الجيش العربي السوري متجدد

[lord]

هاد الموضوع بيختص بكلشي بالجيش من عمليات لصفقات لكلشي بيخص الجيش العربي السوري الابي




الجيش العربي السوري هو الجيش النظامي الرسمي العامل في الجمهورية العربية السورية يخضع لإمرة القائد العام للجيش والقوات المسلحة وهو نفسه رئيس الدولة. حالياً، القائد العام للجيش والقوات المسلحة هو الفريق بشار الأسد ينوبه وزير الدفاع (حالياً العماد علي حبيب).
الخدمة العسكرية إلزامية في سوريا لكل ذكر غير وحيد (له أشقاء ذكور من كلا الوالدين) تجاوز الثامنة عشر من عمره. تستغرق حالياً سنة وتسعة أشهر بعد التعديلات الأخيرة في القوانين السورية للخدمة العسكرية عام 2007. تفاوتت فترتها قبل ذلك وكانت تستغرق سنتين ونصف أو أكثر في أوقات العمليات العسكرية. وللمخابرات العسكرية اليد الأولى في الجيش السوري

الأقسام والتوزيع

الأقسام الإدارية
شعبة التنظيم.
شعبة الاستخبارات العسكرية.
القوات البرية.
القوى الجوية.
القوات البحرية.
الأقسام التنظيمية
يتوزع الجيش العربي السوري في عدة أقسام تنظيمية كالتالي [2]:
القوى البرية: 200 ألف مقاتل وحوالي 300 ألف مجنّد
ثلاث فيالق، الأول قيادته في دمشق والثاني قيادته في الزبداني والثالث قيادته في حلب
سبع فرق مدرعة (الفرقة 1، 3، 5، 8، 9، 11)
ثلاث فرق مؤللة (منقولة آلياً) (الفرقة 4، 7، 10)
أربع ألوية مشاة (مستقلة لا تتبع الفرق العسكرية السبعة)
فرقة قوات خاصة مدرعة (الفرقة 14)، منها 3 أفواج قوات خاصة و10 أفواج مستقلة
لوائي مدفعية (مستقلة لا تتبع أي فرقة)
لوائين مضادات دروع (مستقلة لا تتبع أي فرقة)
ثلاثة ألوية صواريخ أرض-أرض في كل منها ثلاثة كتائب
لوائي دفاع بحري، صواريخ أرض-بحر
لواء حرس حدود
فرقة حرس جمهوري (فوج مدفعية، لواء مؤلل، 3 ألوية مدرعة) قائدها العقيد ماهر الأسد أخو الرئيس بشار الأسد.
القوى الجوية: تضم القوى الجوية وقوات الدفاع الجوية.
القوات البحرية: قيادتها في اللاذقية وتعمل من مؤانئ حربية في اللاذقية والمينا البيضا وطرطوس وبانياس، وتضم حوالي 10 آلاف مقاتل يشغّلون غواصتين، وفرقاطتين، ومركبين مضادة للغواصات و 4 زارعات ألغام بحرية، و3 مراكب برمائية، و25 سفينة بحرية عسكرية أخرى بأحجام متفاوتة.

الرتب المعتمدة

يضم الجيش العربي السوري عدة رتب تتوزع وفق أقسام تعتمد التنظيم الهرمي للمؤسسة العسكرية ،
فالرتبة الأقل تأتمر بالرتبة الأعلى، والرتبة الأعلى تأمر الرتب الأدنى منها.
الرتب العسكرية للجيش العربي السوري من الادنى للأكبر كالتالي:
الأفراد:
جندي،
جندي،
عريف .
صف الضباط:
رقيب،
رقيب،
مساعد،
مساعد،
مساعد،
الضباط:
الضباط الأعوان:
ملازم يضع نجمة علي الكتف.
ملازم أول يضع نجمتين علي الكتف.
نقيب يضع ثلاثة نجوم علي الكتف.
الضباط الأمراء:
رائد يضع نسر علي الكتف.
مقدم يضع نسر ونجمة علي الكتف.
عقيد يضع نسر ونجمتين علي الكتف.
الضباط القادة:
عميد يضع نسر وثلاثة نجوم علي الكتف.
لواء يضع نسر وسيفين متقاطعين علي الكتف.
عماد يضع نسر وسيفين متقاطعين ونجمة علي الكتف.
عماد أول يضع نسر وسيفين متقاطعين ونجمتين علي الكتف.
فريق يضع نسر وسيفين متقاطعين و ثلاثة نجوم علي الكتف , وهي رتبة وحيدة تعطى لرئيس الجمهورية العربية السورية الذي هو القائد العام للجيش والقوات المسلحة في الجمهورية .

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

إذا ما أردنا التكلم قليلاً و بأختصار شديد عن قوة الجيش العربي السوري نستطيع القول بأن الجيش العربي السوري يحتوي على 7 فرقه عسكريه و67 لواء عسكري ، حيث 215 الف جندي في القوات البريه و30 الف جندي في القوات الجويه و40 الف جندي للدفاع الجوي و4 الف جندي للقوات البحريه . يعتبر الجيش السوري من اضخم الجيوش العربيه عموما ، حيث تمتلك سوريا اكبر اسطول مدرع عربي مكون من 4700 دبابه عامله فعليا ، كما تمتلك 5000 مدرعه متنوعه و486 مدفع هاوترز ذاتي الحركه و1500 مدفع مجرور . كما يعتبر الدفاع الجوي السوري الاكثر تعقيدا بين الدول العربيه ، وذلك لكثافته الكبيره وتداخلاته المعقده جدا . كما تعتبر سوريا احدى الدول العربيه القليله القادره على تهديد العمق الاسرائيلي بامتلاكها ما يزيد عن 50 منصه صواريخ قصيره ومتوسطه المدى وعدد غير معلوم من الصواريخ ومنها ما هو صنع سوري من عيار 220 ملم و302 ملم و غيرها ,و تعتبر دبابة التي 72 الروسية الصنع هي الدبابة الأكثر أستخداماً في الجيش السوري و شهدت تحديثات أوروبية جديدة حيث وكما تقول بعض المصادر بان التطوير شمل التدريع حيث اضيفت لها دروع تفاعليه يحتوي على السراميك أو الرمل المضغوط او درع الفولاذي
واجهزه سيطره على النيران ، واجهزه بصريه واجهزه انذار جديده ، وحدث هذا التطوير في عام 2003 وامتلكت سوريا هذه الدبابه خلال الفتره بين 79 و 93. ويعتبر الاسطول السوري من دبابات تي 72 الأكبر في العالم من بعد روسيا حيث يوجد 130 دبابة محدثة و 1480 دبابة شبه محدثة و تحت التحديث و حوالي ألف دبابة من طراز تي 64 و و ما يفوق 1100 دبابة من طراز تي 55 و 54 كما تمتلك سوريا حوالي 800 دبابة حديثة جداً من طراز تي 80 و بالنسبة للتي 90 التي تتفوق على الميركافا الأسرائيلية فأن المعلومات عنها غير متوفرة لأنها في غاية السرية و لكنها موجودة في سوريا و بشكل عام و اجمالي هو عدد ضخم جدا من المدرعاتً بالنسبة لدولة عربية مثل سوريا كما يجب أن أذكر لكم أن سوريا أعطت لبنان بلا ثمن مجموعات كبيرة من دبابات تي 50 و 55 لتساعد الجيش اللبناني للوقوف على أرجله
من من أشهر المدرعات التي تستخدمها سوريا عربة البي تي آر 152 و تمتلك سوريا اعداد كبيره من هذه المدرعه منذ عام 1970. توفر هذه المدرعه سرعه وقدره على المتاوره اكبر من المدرعات المنجزره ، كما انها تستخدم للاستطلاع المتقدم و عددها حوالي 550 قطعة و هناك ايضاً عربة البي تي آر 40 50 60 بحوالي ألف قطعة و تستخدم لنقل الجنود و هي غير مسلحة. أما بالنسبة للعربة الشهيرة بي أم بي 1 فقد حصلت عليها سوريا عام 77 و أبلت بلاءً حسنناً في حرب لبنان و يتألف طاقمها من 3 أفراد بالأضافة إلى 8 آخرين و هي مسلحة برشاش محوري عيار 7.62 و مدفع رئيسي عيار 73 و صاروخ من نوع صقر آتي 3 و منها 2450 قطعة في الجيش السوري بالأضافة إلى 100 قطعة من نوع بي أم بي 2 الأشد تسليحاً بمدفع عيار 30 و صاروخين نوع سباندريل المضادة للدروع و رشاش محوري عيار 7.62 مم و المدرعة الفائقة القوة ب ر د م المسلحة بصواريخ مضادة للدروع بعد ان حدثها السوريون و منها حوالي 1000 قطعة و هي مدرعة استطلاعية بأمتياز
و من الجدير بالذكر أن الصفقات الجديدة التي أتمتها سوريا مؤخراً تؤكد لنا أنا الأعداد من المدرعات و الدبابات قد تضاعفت و منها العديد الذي لا يزال تحت سياج فولاذي من السرية التامة و تؤكد لنا أستعدادية سوريا للحرب مع أسرائيل أنها تمتلك أنواعاً قوية جداً و حديثة ألكترونياً و مزودة بأحدث أجهزة الرادار و التسديد البصري اليزري ,أما بالنسبة للمدافع الذاتية الحركة فأن سوريا تمتلك 50 مدفع آكاتسيا عيار 152 ملم و التي تصل قذيفته حوالي 18 كم و يتسع المخزن لحوالي 46 قذيفة ,و 400 مدفع غدفوزديكا الذي يحمل 40 قذيفة في هيكله من عيار 122 ملم و مداه 15 كم و المدفع دي 30 الذي صنع محلياً و حدثت به المركبات المدرعة و هي كلها من المدافع الجيدة جداً بأمتياز.
أما بالنسبة للصواريخ المضادة للدروع فأن سوريا تمتلك تشكيله مخيفه من هذه الصواريخ ، حيث طبيعه الارض على الجبهه السوريه تساعد كثير على استخدام هذه الصواريخ بكفائه عاليه جدا ، بالاضافه لهذه التشكيله فان سوريا تمتلك 3000 صاروخ ساجر الذي يعتبر بطل حرب أكتوبر و حتى الآن لا يزال فعالاً ضد الدروع الأسرائيلية و لا سيما بعد تحديثه و تمتلك سوريا صواريخ كورنيت آت 14 حصلت عليه سوريا عام 98 و لديها 1500 صاروخ و 50 قاذف و هو صاروخ ابلى بلاءً حسنناً في حرب لبنان و اثبت جدارته و 150 قاذف صاروخ سبيغوت آتي 4 و هو صاروخ شديد التصويب و السرعة و يعتبر صاروخ ناجح أيضاَ كما أن سورية لديها صواريخ من نوع سباندريل و قواذف من نوع ميلان (والتي اعطاها السوريون لحزب الله في حرب لبنان عام 2006) و أبلت بلاءً حسنناً على مدرعات العدو الأسرائيلي و صواريخ ميتس الروسية و التي تعد جزء هام من ترسانة الصواريخ السورية المضادة للدبابات و التي باتت واسعة الانتشار في كثير من وحدات الجيش السوري و المدفع الثقيل أس 23 عيار 180 ملم و الذي استخدم لتوجيه ضربات بذخائر موجهة رادارياً استهدفت إغلاق أحد المرافئ في لبنان و تملك سوريا قذائف سهمية أو ترادفية قادرة على اختراق دروع الميركافا التفاعلي و الصواريخ البالستية السورية الأيرانية الكورية المشتركة و التي قد تكون الورقة الرابحة في أي حرب مستقبلية مع اسرائيل
و في الحقيقة سوريا اكثر الدول العربيه تعتيما على اسلحتها و أسرارها العسكرية و أكثر حكومة سريةً في العالم العربي كله فالغايه اليوم لا تمتلك اعداد تفصيليه و لا نعرف ما التطويرات التي ادخلت على سلاح دروعها و حتى اننا لا نعرف فئه طائراتها من الميغ 29 حتى الآن ! فما بالك بالميغ 31 و غيرها من الطائرات و المركبات و الدبابات ولا سيما الدبابة تي 90 التي تستطيع القضاء على الميركافا الأسرائيلية و التي وصلت لسوريا حتماً ولكن لا توجد معلومات حول تسليحيها أو عددها و لا سيما ان سوريا بدأت تعتمد على نفسها في تحديث الدبابات و صناعت الذخائر و الصيانه والدعم الوجستي والوقود والكوادر المؤهله والتدريب و طناعة قطع الغيار !!
و الصواريخ السورية غنية بالتعريف عن نفسها فمن 100 بطارية سام صاروخية مضادة للطائرات إلى آلاف الصواريخ من طراز سام 14 و 18 و 16 القادرة على أسطياد الهلكوبتر بسهولة غير الصفقات الجديده والذي يتوقع وصولها لسوريا من صواريخ بانتسير أس 1 بعدد 36 بطارية صواريخ و تونغوشكا أم 1 بعدد 8 بطاريات و بكل صراحة بالنسبه للمدفعيه المضاده للطائرات ، فسوريا على الاقل تمتلك 1100 مدفع مضاد للطائرات ولا تزال سوريا هي أعقد و أقوى مظلة دفاع جوي في منطقة الشرق الأوسط كله اما بالنسبه للدفاع الجوي فالسوريين في الدفاع الجوي هم و الجزائر اقوى دفاع جوي عربي طبعا بعد انضمام منظومة بانستير الروسيه و اس اس 300 التي تخافها أسرائيل كثيراً و بشكل عام أريد القول بأن الدفاع الجوي السوري هو من اكبر تجمع للبطاريات الصواريخ واللي بتشمل جميع الانواع يعني فينا نصنف الدفاع الجوي هو اكبر دفاع جوي بالعالم دون مبالغة ...

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

الدخل القومي الاجمالي:22,2 مليار دولار
ميزانية الدفاع:1,72 مليار دولار
عدد الافراد (نظامي):307,000
عدد الافراد (احتياط):354,000
*الدبابات الرئيسية: 4,600
1600 t-72MBT\T-72k
1000 T-62K\T-62M
2000 T-55MBT\T-55MV
*العربات المدرعة
-BRCCE(استطلاع)
800 BRDM-2
-AIFV(عربات القتال المدرعة)
2,100 BMP-1
100 BMP-2
-APC(عربات النقل المدرعة)
1600 BTR-152\BTR-50\BTR-60\BTR-70
*المدافع 3,150
-مقطور 1,530
-122mm 850
600 D-30
100 M-1931
150 M-30
-600 130mm
600 M-46
-70 152mm
20 D-20
50 M-1937
-10 180mm
10 s23
-ذاتي الحركة 450
-380 122mm
380 2s1
-50 152mm
50 2s3
*راجمات الصواريخ 480
-200 107mm
200 TYPE-63
-280 122mm
280 BM-21
*مدافع المورتر 710
200 82mm
-120mm 400
400 M-1943
-160mm 100
M-160 100
-240mm 10
10 M-240
*الصواريخ المضادة للدبابات 6050
-800 AT-10\AT-14 KORNET
-300 AT-3 SAGGER
-150 AT-4 SPIGOT



-40 AT-5 SPENDRAL
-200 MILLAN
-عدد غير معروف من صواريخ AT-7 SAXHORN
-عدد غير معروف من صواريخ RPG-29
-عدد غير معروف من صواريخRPG-7
*الدفاع الجوي
-الدفاع الجوي الصاروخي 4,335 منصة
-ذاتية الحركة 235
20 SA-11 GLADFLY
35 SA-13 GOPHER
160 SA-8 GECKO
20 SA-9 GASKIN
195 SA-6 GANFUL
320 SA-2 GUIDLINE
44 SA-5 GAMMON
-الصواريخ الفردية 4,100
100 SA-14
4000 SA-7
عدد غير معروف من صواريخ SA-18 GROUSE
-مدافع مقطورة 2,050
-100mm
25 KS-19
-23mm 1,050
-37mm
300 M-1939
-57mm
675 S-60
-مدافع ذاتية الحركة
650 ZU-23-2
**القوات البحرية
-الفرقاطات 2
2 :PETYA3
-سفن الدورية وخفر السواحل
8 ZHUK
12: OSA 1\2
-سفن زرع الالغام
1 SONYA
3 YEVGENYA
1 T-43
-الطائرات البحرية
5 ka-27
20 mil-14 haze
***القوات الجوية 632 طائرة
-الطائرات المقاتلة 390
80 MIG-29A
30 MIG-25 FOXBAT
80 MIG-23 FLOGGER
200 MIG-21 FISHBED
-الطائرات القاصفة 136
20 SU-24 FENCER
60 MIG-23BN FLOGGER H
56 SU-17M
50 SU-22
-طائرات التجسس والاستطلاع
8 MIG-25R FOXBAT
-طائرات النقل22
1 AN-24 COKE
6 AN-26 CURL
2: FALCON 20
1 FALCON-900
4 IL-76 CANDID
2 PA-31 NAVAAJO
6 YAK-40 CODLING
-طائرات التدريب 139
70 L-39 ALBATROS
35 MBB-223 FLAMINGO
6 MFI-17
20 MIG-21 MONGOL A
6 MIG-23U
2 MIG-25U
-طائرات الهيلوكوبتر
36 MIL-15 HIND D
35 SA-342 L GAZELLE
-
100 MIL-17(mi-8mt
20 mi-2 hoplite
-صواريخ الجو جو
AA-10 ALEMO
AA-2 ATOLL
AA-6 ACRID
AA-7 APEX
AA-8 APHID

2006

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

الدبابة الرئيسية بالجيش T-72



النوع دبابة قتال رئيسية
بلد الأصل الاتحاد السوفيتي
صمم 1967 - 1973[1]
المصنع يورالفاجونزافود[1]
صنع 1971 - حتى الوقت الحاضر[2]
العدد 50،000+ [3]
الوزن 41.5 طن
الطول 9.53 م
العرض 3.58 م
الارتفاع 2.19 م
الطاقم 3
السلاح
الأساسي
مدفع 125 مم أملس 2أي46أم\ دي-81تي.أم
السلاح
الثانوي
رشاش بي كاي 7.62 مم متحد المحور
رشاش أن أس في 12.7 مم (مضاد طائرات)
المحرك
محرك ديزل 12-إسطوانة
840 حصان
المدى
500 كم (900 كم بالخزنات الخارجية)
السرعة
60 كم\س

ي-72 (بالإنجليزية: T-72) هي دبابة قتال رئيسية سوفيتية استمد تصميمها من دبابة القتال السوفيتية تي-62 كدبابة مطورة عن التي-62، دخلت دبابة تي-72 خط الأنتاج عام 1971 ودخلت الخدمة في الجيش السوفيتي سنة 1973.
أختير في تصميم التي-72 أن تصنع بأعداد كبيرة بحيث تكون تكملة للدبابة تي-64 وليس بديلا أو تطور لها، ويتضح الأمر حيث أن التي-64 كانت تنشر للوحدات السوفيتي الأمامية فقط أما التي-72 فكانت تنشر في كل أنحاء الاتحاد السوفيتي وتم تصديرها لجيوش حلف وارسو ودول أخرى.
وقد طورت روسيا دبابة محدثة عن الدبابة تي-72 في بداية التسعينيات حملت اسم تي-90 أنتجت في 1995
التدريع
تعتبر المنطقة الأكثر تدريع في برج الـ تي-72 هي مقدمة البرج ،بعكس الجوانب ومؤخرة البرج. حيث ان المتوقع ان تستهدف المقدمة أكثر من الجوانب أو مؤخرة البرج (وهذا بالنسبة لمعظم الدبابات في العالم.
بالنسبة للـ SIDE SKIRTS كانت هذه الدروع معدومة في الطرازات الأولى وفي الطرازات اللاحقة تم استعمال دروع جانبية لحماية الجنزير من المطاط القوي.
التسليح
المدفع الرئيسي : عيار 125 مم طراز 2A46M/ D-81TM أملس السبطانة.
رشاش موازي للمدفع : عيار 7.62 مم (7.62× 54R) طراز PKT.
رشاش م/ط : عيار 12.7 مم (12.7×108) طراز AA MG NSVT.
بندقية ألية : عيار 7.62 طراز كلاشينكوف.
أسلحة الطاقم.
الذخيرة
القذائف الخارقة للدروع : تستخدم للرمي على الدبابات حتى مسافة 4000م.
القذائف الجوفاء : تستخدم للرمي على الدبابات المعادية وأبواب الحصون حتى مسافة 4000م.
القذائف المتفجرة : تستخدم للرمي على تجمعات المشاة والمركبات الخفيفة التصفيح والتحصينات المعادية حتى مسافة 5000م رمي مباشر وحتى مسافة 9400 رمي غير مباشر.
ذخيرة الرشاش 7.62مم : 2000 طلقة.
ذخيرة الرشاش 12.7مم : 300 طلقة
المحرك
تسير الدبابة تي 72 بمحرك 12 سلندر له 4 اشواط بقدرة 780 حصان بخاري نوع V-46-6 ويمكن أن يعمل بثلاثة أنواع مازوت وبنزين وكيروسين مربوط بناقل سرعة (7 سرعات إلى الامام وواحدة إلى الخلف).

المميزات

تتميز الدبابة تي 72 بقدرتها العالية على المناورة بفضل جهاز التعليق عالي الكفاءة وقوة محركها وخفة وزنها (44 طن) مقارنة مع دبابات القتال الرئسية الأخرى (الميركافا 63-65 طن) كما تتميز بقدرتها النارية العالية بفضل جهاز التلقيم الألي إذا تستطيع رمي من 6 إلى 8 طلقة مدفع في الدقيقة الواحدة مقارنة مع بقية الدبابات (الميركافا 1-2 طلقة في الدقيقة) وعيار المدفع الكبير مقارنة مع دبابات الفترة التي صنعت فيها (الميركافا 105 ملم) كما تتميز بقدرتها الكبيرة على الاختفاء ضمن تضاريس الأرض بسبب صغر حجمها وانخفاض أعلى نقطة فيها 2.19 م مقارنة مع بقية الدبابات (الميركافا ارتفاعها 2.7 م) إضافة إلى عدد طاقمها الذي هو أقل بعنصر من عدد الطواقم اللازم لتشغيل بقية الدبابات وهو ما يوفر التدريب ويخفض عدد الخسائر البشرية.
المساوئ
ضيق المساحة الداخلية التي يستطيع الطاقم التحرك ضمنها مما يضعف من قدرة الطاقم على تخزين مؤن وذخيرة إضافية وتجهيزات التخيم والبقاء في أرض المعركة إضافة إلى وجود الذخيرة تحت البرج مباشرة مما يؤدي إلى إصابة الطاقم مباشرة في حال انفجار الدبابة.

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

Butterfly

[Judy]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

ماشالله عليك اخي لورد موسوعة كاملة
معلومات مفيدة شكراً الك

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

ماشالله عليك اخي لورد موسوعة كاملة
معلومات مفيدة شكراً الك

طولي بالك لسا مابلشت

[Judy]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

طولي بالك لسا مابلشت

معناها خلينا نستفاد من معلوماتك
لا تبخل علينا

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

ميج-29

النوع مقاتلة متعددة المهام
بلد الأصل الاتحاد السوفيتي
الصانع ميكويان
أول طيران 6 أكتوبر 1977
دخول الخدمة أغسطس 1983
الوضع الحالي في الخدمة
المستخدم الأساسي القوات الجوية السوفيتية/الروسية
القوات الجوية الأوكرانية
القوات الجوية السورية
القوات الجوية الجزائرية
القوات الجوية اليمنية
القوات الجوية الهندية



الميكويان ميج-29 (روسية : Микоян МиГ-29) (لقب تعريف الناتو: فلكروم Fulcrum) هي طائرة مقاتلة من مقاتلات الجيل الرابع صممت للسيطرة الجوية في الإتحاد السوفيتى. طورت الميج-29 في السبعينات بواسطة مكتب تصميم ميكويان. قامت الميج-29 باول طيران تجريبي لها يوم السادس من أكتوبر لسنة 1976 ودخلت الخدمة في سلاح الجو السوفياتي في منتصف الثمانينات (تحديدا 1983) وتم تصديرها إلى العديد من الدول النامية إضافة إلى دول حلف وارسو وما زالت بالخدمة في القوات الجوية الروسية والعديد من الدول الأخرى.
تستطيع الميج-29 حمل ستة صواريخ جو-جو أر-73 إضافة إلى صواريخ أر-60 ومدفعا 30 مم وقد صممت للقيام بمهمات التفوق الجوي والدفاع الجوي وحتى الهجوم الأرضي ورغم أن العديد من الخبراء يقارن إمكانياتها بالطائرة إف-16 الأمريكية نظرا لتشابههم في الحجم الا انها في الواقع تشبه إلى حد ما المقاتلة إف-15 من حيث نوعية المهام التي تقوم بها. صنع لأكثر من 1600 طائرة ميج-29 تعمل منها 281 طائرة حالياً في سلاح الجو الروسي.

التطوير

علم السوفييت عام 1969 بالبرنامج الأمريكي "إف-إكس" والذي تطور لينتج الطائرة إف-15 إيجل. أدرك القادة السوفييت سريعاً أن المقاتلة الأمريكية الجديدة تعد متفوقة تكنولوجياً بشكل كبير عن المقاتلات السوفيتية المتوفرة آنذاك فظهرت الحاجة إلى مقاتلة متوازنة من حيث خفة المناورة (الذي ميز الطائرات السوفيتية دائما) بالإضافة إلى الأنظمة المعقدة (الذي ميز الطائرات الغربية).
قامت هيئة الأركان السوفيتية بإعلان طلب تصميم المقاتلة الجديدة وسمي البرنامج "مقاتلة الصف الأول المتطورة" (PFI). كانت الطلبات وطموحات القادة كبيرة جدا حيث طلبوا طائرة بعيدة المدى، تستطيع الإقلاع بسهولة من الممرات القصيرة، خفة وقدرة ممتازة على المناورة، سرعة تزيد عن ماخ 2، وقدرة كبيرة على حمل الأسلحة. تم التصميم الأيروديناميكي بشكل رئيسي في مكتب تساجي (بالتعاون مع مكتب سوخوي).


إلا أنه في عام 1971 قرر السوفييت حاجتهم لنوع أخر من المقاتلات، فبالإضافة إلى برنامج "مقاتلة الصف الأول المتطورة" أضيف برنامج أخر هو "المقاتلة التكتيكية خفيفة الوزن المتطورة" (LPFI). خططت مقاتلات سلاح الجو السوفيتي لتتكون من 33% PFI و67% LPFI. وإزاء هذا الاتجاه في الولايات المتحدة برنامج الإف-16 كمقاتلة خفيفة الوزن. كلف مكتب سوخوي ببرنامج المقاتلة الثقيلة والذي انتهى إلى المقاتلة سو-27. أما ميكويان فكلفت بالمقاتلة الخفيفة وانتجت الميج-29. بدأ تصميم الميج-29 (والتي سميت ميج-29 إيه) في عام 1974 وطارت لأول مرة في 6 أكتوبر 1977 والتقطتها الأقمار الصناعية الأمريكية في نوفمبر من نفس العام. ظن الأمريكيون أنها الطائرة "رام-إل" وهي طائرة تجريبية لم نتنج مزودة بمحرك تومانسكي أر-25.
على الرغم من تأخر البرنامج بسبب فقدان طائرتين أوليتين بسبب مشاكل متعلقة بالمحرك، دخلت الميج-29 B خطوط الإنتاج ودخلت الخدمة في أغسطس 1983 في مطار كوبينكا. اجتازت الطائرة الاختيارات المطلوبة في 1984 وبدأ تسليمها للصف الأول في القوات الجوية السوفيتية في نفس العام.
ظهر الفارق الواضح بين البرنامجين (الطائرة الثقيلة والخفيفة) عندما دخلت الميج-29 الخدمة في القوات الجوية، بينما كلفت السو-27 بمهام أكثر خطورة مثل تدمير أهداف الناتو الحيوية في العمق وسحق الأهداف الجوية المعادية. أما الميج-29 الأصغر حجما فقد حلت محل الميج-23 فورا في مهام مقاتلة الصف الأول. وضعت الميج-29 بشكل عام قريبا نسبيا من خطوط المواجهة وكلفت بمهمة حماية القوات البرية السوفيتية المتقدمة. صممت معدات الهبوط في الميج-29 بشكل قوي لتتحمل الممرات الجوية الغير ممهدة بشكل كامل أو غير مستعدة والتي توقع القادة السوفييت وجودها في حالة الهجوم البري السريع. كما كلفت الميج-29 بمهمة حماية طائرات الهجوم الأرضي من الطائرات الأمريكية مثل الإف-16 والإف-15. صممت الميج-29 لتوفر مظلة جوية للقوات البرية السوفييتية المتقدمة بحيث تتقدم للأمام مع القوات خلال هجومها.
أما في الغرب، أعطيت المقاتلة الجديدة لقب تعريف الناتو "فلكروم إيه". صدرت الميج-29 B بشكل كبير ولكن كنسخة أقل في الإمكانيات، الأولى هي "MiG-29B 9-12A" لدول حلف وارسو و"MiG-29B 9-12B" لبقية الدول. كانت الأنظمة الملاحية في النسختين أقل تطورا من تلك المخصصة للإتحاد السوفييتي بالإضافة إلى الغاء قدرة الطائرة على إطلاق الأسلحة النووية. أنتج تقريبا 840 طائرة من الطرازين.
أما النسخ المطورة من الميج-29 والتي زودت بأنظمة ملاحية متطورة فقد احتفظ بها في الإتحاد السوفييتي. اما النسخ متعددة المهام مثل ااميج-29 كيه والتي كان لها القدرة على الإقلاع من على متن حاملات الطائرات فلم تنتج أبدا بأعداد كبيرة. أما في الحقبة التي تلت تفكك الإتحاد السوفيتي فيبدو أن افتقار ميكويان للنفوذ السياسي وتفضيل منافستها سوخوي قد أدى إلى تأثر تطوير الميج-29 سلباً. بالرغم من هذا فما زال تطوير بعض الطرازات جاريا بغرض التصدير كما أنه في الأغلب سيتم تطوير الطائرات الموجودة حاليا في خدمة القوات الجوية الروسية.
طورت عدة نسخ من الميج-29 مثل الميج-29 إس.إم.تي والميج-29 إم. كما تواصل تطوير النسخة القادرة على الإقلاع من على متن حملات الطائرات الميج-29 كيه لصالح البحرية الهندية ولكن الأخيرة فضلت في النهاية الطائرة الأكبر سوخوي سو-33.


الملامح الأساسية
نظراً لأن الميج-29 صممت وفق المقاييس نفسها التي حددها مكتب تساجي للطائرة المقاتلة الصف الأول المتطورة (بي.إف.أي) تعد الميج-29 شبيهة إلى حد كبير بالسو-27 من الناحية الأيروديناميكية ولكن في وجود اختلافات ملحوظة. بنيت الميج-29 بشكل أساسي من معدن الألومنيوم مع عدد من المواد المركبة الأخرى. للميج-29 جناح مرتد للوراء بزاوية 40° متوسط الارتفاع في جسم الطائرة. كما أن للميج-29 ذنب مرتد للوراء وذيلين أفقيين.




الطاقم: 1.
الطول: 17.37 متر.
المسافة بين الجناحين: 11.4 متر.
الارتفاع : 4.73 متر.
مساحة الأجنحة: 38 متر².
الوزن فارغة: 11،000 كجم.
الوزن محملة: 16,800 كجم.
أقصى وزن: 21،000 كجم.
المحرك: محركين نفاثين نوع كليموف أر.دى-33 مزود بغرفة احتراق إضافية يعطي كل منهما قوة دفع 81.4 كيلو نيوتن.
[عدل]الأداء
السرعة القصوى: ماخ 2.4 (2445 كيلومتر/ساعة).
المدى: 700 كم (قتالي) - 2900 كم.
أقصى ارتفاع: 18,013 متر.
معدل الصعود: 330 متر/ثانية (مبدئي)، 109 متر/ثانية (المتوسط - من صفر-6000 متر).
الحمل على الأجنحة: 442 كيلوجرام/متر².
النسبة دفع-وزن: 1.13.

التسليح
1 * 30 مم رشاش من نوع GSh-30-1 يحمل 150 طلقة.
حوالي 3500 كجم من الأسلحة من ضمنهم 6 صواريخ جو-جو وجو-أرض من أنواع مختلفة

اعتقادي الشخصي انو يلي ب سوريا طورت للنظام smt

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

متلك سوريا شبكة كثيفة جدا من انظمة الدفاع الجوي

وهناك اعتماد واضح علي الكم بدلا من الكيف

لكن اغلب الانظمة تتعرض لتطويرات من ان لأخر

وبعد الاختراقات الاسرائيلية المتعددة بدأت سوريا في الاتجاه نحو انظمة روسية حديثة
(كالبوك ام 2 والبانتسير والتانجوسكا)
كرأس الحربة وباقي الانظمة القديمة لتعطي كثافة نيارنية عالية


يخدم في سلاح الدفاع الجوي السوري في حدود ال 60000 فرد

تعتمد سوريا علي الانظمة الشرقية في الدفاع الجوي بنسبة 100%


ونأتي هنا لسرد تسليح الدفاع الجوي السوري بالأرقام والصور

1- sam 2 بعدد 320 منصة

2- sam 3 بعدد 148 منصة


3-sam 5 بعدد 44 منصة


4- sam 6 بعدد 195 منصة مرافق للقوات البرية


5- sam 7 الطراز a و b بعدد 4000 قاذف مرافق للقوات البرية


6- sam 8 بعدد 56 منصة مرافق للقوات البرية


7- sam 9 بعدد 20 منصة مرافق للقوات البرية


8- sam 13 بعدد 35 منصة مرافق للقوات البرية


9- sam 14 بعدد غير معروف


10- sam 16 وهو igla 1 بعدد غير معروف


11- sam 17 وهو buk m2e بعدد غير معروف


12- sam 18 وهو igla بعدد غير معروف


13- sam 22 وهو pantsir s1 بعدد 50 منصة


14-sam 24 وهو igla s بعدد 32 قاذف


15- عدد 6 وحدات من النظام tunguzska


16-اعداد غير معروفة من الشيلكا بأنواعها

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

ميكويان جيروفيتش ميج-25

النوع طائرة اعتراضية
بلد الأصل الاتحاد السوفيتي
الصانع ميكويان جيروفيتش
أول طيران 6 مارس 1964
دخول الخدمة 1970
الوضع الحالي في الخدمة
المستخدم الأساسي القوات الجوية السوفييتية/الروسية
الكمية المصنوعة 1190

الميكويان جيروفيتش ميج-25 (روسية:Микоян-Гуревич МиГ-25) (لقب تعريف الناتو: فوكس بات Foxbat) هي طائرة اعتراضية سوفييتية فائقة السرعة، أستخدمت أيضا في مهام التجسس والقصف. صممت الطائرة في مكتب ميكويان جيروفيتش السوفييتي.
حلقت النسخة التجريبية من الطائرة لأول مرة عام 1964، ودخلت الخدمة عام 1970. بسرعتها القصوى البالغة ماخ 3.2 ورادارها القوي وأربع صواريخ جو-جو، شكلت الميج-25 تهديدا كبيرا للغرب، مما دفع القوات الجوية الأمريكية بالرد بالطائرة اف 15.
لم تكتشف القدرات الحقيقة لهذه الطائرة قبل عام 1976 عندما قام فيكتور بيلينكو، وهو طيار سوفييتي هرب بطائرته الميج-25 إلى اليابان. أظهرت التحليلات التالية تصميما بسيطا ولكن في ذات الوقت فعالا باستخدام الكترونيات الصمام المفرغ، اثنين من المحركات التربينية-النفاثة الضخمة، واستخدام المواد الحديثة في قطع الغيار مثل التيتانيوم. سمح هذا التصميم البسيط بإنتاج عدد 1190 طائرة.[1] أستخدمت الميج-25 بواسطة عدد من حلفاء الإتحاد السوفييتي والجمهوريات السوفييتية السابقة وما زالت تخدم على نطاق محدود في روسيا وعدد من الدول الأخرى.

التطوير
بدأ الإتحاد السوفييتي تطوير الميج-25 في الخمسينات من القرن العشرين، بموازاة التجارب والمحاولات الأمريكية لتطوير طائرات قاذفة واعتراضية تبلغ سرعة ماخ 3. فمع دخول طائرات الماخ 2 في الخدمة، أصبحت الماخ 3 هي الخطوة المنطقية التالية. وضعت عدة وظائف للطائرة الجديدة في الاعتبار، من ضمنها القدرة على إطلاق صواريخ كروز، وبرزت إمكانية طائرة نقل ركاب فائقة السرعة تحمل من 5 إلى 7 أفراد. ولكن الحافز الأساسي كان إنتاج طائرة اعتراضية كبيرة تطير على ارتفاعات عالية وتعمل أيضا في مهام التجسس. فكر السوفييت أنه إذا دخلت طائرة ماخ 3 في القوات الجوية الأمريكية فستكون منيعة للدفاعات الجوية السوفييتية.
تم تكليف مكتب ميكويان-جيروفيتش بتصميم الطائرة في 10 مارس 1961. زعم المسئولون الأمريكيون أن الميج-25 جائت ردا على الطائرة التجريبية الأمريكية "(فالكيري) XB-70" ولكن "أ. بليانكوف" رئيس فريق التصميم في ميكويان نفى ذلك. ومما يؤيد الكلام السوفييتي أن مشروع الميج-25 (والتي أعطيت الرمز Ye-155 أو E-155 في بداية تصميمها) قد بدأ بعد انتهاء مشروع الطائرة الأمريكية وإغلاقه.
بسبب ظروف الإجهادات الحرارية التي تحدث إذا تعدت الطائرة سرعة 2 ماخ، لم يكن بلإمكان أن تصنع الميج-25 من مواد البناء العادية مثل سبائك الألومينيوم، كانت شركة لوكهيد مارتن الأمريكية قد قامت باستعمال التيتانيوم في تصنيع طائرتها ال"(بلاك بيرد) SR-71" كما قامت شركة "نورث أميريكان" باستعمال صلب مخرّم كمادة في تصنيع طائرتها "(فالكيري) XB-70" لكن كلا الشركتين واجهنا المشاكل في التعامل مع هذه المواد. بعد الأبحاث قررت مكتب ميكوان-جيروفيتش استعمال سبيكة من النيكل والصلب في تصنيع جسم الطائرة. صنعت الأجزاء الصلب من الطائرة عبر خليط من اللحامات مثل لحام البقعة، اللحام الأوتوماتيكي، لحام القوس يدويا. كان هناك خوف في البداية أن اللحامات ستنشرخ ولن تتحمل الهزات التي تنتج عن هبوط الطائرة. ولكن أتضح أن هذا غير صحيح ولم يحدث، وأية شروخ حدثت تم إصلاحها ولحامها في الموقع بسهولة ولم تحتاج إلى إصلاحات أكثر من ذلك. أستخدمت سبيكة ألومينيوم-تيتانيوم بكميات صغيرة في صناعة الميج-25.


طارت النسخة التجريبية من الطائرة (وهي النسخة الاستطلاعية) 6 مارس 1964 وقد أعطيت الرمز "Ye-155-R1". وطارت النسخة الاعتراضية منها والتي أعطيت الرمز "Ye-155-P1" في يوم 9 سبتمبر 1964. كان تطوير الميج-25 قفزة في تكنولوجيا صناعة الطائرات في الإتحاد السوفييتي وإبرازا لتقدمه في مجالات الهندسة، ديناميكا الهواء وصناعة المعادن وقد أخذ المشروع سنوات لإتمامه. بعد وقت قصير طارت عدة نسخ تجريبية للميج-25 (تحت الرمز "Ye-266" أو "E-266") وقامت بتحقيق أرقام قياسية في أعوام 1965، 1966، و1967. بدأ إنتاج الطائرة عام 1969 وسمى الإنتاج الأول للطائرة من الطراز الاعتراضي ميج-25 P (فوكس بات-A). بينما سمى الطراز الاستطلاعي ميج-25 R (فوكس بات-B). دخلت الميج-25 R الخدمة في القوات الجوية السوفييتية فورا، لكن تأخر دخول الميج-25 P الخدمة حتى عام 1972. تم إيضا تطوير نسخة تدريبية لكل من الطائرتين، الميج-25 PU (فوكس بات-C) والميج-25 RB. واستنبط من الميج-25 R عدة اشتقاقات، مثل الميج-25 RB طائرة استطلاع/قاذفة.
استطاعت الميج-25 تحقيق سرعة قصوى 3.2 ماخ وأقصى ارتفاع مقداره 27,000 متر (90,000 قدم). إلا أنه في 31 أغسطس 1977 استطاعت طائرة ميج-25 معدلة تحقيق ارتفاع 37,650 متر (123,532.62 قدم) وهو الرقم القياسي في الارتفاع لأى طائرة نفاثة تعتمد على محركها فقط على الإطلاق، تحقق هذا الرقم القياسي في "بودموسكفنوي"، الإتحاد السوفييتي بقيادة طيار الاختيار "أليكساندر فيدوتوف".
أدعت بعض المصادر الغربية أنه على الرغم سرعة الميج-25 الكبيرة وقدرتها على الصعود لارتفاعات عالية إلا أن قدرتها على المناورة ومداها كانا محدودين، حتى سرعتها العالية شكلت بعض المشاكل بحسب هذه المصادر، فعلى الرغم من أن الطائرة كانت تستطيع الوصول إلى ماخ 3.2 بلا مشاكل إلا انه قيل انه وضعت علامة حمراء في عدادات الطائرة على ماخ 2.8 حتى لا يتجاوز الطيار هذه السرعة فتتلف محركات الطائرة. ظنت المخابرات الأمريكية في البداية أن الميج-25 مقاتلة جوية خفيفة ورشيقة وليست طائرة اعتراضية. وردا على الميج-25 بدأت الولايات المتحدة ببرنامج تطوير مقاتلة مضادة انتهى بالإف-15.
بعد فرار "بيلينكو" بطائرته، طور الروس في بداية 1978 طرازا متقدما من الطائرة الميج-25 PD (فوكس بات E) مزودة برادار جديد له خاصية النظر لأسفل، باحث موجه بالأشعة تحت الحمراء ومحركات أكثر قوة. تم تعديل ما يقرب من 370 ميج-25 P إلى الطراز الأحدث ميج-25 PD وزودت بهذه الأجهزة الحديثة وأيعد تسميتها ميج-25 PDS.
أنتج ما يقرب من 1,186 ميج-25 بحلول عام 1984 وهو العام الذي توقف فيه إنتاج الطائرة. وصدرت إإلى كلا من الجزائر، بلغاريا، الهند، العراق، ليبيا، سوريا.

المواصفات

الصفات العامة
الطاقم: واحد.
الطول: 19.75 متر.
المسافة بين الجناحين: 14.01 متر.
الارتفاع : 6.10 متر.
مساحة الأجنحة: 61.40 متر².
الوزن فارغة: 20,000 كجم.
الوزن محملة: 36,720 كجم.
المحرك: محركين من نوع تومانسكي أر-15 مزود بغرفة احتراق مساعدة.
الدفع الجاف: 73.3 كيلو نيوتن.
الدفع بغرفة الاحتراق المساعدة: 100.1 كيلو نيوتن.
[عدل]الأداء
السرعة القصوى: ماخ 3.2 (3490) كيلومتر/ساعة.
السرعة القصوى للطيران المستمر: ماخ 2.83 (3090) كم/ساعة.
المدى: 1,730 كم.
أقصى ارتفاع: 20,700 متر (مزودة بأربع صواريخ).
معدل الصعود: تصعد إلى 20,000 متر في 8.9 دقيقة.
الحمل على الأجنحة: 598 كيلوجرام/متر².
النسبة دفع-وزن: 0.41.

التسليح
صاروخين موجهين بالرادار أر-40.أر (R-40R)، تسمية الناتو: "إيه-إيه أكريد" (AA-6 Acrid).
صاروخين موجهين بالأشعة تحت الحمراء من نوع أر-40.تي (R-40T).

أجهزة الملاحة
رادار أر.پي-25 من نوع "سميرش

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

الطائرة العمودية المضادة للدبابات
Mil Mi-24 "Hind-D"

خلفية التاريخية:
ظهرت هذه الطائرة لأول مرة في العام 1973، وهي تجمع بين مهمات نقل الجنود وحراسة ناقلات الجنود، ومهاجمة دروع العدو.
وهي الطائرة العمودية الرئيسية لحلف وارسو (سابقا)، وقدر ما أنتج منها بأكثر من (ألف) طائرة حتى العام 1980، ومنذ بداية إنتاجها أدخلت عليها تحسينات كثيرة.
وظهرت منها عدة نماذج "هند آ" حسب تسمية حلف شمالي الأطلسي، "هند ـ ب"، سي، د، ي، و"ف".
وكانت الأنواع الأولى منها تتسلح بمدفع رباعي من عيار 12.7 مم، ولا تحمل صواريخ مضادة للدبابات، أما الأنواع الحديثة فهي مسلحة بمدافع من عيار 23 مم، إضافة إلى صواريخ مضادة للدبابات مثل "آت ـ 6" سيبرال التي يبلغ مداها (10 كم).
1. بلد المنشأ: الاتحاد السوفيتي.
2. الاستخدام: طائرة عمودية هجومية مضادة للدبابات.
3. الدول المستخدِمة: لدى معظم الدول التي تتسلح من مصادر شرقية بما في ذلك العراق، وسورية، والجماهيرية الليبية، واليمن.

المواصفات العامة والفنية:
1. الأبعاد:

17.30 م
قطر المروحة الرئيسية
6.536 م
إمتداد الجناح
19.79 م
الطول الكلى بالمروحة الخلفية
17.51 م
طول الجذع
6.50 م
الارتفاع الكلي شامل المروحة الخلفية
235.00 م2
المساحة التي تشغلها المروحة الرئيسية
2. الأوزان:

8400 كجم
الوزن الفارغ
11000 كجم
الوزن عند الإقلاع

12500 كجم
أقصى وزن عند الإقلاع
3. الأداء:
310 كم / ساعة
أقصى سرعة
750 م
معدل التسلق عند مستوى سطح البحر
4500 م
ارتفاع العمليات
160 كم
المدى القتالي مع أقصى حمولة
4. التسليح:
4. التسليح:
النموذج "هند ـ د":
مدفع دوراني رباعي عيار 14.5 مم أو 20 مم. مركب في برج تحت مقدمة الطائرة.
ذخائر خارجية تزن 1275 كجم وتشتمل على:
- أربعة صواريخ مضادة للدبابات توجه بالأشعة تحت الحمراء. من نوع (آت ـ 2 سواتر).
- أربعة راجمات في كل واحدة 32 قذيفة صاروخية من عيار 57 مم.
النموذج "هند ـ ي" مماثل للنموذج السابق عدا الآتي:
- مسلح بأربعة صواريخ مضادة للدبابات تطلق من أنابيب وتوجه بالليزر من نوع " سبيرال ".
- كما تم تدريع بعض أجزئها الهامة بصفائح من الفولاذ، والتيتانيوم، وتحمل الطائرة إضافة إلى الطيار الذي يجلس في قمرة خلف قمرة مشغل الأسلحة، وثمانية جنود مع كامل تجهيزاتهم العسكرية.
5. القوة المحركة:
محركان عموديان ثوربينان قوة 2200 حصان، من نوع "أسوتوف" "ت في ـ 3 ـ 177"
المصنعون Manufacturers:
مصانع الاتحاد السوفيتي (سابقاً)

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

بي إم بي-2


بي إم بي-2 (بالإنجليزية: Bmp-2) (بالروسية: БМП-2) هي مركبة قتالية مدرعة روسية من الجيل الثاني أنتجت في الثمانينات وتعد الجيل الأحدث من المدرعة السوفيتية بي إم بي-1 و التي تم إنتاجها في الستينيات.
سلحت المدرعة بمدفع عيار 30 ملم ورشاش آلي عيار 7.62 مل وصاروخ كونكورز موجهه مضاد للدروع، كما زودت بمحرك ديزل بقوة 300 حصان وتبلغ السرعة القصوى للبي إم بي-2 65 كم/س على الطريق، وتزن المركبة 14 طن.
النوع مركبة قتال مدرعة
بلد الأصل الاتحاد السوفيتي
تاريخ الصنع
المصنع كورغان ماش زافود
المواصفات
الوزن 14.3 طن
الطول 6.72 م
الطاقم 3 (7+ ركاب)
الدرع
33 ملم (الحد الأقصى)
السلاح
الأساسي
مدفع 30 ملم
صاروخ كونكورس موجه مضاد للدروع
السرعة
65 كم/س (طريق معبد)
45 كم/س (طريق وعر)

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

/الترسانة السورية» تعود لتشغل الإعلام الإسرائيلي، فالحديث حالياً يدور حول «مدينة صواريخ» تحت الأرض لمواجهة إسرائيل، والاستفادة من تجربة «حرب لبنان الثانية»
نقلت صحيفة «يديعوت أحرونوت» الإسرائيلية أمس عن خبراء عسكريين أجانب قولهم إن سوريا بنت في عمق الأرض، وتحت غطاء كثيف من السرية، قاعدة صواريخ محصّنة تتضمّن وسائل إطلاق صواريخ باليستية نحو إسرائيل عند الحاجة.
وبحسب الخبراء، فإن هذه القاعدة التي بُنيت تحت الأرض، هائلة، وتتضمّن 30 مقراً من الإسمنت المسلح، ومصانع إنتاج، ومختبرات تطوير واستحكامات قيادية.
وقالت الصحيفة إنه «بينما يتحدث كبار مسؤولي الحكم في دمشق تجاه الخارج، عن رغبتهم في الشروع في حوار، فإنهم خلف الكواليس يواصلون الاستعداد للمواجهة مع إسرائيل. وأضافت أنه «كجزء من هذا الاستعداد، أُقيمت مدينة الصواريخ الجديدة، التي تختزن فيها أساساً صواريخ من نوع سكود، يصل مداها إلى مئات الكيلومترات وقادرة على تغطية كل أراضي إسرائيل».
وربطت الصحيفة لجوء سوريا إلى هذه الخطوة بالوضع الذي يعانيه سلاح الجو السوري «المعطل تقريباً في السنوات الأخيرة»، لذلك فإن سوريا تبذل جهوداً كبيرة لزيادة قدراتها في مجال صواريخ أرض ــــــ أرض.
وأضافت «يديعوت» أنه «ضمن أمور أخرى تزوّد السوريون بصواريخ أكثر حداثة من نوع سكود ــــــ دي، كما أدخلوا تحسينات وتطويرات على الأجيال السابقة من صواريخ سكود». وأشارت إلى أن «السوريين، الذين يعرفون جيداً قدرات إسرائيل، يقدّرون بأن وسائل إطلاق صواريخ سكود المتحركة لديهم، ستكون معرضة لإصابة طائرات سلاح الجو. والحل لهذه المشكلة ستوفره قاعدة الخنادق التي تسمح بحماية الصواريخ، وعند الحاجة الخروج منها بسرعة وإطلاق عدد كبير من الصواريخ قبل أن تصاب».
كما ربطت «يديعوت» الخطوة السورية بدروس حرب لبنان، فقالت إن «الجيش السوري تعلّم على ما يبدو دروس حرب لبنان الثانية. فبينما تمكّنت الطائرات الإسرائيلية مع بداية الحرب من تدمير وسائل إطلاق الصواريخ المتحركة لدى حزب الله، فإنها لم تنجح في التصدي لتهديد صواريخ الكاتيوشا التي أخفيت داخل الخنادق».
وتجدر الإشارة إلى أن السوريين يمتلكون، وفق المعلومات الإسرائيلية، نحو 200 صاروخ من طراز «سكود ــــــ بي»، ونحو 60 صاروخاً من «سكود ــــــ سي»، وكمية غير معروفة من صواريخ «سكود ــــــ دي»، التي يصل مداها إلى 700 كيلومتر بتزويد من كوريا الشمالية.
وذكرت «يديعوت» في هذا المجال أيضاً أنه في شباط من هذا العام، التقطت وسائل المتابعة الإسرائيلية عملية إطلاق سورية لصاروخ «سكود» محسّن.
وفي أعقاب التجربة، قال خبراء في إسرائيل إن التعديلات التي أدخلت على الصاروخ جعلته أكثر دقة، أكثر فتكاً وأكثر صعوبة على الإسقاط، وإنه «يشكّل سبباً لقلق كبير جداً». وأضافت الصحيفة أن السوريين طوروا رؤوساً متفجرة كيميائية لكل صواريخ «سكود» التي بحوزتهم، إضافة إلى الرؤوس المتفجرة العادية.
ونقلت الصحيفة عن خبراء أجانب قولهم إن المواد الكيميائية المخصصة لصواريخ «سكود» غير مخزنة في نطاق الخنادق الجديد بل في منشأة أخرى.
كما نقلت «يديعوت» عن مصادر في إسرائيل قولها إن سوريا تلقّت منذ زمن غير بعيد من إيران نحو 100 صاروخ بر ــــــ بحر صيني من طراز «سي 802». ويدور الحديث عن الصاروخ الذي بواسطته أصاب حزب الله بارجة الصواريخ التابعة لسلاح البحر أثناء عدوان تموز.

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

سكود هو الاسم البسيط لسلسلة الصواريخ البالستية التكتيكية التي طورها الإتحاد السوفياتي خلال الحرب الباردة وصدرت بشكل واسع إلى دول أخرى. وأطلق عليه تقرير أسماء حلف الناتو هذا الاسم إس إس 1 سكود. أما الاسم الروسي للصاروخ في نسخته الأولى فهو آر-11، أما النسخ المتطورة فقد سميت آر-300 إلبرس. ويستخدم مصطلح سكود في الإعلام للإشارة إلى الصواريخ التي طورت بناءً على التصميم السوفياتي للصاروخ. وفي بعض الأحيان في وسائل إعلام الولايات المتحدة فإن هذه التسمية تطلق على أي صاروخ ليس أصله غربي.



التطوير الروسي


أول من استخدم مصطلح سكود هو الناتو حين أطلق على صواريخ آر-11 تسمية إس إس-1بي سكود-أي، أول صاروخ من هذه السلسلة وهو آر-1 كان يسمى في الناتو إس إس-1 سكانر، ولكنه كان مختلف جداً، ولعله كان تقريباً نسخة عن الصاروخ الألماني في-2، صاروخ الـ آر-11 كانت تقنيته مكتسبة من الـ في-2 أيضاً ولكنه كان ذو تصميم مختلف وكان أصغر وشكله يختلف عن الـ في-2 والـ آر-1. لقد طورته الماكويف أو كي بي (Makeyev OKB) وأدخل لسلاح الجيش في 1957. وأكثر التطورات التي حدثت في آر-11 هو المحرك الذي صمم من قبل أي.ام.آيسيف (A.M. Isaev)، وكان مبسطاً جداً مقارنة بصاروخ في-2 الذي يحتوي على نظام الغرف المتعددة. وقد زود أيضاً بمضاد للذبذبات ليمنع تقرقر الماكينة، وقد كان ذلك بوابة للماكينات الأكبر التي استخدمت في صواريخ الفضاء الروسية.
SCUD-B

سكود - بي

كانت هناك تطويرات أخرى لهذه السلسلة من الصواريخ وهي آر-300 إلبرس/ إس إس-1سي سكود-بي في سنة 1961، و إس إس-1دي سكود-سي في 1965، ويمكن لكليهما أن يحمل متفجرات تقليدية عالية القوة، ويمكنه أن يحمل ما بين 5 إلى 80 طن من الرؤوس النووية، كما يمكنه أن يحمل رأس كيماوي (مثل في اكس). أما النوع الذي طور في الثمانينات وهو إس إس-1اي سكود-دي فيمكنه أن يحمل رؤوس تقليدية ذات قوة تفجيرية عالية، ويمكنه أن يحمل رؤوس من نوع (FAE)، وأربعين من القنابل العنقودية محطمة المدرجات كما يمكنه أن يحمل 100 × 5 كيلوجرام من المتفجرات المضادة للأفراد.


كل الصواريخ من نوع سكود التي طورها الإتحاد السوفياتي طولها 11.25 متر (فيما عدا سكود-أي الذي هو أقصر من البقية بمتر واحد) وقطرها 0.88 متر. وهي تدفع بواسطة محرك واحد يحرق إما الكيروسين أو حامض النترك بالنسبة إلى سكود-أي وبالنسبة لبقية الصواريخ فالمحرك يحرق الوقود من النوعين (UDMH) أو (RFNA)

[أبو حنا]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

شكراً عالمقال لورد

وانشالله نهاية الاسرائيليين قريبة
لأنو حاجتون بقا
يمل

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

شكراً عالمقال لورد

وانشالله نهاية الاسرائيليين قريبة
لأنو حاجتون بقا
يمل

مقال
عنجد حاجتون ملينا
ابو حنا

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

الصواريخ ارض-ارض السورية

1- حصلت سوريا على اول كمية من الصواريخ ارض-ارض عام 1970 و كانت من نوع فروغ 7 و من ثم بدأت انواع اخرى مثل سكود ا و سكود ب بالتدفق ومن ثم س س 21 سكاراب ذو الدقة العالية جدا اضافة للصاروخ سليكوورم



2-مع احتلال العراق للكويت و بدأ محادثات السلام في مدريد تغيرت العقيدة العسكرية السورية لتعطي اولوية اكبر للصواريخ الاستراتيجية نظرا لصعوبة تحقيق التوازن الجوي مع اسرائيل مما دفع بسوريا لتسخيرالكثير من الموارد لتطويرالصواريخ





3- المعلومات عن الصواريخ الاستراتيجية السورية قليلة و محاطة بسياج فولاذي من السرية و لا توجد معلومات دقيقة تعطيك تفاصيل الالوية و التشكيلات الصاروخية السورية بدقة





4- من المؤكد ان سوريا تمتلك ما يتراوح بين 400-500 صاروخ من نوع سكود بي سي دي على الاقل تم شراؤها من روسيا و كوريا الشمالية و اعتقد ان الرقم الحقيقي لما تمتلكه سوريا اكبر من ذلك



5- هناك الكثير من التسريبات عن امتلاك سوريا لتقنية تصنيع الصواريخ ويعتقد انها تصنع حاليا كميات من الصاروخ سكود دي و يقال انها امتلكت تقنية تصنيع الوقود الصاروخي و محركات الصواريخ



6- لا نعرف عدد صواريخ نو دونغ الكورية و ام 9 الصينية الموجودة لدى سوريا و لكن التعاون الكوري السوري الايراني يقودنا للاعتقاد ان سوريا تمتلك اعدادا كبيرة منهما



7- من المؤكد ان سوريا و من خلال حلفها مع ايران قد صنعت او حصلت على كميات من صاروخ شهاب



8- التركيز السوري الحالي لم يعد على عدد الصواريخ (من المؤكد ان الترسانة الصاروخية السورية هي الاكبر في الشرق الاوسط) و الهدف الحالي هو زيادة الدقة و تطوير وسائل الاطلاق و التضليل مثل تقنية انفصال الرأس



9- الصواريخ السورية قادرة على اصابة اي نقطة في اسرائيل و تنطلق من العمق السوري و من المؤكد ان حماية اسرائيل من الصواريخ السورية مسالة صعبة جدا خاصة اذا ما تم اتباع سياسة الاغراق الصاروخي او اطلاق الصاروخ سام 5 كتضليل او استخدام تقنية الرؤوس المموهة و في حكم المؤكد ان المطارات الاسرائيلية في شمال اسرائيل ستخرج من المعركة






10- يقال ان سوريا حصلت فعلا على الصاروخ اسكندر الروسي ذو الدقة العالية (20 مترا فقط)



11- اعتقد ان الترسانة السورية تتراوح بين 1000-2000 صاروخ ارض ارض مما يحقق التوازن العسكري مع اسرائيل



12- نظرا للحجم و للنوع تعد سوريا اكبر قوة صاروخية في الشرق الاوسط و ربما واحدة من القوى الصاروخية المهمة في العالم و لا يمكن سوى لايران ان تجاريها اقليميا كما و نوعا مع ملاحظة ان زمن الانذار لاسرائيل في حالة تعرضها لهجوم سوري صاروخي اقل من نصف زمن الانذار العراقي وربع زمن الانذار الايراني



13- الصواريخ السورية قادرة على حمل اسلحة كيمياءية و جرثومية و ربما نووية مستقبلا و هناك حديث عن تطوير دقة الصواريخ باستخدام تقنية توجيه تشبه جي ام اس او ربما جي بي ار اس مع تزويد الصواريخ بجنيحات توجيه تضمن دقة اعلى



14- تعاونت سوريا مع الصين و كوريا و ايران و روسيا و شركات المانية لتطوير التقنية الصاروخية



15- يقال ان سوريا وصلت الى مرحلة الانتاج الكثيف للصواريخ بحيث ستتمكن في بضع سنوات من الوصول الى مرحلة الحسم في الصراعات المستقبيلة مع اسرائيل







هذا غيض من فيض و اعتقد ان المتوفر على النت هو اقل بكثير من الواقع و الله اعلم





سوريا الله حاميها

[lord]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

الــقــوات الــجــويــة الــعــربــيــة الــســوريــة

تعريف ونبذة : هي فرع من فروع قوى الطيران في الجيش العربي السوري
وتستمد دعمها الأساسي من الأتحاد السوفيتي (روسيا)
وربما تتجه سوريا في السنوات القادمة لدول أخرى أهمها الصين



تاريخها ونشئتها: خلال فترة نهاية الحرب العالمية الثانية خرجت فرنسا وبريطانيا التي كانت تستعمر بلدن عربية، وهذا شمل الإنسحاب من سوريا.في عام 1948 وتم تأسيس القوات الجوية السورية بعد تخرج الدفعة الأولى من الطيارين في مدرسة الطيران البريطانية.

وقدشهد عام 1958 محاولة مصر وسوريا الإتحاد ليكونون الجمهورية العربية المتحدة
وقد انعكس هذا على القوات الجوية السورية من حيث الزيادة في عدد الأفراد والطائرات. ولكن الإتحاد لم يستمر. ومع وصول حزب البعث (حافظ الأسد) ، بدأت سوريا تنظر إلى أعضاء حلف وارسو للمعاونة فبنت علاقتها مع الإتحاد السوفيتي (روسيا). وقد أدى هذا إلى تدفق عدد كبير من العتاد إلى القوات المسلحة السورية بما فيها قوة الجو.


من الطائرات الموجودة في سوريا والمعلن عنها الطائرات التالية:
الطائرات المقاتلة

mig-21


العدد 162 من طراز
MiG-21H/J
MiG-21
MiG-21U
ومنها 8 طائرات استطلاع من طرازMiG-21H/J


MiG-23MS


العدد 107 من طراز
MiG-23BN
MiG-23UM
MiG-23MLD


MiG-25


العدد 40 من mig-25 وهي أعتراضية
MiG-25
MiG-25R
MiG-25U
6 الى 10طائرات للاستطلاع من طراز mig - 25 R

mig-29


العدد 68 من طراز
MiG-29A
MiG-29SMT
MiG-29U


su-22



العدد 65-69 من su-22f الهجومية


su-24



العدد من 20- 25 وهي للهجوم الأرضي


su-27



السوخوي 27 السورية مجهولة


mig-31



العدد المعلن +5

Antonov An-24


العدد من 5-10 طائرة نقل


Antonov an-26



العدد 5 طائرات


Ilyushin Il-76



العدد 4 طائرات اليوشن 76 وهي طائرة نقل


Aero L-39 Albatros



العدد من 20-23 وهي طائرات تدريب متقدم


MFI-17 Mushshak



العدد من 5-6 طائرة تدريب


طائرات الهيليكوبتر


Mi-24



العدد 36 من نوع mi-24 الهجومية

SA-341 Gazelle


العدد 42- 44 من طائرات جازيل هجومية

Mi-2


العدد 10-12 وهي طائرة نقل

Mi-8



العدد 50-55 طائرة نقل


Mi-17



العدد من 40-45 طائرة نقل



خريطة توضح مواقع وأسماء القواعد الجوية السورية

[usama]

رد: الجيش العربي السوري متجدد

مشكور لورد مجهود واضح والله يعطيك العافية ....بس لو بتحط المصادر بيكون احسن