام ( ادابتيف دامبينغ سستم ) وهو يتحكم الكترونيا بهامش انقباض انظمة التعليق وقساوتها وتتكون من هيكل احادي
    من الداخل تقدم ml مقصورة رحبة تحتضن ركابها بكل راحة حيث تقابلك عجلة القيادة باربعة اذرع المزودة بازرار تحكم للعديد من الخيارات مثل التحكم بالهاتف عن طريق وصله بنظام البلوتوث بالاضافة الى الكونسول الاوسط الذي يشبه الى حد ما كونسول الفئة r وللركاب الخلفيين تتوفر شاشتي عرض قياس 8 بوصة بسماعتين لا سلكيتين وجهازي تحكم عن بعد .

    - مرسيدس الفئة gl


    سيارة عائلية تنتمي الى فئة سيارات الدفع الرباعي وقد بنيت على قاعدة عجلات الفئة r
    وتعتمد هذه السيارة نظام بري سايف كنظام استباقي خاص بالسلامة باذن الله وتشترك السيارة مع بعض شقيقاتها من مرسيدس بنظام التعليق المتطور والذي يعمل بضغط الهواء ونظام dsr للتحكم بسرعة نزول المنحدرات
    من الداخل تقابلك المقصورة الرحبة التي تتسع لسبعة اشخاص تحيط بهم هالة من التجهيزات الفاخرة مثل شاشات dvd ترفيهية و نظام صوتي محيطي ونظام دولبي الرقمي وكاميرا خلفية ونظام تشغيل بزر ومنظومة اكياس هوائية متطورة وغيرها من عوامل الراحة والسلامة والرفاهية .

    مرسيدس الفئة g
    منذ ان طرحت بالعام 1979م بطابعها العسكري وهي تحقق النجاحات فهي بحق اسطورة تمشي على الارض وهي تصنع في النمسا بمصنع غراز

    تاتي هذه السيارة بتصميم كلاسيكي وصندوقي بحت جدا وله هيبة خاصة ولها طابع خاص وقد زيدت صلابة الالتوائية بنسبة 10% ووسائد هوائية امامية وجانبية وباب خلفي يفتح الى الجانب وتاتي منظومة الانوار الامامية الدائرية يتوسطها شبك التهوية المربع وانوار خلفية صغيرة بالصدامات الخلفية
    من الداخل تقدم مقصورة عصرية مختلفة عن الشكل الخارجي الكلاسيكي وتتسع لخمسة ركاب بمقاعدها الفاخر والتي يتم التحكم بالجزء الامامي منها كهربائيا وبذاكرة تتسع لثلاث وضعيات كما هي العادة في اكثر سيارات مرسيدس .

    مرسيدس فيانو
    سيارة فان عائلية تاتي بتصميم اوروبي كلاسيكي وتقدم مقصورة فاخرة ورحبة جدا بطول يتراوح بين 4750 ملم و 5220 ملم تقدم لمرتاديها الكثير من خدامات الرفاهية ناهيك عن عوامل الراحة .


    لطلب أي صورة عن أي فئة فقط يرجى تحديد الفئة وعذرا على طول الموضوع ولكن يجب الشرح في التفصيل عن كل الفئات



    يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




    شو كان منيح بزمانو

  • #2
    رد: الى عشاق mercedes-benz

    طيب انا بدي بسكليتة مرسيدس
    far from what i once was ,, but not yet what i'm going to be ! ,,

    Comment


    • #3
      رد: الى عشاق mercedes-benz

      Originally posted by marioma alghzayala View Post
      طيب انا بدي بسكليتة مرسيدس

      خلص تكرم عينك منحكي مع الشركة يسويلك بسكليتة خصوصي على اسمك
      بس بدي منك تنقيلي الون يلي بتحبي ولاضفات يلي بدك ضفيا عليا
      وبتحبيا تكون جسرين او جسر واحد


      شو كم مريومة عنا ولو بدنا شغلة تحرز
      يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




      شو كان منيح بزمانو

      Comment


      • #4
        رد: الى عشاق mercedes-benz

        اي اي وافقت وافقت

        far from what i once was ,, but not yet what i'm going to be ! ,,

        Comment


        • #5
          رد: الى عشاق mercedes-benz

          Originally posted by marioma alghzayala View Post
          اي اي وافقت وافقت


          ييييي عنجد وافقت

          عنجد خجلتيني وفضلت على راسي

          اي شو المواصفات يلي بدك ياها يلا ستعجلي قبل ما تسكر الشركة ها
          يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




          شو كان منيح بزمانو

          Comment


          • #6
            رد: الى عشاق mercedes-benz

            شكراً على المعلومات
            ياريت لو تصحلي مرسيدس
            Joey أنت بقلوبنا ع طول تروح وترجع بالسلامة


            Wie weit muss ich gehen
            Um zu sehen
            Wie viel muss ich geben
            Um zu fühlen





            Comment


            • #7
              رد: الى عشاق mercedes-benz

              انا بدي موتور ميرسيدس
              سوريا من بعدك مافي وطن
              لبيك يا اسد



              Comment


              • #8
                رد: الى عشاق mercedes-benz

                على قد مانا حلوة المرسيدس بس تضرب بشكلا عليها نظام كهربا بقشعر البدن


                يعني اي عطل زغير بالكهربا بكره الواحد حياتو ,,,,, وعلى المعلمين اللي عنا


                رح تروح تلعن ابو مرسيدس الاولي



                لاء ولسا البي ام على العن وادق رقبة





                ان عشت فعش حرا وان مت فليكن كالاشجار واقفا

                Comment


                • #9
                  رد: الى عشاق mercedes-benz

                  Originally posted by pesho View Post
                  شكراً على المعلومات
                  ياريت لو تصحلي مرسيدس
                  اهلا وسهلا

                  يا ريييييت
                  يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




                  شو كان منيح بزمانو

                  Comment


                  • #10
                    رد: الى عشاق mercedes-benz

                    Originally posted by حنا80 View Post
                    انا بدي موتور ميرسيدس

                    ولو ابو الحن هادا طلب بشرفك طلوب طلب يعبي العين

                    متور قال متور هههه


                    منور ابو الحن
                    يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




                    شو كان منيح بزمانو

                    Comment


                    • #11
                      رد: الى عشاق mercedes-benz

                      Originally posted by rammy View Post
                      على قد مانا حلوة المرسيدس بس تضرب بشكلا عليها نظام كهربا بقشعر البدن


                      يعني اي عطل زغير بالكهربا بكره الواحد حياتو ,,,,, وعلى المعلمين اللي عنا


                      رح تروح تلعن ابو مرسيدس الاولي



                      لاء ولسا البي ام على العن وادق رقبة
                      مظبوط حكيك رامي كتير نظام صعب وكتير قلال يلي بيفهمو على نظاما

                      بس على فكرة الأوبل احلى نظام ألماني كتير سهل واغلب الكهربجي بيفهمو عليا يعني مانو معقد مثل البي ام و المرسيدس

                      منور الموضوع رامي
                      يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




                      شو كان منيح بزمانو

                      Comment


                      • #12
                        رد: الى عشاق mercedes-benz



                        قال فتحت الموضضوع قلت بدي اتثقف ...


                        بس شو مشان

                        فتت بالحيط


                        مشكور ..

                        تسلم ايديك



                        Comment


                        • #13
                          رد: الى عشاق mercedes-benz

                          اهلا وسهلا فيك حبيبنا

                          بس ليش فتت بالحيط الموضوع كتير سهل هو عبارة عن لمحة عن تاريخ شركة مرسيدس و الطرازات يلي قدمتون وشرح عنون

                          منور الموضوع بمرورك
                          يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




                          شو كان منيح بزمانو

                          Comment


                          • #14
                            رد: الى عشاق mercedes-benz

                            Comment


                            • #15
                              رد: الى عشاق mercedes-benz

                              منور الموضوع
                              يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




                              شو كان منيح بزمانو

                              Comment


                              • #16
                                رد: الى عشاق mercedes-benz

                                بس الاودي ليش مظلومة

                                دايما ميرسيدس و ب م

                                الاودي احلى من الب م

                                وعنجد يسلمووووووووو
                                الموت يهمس في اذني
                                عش لاني في طريقي اليك !!

                                كن انت, انت نفسك !!!

                                Rien est impossible

                                يلي ببيع الوطن مالو وطن تاني ...

                                عم اتفرج على فلم طويل لشريعة الغاب وعم استغرب لمشابهته لواقع عم نعيشو ..
                                بس الغريب بالموضوع انو الأبطال (الحيوانات) بتتصرف بمنطقها و نحنا عم نتصرف كمان بمنطقها !!!

                                Comment


                                • #17
                                  رد: الى عشاق mercedes-benz

                                  انا عندي مافي حدي مظلوم بس كلو جاي دورو

                                  لسى في اودي وغولف وابل لسى في كتير

                                  شكر الك عالمرور مجد
                                  يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




                                  شو كان منيح بزمانو

                                  Comment


                                  • #18
                                    رد: الى عشاق mercedes-benz

                                    mercedes-benz
                                    هي اختصار لكلمة سيارة..........
                                    هي عراقة الماضي......
                                    هي ريادة الحاضر....
                                    هي عنوان المستقبل..
                                    مشكور جدا على التعريف المبسط والمختصر لتاريخ النجمة الفضية.
                                    القلب يقول هاميلتون ما دام ينبض

                                    Comment


                                    • #19
                                      رد: الى عشاق mercedes-benz

                                      منور حبيبنا
                                      يا ضيعانو يا ضيعانو يا ضيعانو




                                      شو كان منيح بزمانو

                                      Comment


                                      • #20
                                        رد: الى عشاق mercedes-benz

                                        مرسيدس
                                        Syria Al Assad

                                        Comment

                                        Working...
                                        X